BNEWS Điểm đầu của dự án tại nút giao giữa đường Ngô Quyền (thành phố Hải Dương) với Quốc lộ 5 (Km50+630) và điểm cuối của Dự án nối với Quốc lộ 37 thuộc địa phận huyện Nam Sách.
Sáng 22/10, Ủy ban Nhân dân tỉnh Hải Dương đã tổ chức Lễ thông xe hạn chế Dự án cầu Hàn đoạn từ Quốc lộ 5 đến đường 5B.
Dự án cầu Hàn có chiều dài toàn tuyến là 10,9km. Điểm đầu của dự án tại nút giao giữa đường Ngô Quyền (thành phố Hải Dương) với Quốc lộ 5 (Km50+630) và điểm cuối của Dự án nối với Quốc lộ 37 thuộc địa phận huyện Nam Sách.Cầu được xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Chiều dài toàn cầu và tường chắn là 983,8m; trong đó, cầu chính dài 763m. Chiều rộng toàn cầu là 15m;trong đó phần xe chạy là 14m, lan can hai bên mỗi bên 0,5m.
Phát biểu tại Lễ thông xe, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Hải Dương Nguyễn Mạnh Hiển khẳng định: Dự án cầu Hàn là công trình trọng điểm của tỉnh Hải Dương, được xây dựng nhằm kết nối thành phố Hải Dương với huyện Nam Sách và thị xã Chí Linh.
Dự án đáp ứng nhu cầu giao lưu giữa các vùng trong tỉnh cũng như các tỉnh trong khu vực kinh tế trọng điểm Bắc bộ, đẩy nhanh tốc độ đô thị hóa hai bên bờ sông Thái Bình. Đồng thời mở rộng không gian đô thị thành phố Hải Dương và tăng sự hấp dẫn đầu tư, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế- xã hội của tỉnh.
Dự án khởi công từ tháng 12/2005, theo hình thức BOT, nhà đầu tư là Tổng Công ty cao su Việt Nam và Tổng Công ty đầu tư và phát triển nhà và Đô thị. Tuy nhiên, do gặp một số khó khăn, nhà đầu tư xin thôi.Đến tháng 6/2009, dự án được tiếp tục bằng nguồn vốn ngân sách địa phương và ngân sách Trung ương hỗ trợ với tổng mức đầu tư là 721,5 tỷ đồng.
Trong thời gian thông xe hạn chế, chỉ cho phép xe thô sơ, xe gắn máy và xe ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống lưu thông. Dự kiến quý I/2016 sẽ dỡ tải phần nền đường theo dõi lún để thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại, bảo đảm các phương tiện lưu thông bình thường theo đúng thiết kế.Sau khi hoàn thành dự án, dự kiến tỉnh sẽ đề nghị Bộ Giao thông vận tải chuyển thành Quốc lộ 37, rút ngắn được 8km so với tuyến hiện nay./.
Mạnh Minh- Từ khóa:
- Thông xe
- cầu Hàn
- Quốc lộ 5
- đường 5B
- Nguyễn Mạnh Hiển
Tin liên quan
Thông xe dự án nâng cấp Quốc lộ 1 qua Quảng Trị
Sáng 20/10, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức Lễ thông xe Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1 qua địa phận tỉnh Quảng Trị.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThuế TP. Hồ Chí Minh thu ngân sách hơn 400.000 tỷ đồng, tăng 36%
Thuế TP. Hồ Chí Minh ước thu ngân sách đạt hơn 400.000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026, hoàn thành gần 64% dự toán được giao.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 30/6/2026
Kinh tế Việt Nam ngày 30/6 có các tin nổi bật như truy xuất nguồn gốc nông sản; Bộ Tài chính bác tin thu thuế vàng 0,1% cùng nhiều chính sách mới về đa cấp, giao thông, đầu tư, thủy sản và hàng không.
-
Kinh tế Việt NamThành lập Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ
Đảng ủy Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 319-QĐ/ĐU ngày 30/6/2026 về việc thành lập và ban hành Quy chế tổ chức, hoạt động Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – Lào tăng cường hợp tác quản lý vốn ODA, vốn vay ưu đãi
Bộ Tài chính Việt Nam và Lào trao đổi kinh nghiệm quản lý, sử dụng vốn ODA và vay ưu đãi, hướng tới nâng cao hiệu quả huy động nguồn lực và hoàn thiện cơ chế hợp tác tài chính.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ cải thiện mạnh môi trường đầu tư, bứt phá thu hút vốn
Nhờ cải cách hành chính, chuyển đổi số và hỗ trợ doanh nghiệp, môi trường đầu tư Phú Thọ cải thiện rõ nét, thu hút hơn 1,2 tỷ USD FDI, tạo động lực tăng trưởng kinh tế địa phương.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Không coi truy xuất nguồn gốc nông sản là thủ tục hành chính
Chiều 30/6, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Lễ công bố Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài cuối: Kiến tạo mô hình tăng trưởng mới
Sau hợp nhất, Gia Lai chuyển từ mở rộng không gian sang kiến tạo mô hình tăng trưởng mới, lấy quy hoạch, đổi mới sáng tạo, liên kết vùng và thu hút dòng vốn chất lượng cao làm động lực phát triển.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 2: An Khê trên trục kết nối giao thương
Từng là đầu mối giao thương nối đại ngàn với biển cả, An Khê hôm nay tiếp tục giữ vai trò bản lề trong quy hoạch mới của Gia Lai, kết nối các hành lang kinh tế và không gian phát triển liên vùng.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 1: Một chỉnh thể, nhiều động lực
Gia Lai đang tái cấu trúc không gian phát triển theo quy hoạch mới với ba tầng không gian, ba khu vực động lực và các hành lang kinh tế kết nối biển - cao nguyên, tạo dư địa tăng trưởng dài hạn.












