BNEWS Chiều 3/7, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, vào khoảng 8h25, 1 vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng đã xảy ra tại khu vực xã Tân Minh, huyện Sóc Sơn, Hà Nội khiến 1 người tử vong tại chỗ.
Theo VNR, đoàn tàu hàng mang số hiệu 1902 khi đến Km 14+095 (lối đi tự mở có cắm biển báo Chú ý tàu hỏa hai bên) nối hai ga Trung Giã - Đa Phúc thuộc tuyến đường sắt Đông Anh - Quán Triều đã va chạm với xe tải chở gạch mang BKS 30L-3354.
Cú đâm mạnh đã khiến chiếc xe tải bị văng xa hàng chục mét và tài xế tử vong tại chỗ, trong khi phần đầu máy tàu hỏa bị trật bánh hai trục. Tài xế xe tải tử vong được xác định là ông Phạm Văn Hùng, 52 tuổi, thường trú ở xã Phù Linh, huyện Sóc Sơn, Tp. Hà Nội. Ngay sau khi tai nạn xảy ra, VNR đã chỉ đạo các đơn vị trong khu vực phối hợp với địa phương điều động nhân lực, phương tiện, thiết bị cứu nạn, cứu hộ đến hiện trường khắc phục hậu quả vụ tai nạn. Đến 12 giờ 20 phút cùng ngày, giao thông đường sắt tại khu vực xảy ra tai nạn đã được khôi phục trở lại. Lối đi tự mở tại Km 14+095 có chiều rộng 4m, mặt đường bằng đá dăm cấp phối. Trạng thái đường sắt cũng như tầm nhìn hai phía đường bộ đi vào lối đi đảm bảo và Công ty cổ phần Đường sắt Hà Thái đã cắm đầy đủ 2 biển báo “Chú ý tàu hỏa”. Cũng theo VNR, thực hiện Quy chế phối hợp số 33/QCPH-BGTVT-UBND ngày 16/8/2013 giữa Bộ Giao thông Vận tải và UBND Tp. Hà Nội về việc đảm bảo an toàn giao thông đường sắt tại các điểm giao cắt đường sắt và đường bộ cũng như Công điện của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Công ty cổ phần Đường sắt Hà Thái đã tiến hành chôn cột bê tông rào thu hẹp lối đi tự mở để cấm các phương tiện cơ giới qua lại và bàn giao cho UBND xã Tân Minh quản lý và thực hiện đảm bảo an toàn, nhưng sau đó các cột bê tông này đã bị phá bỏ. Trước đó, ngày 18/4/2017, Công ty cổ phần Đường sắt Hà Thái đã làm việc với Phòng quản lý Đô thị huyện Sóc Sơn, các ban, ngành và các xã có lối đi tự mở trên địa bàn huyện Sóc Sơn, trong đó có lối đi tại Km 14+095. Tại buổi làm việc, UBND các xã, trong đó có UBND xã Tân Minh đề xuất không tổ chức rào chắn lối đi Km14+095 để đảm bảo nhu cầu đi lại, phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Ngày 12/5/2017, UBND huyện Sóc Sơn có văn bản số 758/UBND-QLĐT chỉ đạo UBND các xã và các đơn vị chức năng trên địa bàn huyện về việc đảm bảo an toàn giao thông đường sắt tại các lối đi tự mở trên địa bàn huyện.Trong đó nêu rõ, Chủ tịch UBND các xã hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật và trước Chủ tịch UBND huyện nếu để xảy ra mất an toàn giao thông đường sắt do không thực hiện các giải pháp đồng bộ đảm bảo an toàn tại các lối đi nói trên.
Tin liên quan
Hà Nội: Tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng, 1 người tử vong
Một vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng xảy ra ngày 3/7 khi xe tải băng qua đường ngang xã Tân Minh, huyện Sóc Sơn, Hà Nội, đã bị tàu hỏa đâm trực diện khiến lái xe tử vong tại chỗ.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamXử lý tài sản công dôi dư: Vẫn còn khoảng cách từ chủ trương đến thực tiễn
Theo Bộ Tài chính, cả nước hiện có hơn 11.000 cơ sở nhà, đất đã được thu hồi hoặc chuyển giao về địa phương nhưng vẫn cần tiếp tục xử lý để đưa vào sử dụng.
-
Kinh tế Việt NamTăng cường hợp tác đầu tư với tỉnh Aichi (Nhật Bản)
Theo thông tin từ Bộ Tài chính, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn vừa có buổi làm việc với Ngài Ohmura Hideaki, Thống đốc tỉnh Aichi (Nhật Bản).
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Kiến tạo dòng vốn FDI chất lượng cao
Sau nhiều năm duy trì sức hút đối với dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), Việt Nam đang đứng trước yêu cầu chuyển từ thu hút đầu tư theo chiều rộng sang nâng cao chất lượng dòng vốn.
-
Kinh tế Việt NamĐịnh vị chiến lược và kiến tạo động lực phát triển trong kỷ nguyên mới
Sau hợp nhất, Đắk Lắk có không gian tự nhiên rộng hơn, quy mô dân số lớn hơn, hệ thống hành chính đa dạng và khả năng liên kết vùng sâu rộng hơn.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế tuần hoàn - Động lực phát triển xanh hướng tới bền vững
Với hệ thống chính sách đã được ban hành tương đối đồng bộ, Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để biến thách thức môi trường thành động lực phát triển mới.
-
Kinh tế Việt NamCửa ngõ để hàng Việt tiếp cận thị trường Nam Mỹ
Uruguay không chỉ là một thị trường giàu tiềm năng mà còn giữ vai trò cửa ngõ quan trọng để hàng hóa Việt Nam tiếp cận khu vực Nam Mỹ.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 57-NQ/TW: Chuyển mạnh sang tạo ra sản phẩm, đóng góp trực tiếp vào mục tiêu tăng trưởng hai con số
Cơ quan Thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đã ban hành Thông báo số 24-CQTTBCĐ ngày 7/7/2026.
-
Kinh tế Việt NamQuản trị rủi ro vượt "sóng cả" thị trường
Ngành dệt may Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt chiến lược khi chuyển từ phân khúc gia công giá rẻ sang bứt phá tại các thị trường cao cấp quốc tế.
-
Kinh tế Việt NamTP. HCM mở rộng không gian, tạo sức bật mới cho du lịch
Thống kê của ngành chức năng, khách quốc tế đến Thành phố Hồ Chí Minh 6 tháng đầu năm 2026 đạt 6.396.102 lượt, khách nội địa 27.315.000 lượt, tổng thu du lịch đạt 213.980 tỷ đồng.










