BNEWS Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho rằng, việc các hãng hàng không nói rằng đến thời điểm giáp Tết Nguyên đán đã bán hết vé, không thể giảm giá là không thật với nhân dân.
Ngày 11/1 tại cuộc họp giải quyết vấn đề vận chuyển, bảo đảm an ninh an toàn bay tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất dịp Tết Nguyên đán 2017, ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho rằng, việc các hãng hàng không nói rằng đến thời điểm giáp Tết Nguyên đán đã bán hết vé, không thể giảm giá là không thật với nhân dân.
Dẫn chứng câu chuyện nhiều đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, mặc dù tốc độ tăng trưởng không bằng mức tăng trưởng của ngành hàng không nhưng lại chở miễn phí công nhân, người nghèo từ các khu công nghiệp về tận nhà ăn Tết, ông Lê Đình Thọ yêu cầu, sang năm 2017 ngành hàng không cần phải chủ động bố trí giờ bay đêm và giảm giá cho hành khách. Đại diện lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu các hãng hàng không phải công khai giá vé, chương trình giảm giá; các cơ quan thuộc Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Công an và Tp. Hồ Chí Minh cần tăng cường hợp tác để giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông trong và ngoài sân bay, đảm bảo an toàn bay; trong đó, Cảng vụ Hàng không miền Nam giữ vai trò điều tiết. Thứ trưởng Lê Đình Thọ yêu cầu Cảng HKQT Tân Sơn Nhất bố trí địa điểm để Cục Cảnh Sát giao thông – Bộ Công An tổ chức lực lượng “nằm vùng” khoảng 1 tháng cao điểm Tết nhằm kịp thời tham gia điều tiết giao thông.Cùng đó, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất và các hãng hàng không phải công khai trên phương tiện thông tin báo chí các chủ trương phát triển, chính sách vé để tạo sự đồng thuận, chia sẻ của người dân.
Tại cuộc họp, đại diện hãng Vietjet Air cam kết sẽ giảm tới 40% giá vé các chuyến bay đêm về các tỉnh miền Trung, nếu có sự phối hợp từ các cảng hàng không.Về vấn đề này, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia nêu quan điểm, trong dịp Tết Nguyên đán, các hãng hàng không cần giảm giá vé, coi đây là “món quà” dành cho người dân.
Ông Hùng cũng đề nghị Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh cung cấp hình ảnh về các trường hợp xe ô tô dừng đỗ, lấn chiếm lòng lề đường trên đường Trường Sơn (dẫn vào sân bay) để tiến hành xử phạt, mang tính răn đe; qua đó nâng cao ý thức chấp hành an toàn giao thông khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất. Riêng vấn đề giảm giá vé, đại diện Vietnam Airlines “vòng vo” câu chuyện giảm giá vé Tết do vé đã nằm trong kế hoạch bán từ trước. Theo đại diện Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh, tính đến hết năm 2016, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đạt sản lượng hành khách 32,5 triệu lượt (tăng 20% so với năm 2015), sản lượng hàng hóa đạt 430.491 tấn (tăng 10,11%).Hiện giao thông đối ngoại sân bay đang quá tải, đặc biệt trên tuyến đường Trường Sơn vốn là trục đường độc đạo ra vào sân bay, khiến tốc độ lưu thông trung bình chỉ đạt 19 km/h.
Về kế hoạch bảo đảm trật tự an toàn giao thông phục vụ Tết Nguyên đán Đinh Dậu 2017, đại diện Sở Giao thông Vận tải thành phố cho hay, trong thời gian cao điểm phục vụ Tết Nguyên đán 2017 (từ ngày 18/1 - 7/2), dự báo sản lượng, tần suất chuyến bay của Cảng HKQT Tân Sơn Nhất sẽ tăng khoảng 19,6% so với lịch bay Tết 2016 nên lượng hành khách và hàng hóa tại khu vực sân bay sẽ tăng cao; gia tăng áp lực giao thông lên các tuyến đường xung quanh.Vì thế lực lượng Thanh tra giao thông sẽ phối hợp với Công an thành phố tăng cường bố điều tiết, xử lý tình trạng vi phạm dừng đỗ xe sai quy định trên các tuyến đường khu vực sân bay.
