Thông xe kỹ thuật Vành đai 1, giảm áp lực giao thông nội đô Hà Nội

14:32' - 14/01/2026
BNEWS Đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục thuộc dự án Vành đai 1 chính thức thông xe kỹ thuật, giúp giảm ùn tắc, cải thiện hạ tầng đô thị và tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội Thủ đô.

Sáng 14/1, Dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục chính thức thông xe kỹ thuật. Với việc hoàn thành thông tuyến kỹ thuật trong sáng nay, người dân đã có thể lưu thông thuận lợi qua khu vực dự án đảm bảo an toàn giao thông, giảm ùn tắc qua khu vực này. 

Đáng chú ý, nhiều người dân đã bày tỏ việc thông tuyến kỹ sau thời gian ngắn thi công là dấu mốc cho thấy những nỗ lực cải thiện hạ tầng đô thị đang từng bước đi vào cuộc sống; đồng thời kỳ vọng vào một tuyến đường giao thông hiện đại, thuận tiện hơn, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội của Thủ đô. 

 

Chị Nguyễn Thị Hạnh (phường Định Công, Hà Nội) hàng ngày di chuyển trên tuyến đường này chia sẻ: Tuyến đường được thông xe kỹ thuật, người dân đi lại thuận tiện hơn, giao thông được giải tỏa, thông thoáng, sẽ không còn tình trạng ùn tắc, chen lấn như trước, cùng với đó khi thông xe toàn tuyến sẽ tạo ra một tuyến đường xuyên suốt, đồng bộ, mang tính hiện đại, văn minh của Thủ đô. 

Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội Trần Đình Cường cho biết: Ban đã yêu cầu nhà thầu huy động đầy đủ nhân sự, thiết bị và vật liệu, tập kết tại công trường; thi công liên tục, kể cả ngày nghỉ, ngày lễ. Các hạng mục hạ tầng kỹ thuật như thoát nước, hào kỹ thuật được triển khai theo hình thức cuốn chiếu, dọn sạch phế thải đến đâu thi công ngay đến đó. 

Theo ông Trần Đình Cường, dự án Vành đai 1 dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026 sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông, cải thiện môi trường sống, nâng cao chất lượng hạ tầng đô thị, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân Thủ đô. 

Còn Phó Giám đốc Công ty cổ phần xây dựng dịch vụ và thương mại 68 Nguyễn Xuân Nam, nhà thầu thi công đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục cho biết, công ty đã huy động tối đa nhân công, máy móc thiết bị, tập kết vật tư vật liệu, tiến hành thi công 3 ca 4 kíp để thông tuyến kỹ thuật trước ngày 15/1.

Hiện nay, nhà thầu đang lắp đặt hệ thống hạ tầng kỹ thuật theo đúng tiêu chuẩn để hoàn thành một tuyến đường bên phải có thể lưu thông được trong quý I/2026. Sau đó, sẽ hoàn thành toàn bộ tuyến đường và 2 cầu vượt trong năm 2026.

Thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội cho biết, tuyến đường có chiều dài khoảng 2.274m, mặt cắt ngang 50m. Điểm đầu tuyến là nút giao với đường Cát Linh - La Thành - Yên Lãng tại Hoàng Cầu; điểm cuối tại nút giao thông Voi Phục. 

Theo thiết kế, dự án gồm cầu vượt nút giao đường Láng Hạ với 7 nhịp dầm hộp bản rỗng bê tông cốt thép dự ứng lực, rộng 18m cho 4 làn xe hai chiều, tổng chiều dài cầu 250,7m. Cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh gồm 6 nhịp dầm hộp bản rỗng bê tông cốt thép dự ứng lực, khổ cầu 18m cho 4 làn xe hai chiều, tổng chiều dài cầu 220,7m.

Từ giữa tháng 6/2020, dự án được khởi công gói thầu thi công xây dựng cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ, bao gồm các hạng mục cầu vượt, đường dẫn và hệ thống chiếu sáng. Đặc biệt, từ đầu tháng 12/2025 đến nay, cùng với UBND các phường Ô Chợ Dừa, Giảng Võ, Láng, Ban Quản lý dự án đã chỉ đạo đơn vị thi công khẩn trương phá dỡ, tạo mặt bằng sạch, bảo đảm tiến độ hoàn thành thông tuyến.

Tin liên quan


Tin cùng chuyên mục