Sở Giao thông Vận tải thành phố kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam điều chỉnh thời gian cất và hạ cánh xuống sân bay như tăng cường các chuyến bay đêm (từ 22h đến 5 giờ); hạn chế việc tăng các chuyến bay vào thời gian ban ngày (từ 6 - 22 giờ) trong dịp cao điểm Tết; yêu cầu Công ty quản lý bay Miền Nam ngừng ngay việc cho các đơn vị kinh doanh xe taxi, xe tải, xe khách… lập bến đỗ bên trong khuôn viên tại số 58 Trường Sơn, quận Tân Bình để không gây ách tắc giao thông tại khu vực./.Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTriển khai Nghị quyết 70-NQ/TW - Bài 4: Giải pháp từ nguồn năng lượng mới
Với nhu cầu năng lượng cao để đáp ứng mục tiêu tăng trưởng hai con số, việc phát triển các nguồn năng lượng mới chính là một trong các giải pháp cốt lõi để giảm mạnh phát thải khí nhà kính.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai Nghị quyết 70-NQ/TW - Bài 3: Xã hội hóa để hiện thực mục tiêu dự trữ xăng dầu
Việc hoàn thiện hành lang pháp lý và thực hiện cơ chế xã hội hoá sẽ giúp Việt Nam hiện thực mục tiêu nâng mức dự trữ xăng dầu quốc gia lên khoảng 90 ngày nhập ròng vào năm 2030.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai Nghị quyết 70-NQ/TW - Bài 2: Chuyển tư duy "đạt mục tiêu" sang "nâng cao năng lực cung ứng thực chất"
Triển khai Nghị quyết 70-NQ/TW, bài toán cốt lõi của ngành điện hiện nay là nâng cao năng lực cung ứng thực chất để đáp ứng đà tăng trưởng kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai Nghị quyết 70-NQ/TW - Bài 1: Gỡ điểm nghẽn để năng lượng đi trước một bước
Để bảo đảm điện cho tăng trưởng kinh tế hai con số và ứng phó với biến động địa chính trị toàn cầu, việc tháo gỡ các “điểm nghẽn” để năng lượng “đi trước một bước” đang là nhiệm vụ cấp bách.
-
Kinh tế Việt NamSửa Luật Kinh doanh bất động sản: Cắt gần 30% điều kiện, tăng quyền cho địa phương
Dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi) đề xuất giảm 9 trong 31 điều kiện kinh doanh, cắt 4 thủ tục hành chính và chuyển mạnh thẩm quyền quản lý về địa phương.
-
Kinh tế Việt NamKhởi công đoạn cao tốc Quy Nhơn - Pleiku vốn đầu tư 27.576 tỷ đồng
Dự án thành phần 2 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 68 km, vốn đầu tư 27.576 tỷ đồng, được khởi công tại Gia Lai ngày 19/8, với nhiều hạng mục cầu, hầm có yêu cầu kỹ thuật đặc biệt.
-
Kinh tế Việt NamVành đai 4 Hà Nội phấn đấu thông xe 3 cầu lớn trước APEC 2027
Đường Vành đai 4 qua Hà Nội đã thảm bê tông nhựa 35/50,76 km, đạt khoảng 87% giá trị sản lượng. Thành phố phấn đấu thông xe kỹ thuật 3 cầu lớn trước APEC 2027.
-
Kinh tế Việt Nam7 nhóm chính sách sửa đổi Luật Đất đai
Sửa Luật Đất đai 2024 hướng tới tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, khơi thông nguồn lực đất đai, đẩy mạnh phân cấp, cải cách thủ tục và chuyển đổi số.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 70-NQ/TW: Động lực để Khánh Hòa trở thành trung tâm năng lượng quốc gia
Để đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia cũng như thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững cho địa phương, tỉnh Khánh Hòa luôn ưu tiên hàng đầu cho đầu tư phát triển năng lượng, năng lượng tái tạo.








