Top 10 ô tô bán ít nhất tháng 7: Nhiều mẫu chỉ bán vài chục xe

Mitsubishi Pajero Sport trong tháng 6 và tháng 7/2026 không có doanh số bán hàng.

Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố, Mitsubishi Pajero Sport đứng đầu nhóm 10 mẫu ô tô bán ít nhất tháng 7/2026 khi không bán được chiếc nào. Trong tháng 6, mẫu SUV này cũng không ghi nhận doanh số, trong khi lũy kế từ đầu năm đạt 81 xe.

Pajero Sport hiện được phân phối với 2 phiên bản, giá bán từ khoảng 1,13-1,365 tỷ đồng. Việc không phát sinh doanh số trong tháng 7 cho thấy sức tiêu thụ của mẫu SUV này đang ở mức thấp, trong bối cảnh phân khúc SUV ngày càng cạnh tranh với sự xuất hiện của nhiều sản phẩm mới.

Đứng thứ hai trong danh sách là Toyota Alphard với 6 xe bán ra trong tháng 7, giảm 28 xe so với tháng trước. Lũy kế từ đầu năm, mẫu sang này đạt doanh số 215 xe.

Đứng ở vị trí thứ ba là Hyundai Elantra với 14 xe bán ra trong tháng 7, giảm so với 18 xe của tháng trước. Lũy kế từ đầu năm, mẫu sedan hạng C đạt 218 xe. Hyundai Elantra hiện có giá bán từ 579-769 triệu đồng, cạnh tranh trong nhóm sedan hạng C cùng nhiều đối thủ như Mazda3, Toyota Corolla Altis và Honda Civic. Dù sở hữu thiết kế thể thao, trang bị tương đối đa dạng và nhiều lựa chọn động cơ, mẫu xe vẫn chịu áp lực khi nhu cầu thị trường ngày càng dịch chuyển sang các dòng SUV và xe gầm cao.

Isuzu Mu-X đứng ở vị trí tiếp theo với 18 xe bán ra trong tháng 7, tăng mạnh so với 8 xe của tháng trước. Tuy nhiên, doanh số cộng dồn từ đầu năm của mẫu SUV 7 chỗ mới đạt 100 xe. Mu-X hiện có 5 phiên bản, giá từ 928 triệu đồng đến 1,269 tỷ đồng.

Ở vị trí tiếp theo, Hyundai Venue bán 28 xe trong tháng 7, giảm đáng kể so với mức 42 xe của tháng 6. Lũy kế từ đầu năm, mẫu SUV đô thị đạt 218 xe. Venue hiện có giá 499-539 triệu đồng, hướng tới nhóm khách hàng trẻ và người dùng chủ yếu di chuyển trong đô thị.

Một mẫu xe mới cũng xuất hiện trong nhóm doanh số thấp là Toyota Land Cruiser FJ, với 30 xe bán ra trong tháng 7. Đây cũng là doanh số lũy kế từ đầu năm của mẫu xe này do mới được đưa vào phân phối trong năm 2026. Toyota Land Cruiser FJ hiện có một phiên bản, giá khoảng 1,198 tỷ đồng.

Suzuki Jimny bán được 33 xe trong tháng 7, giảm nhẹ so với 37 xe của tháng trước. Lũy kế 7 tháng, mẫu SUV địa hình cỡ nhỏ đạt 187 xe. Với thiết kế đặc trưng, khả năng vận hành địa hình và mức giá 789-799 triệu đồng, Jimny hướng tới nhóm khách hàng có nhu cầu khá đặc thù.

Trong khi đó, Honda Civic đạt 34 xe, giảm nhẹ so với 37 xe của tháng 6. Lũy kế doanh số từ đầu năm đạt 473 xe. Mẫu sedan hạng C hiện có 3 phiên bản, giá từ 789-999 triệu đồng.

Toyota Avanza cũng nằm trong nhóm có sức bán thấp khi đạt 35 xe trong tháng 7, giảm từ 49 xe của tháng trước. Tuy nhiên, doanh số lũy kế 2026 của mẫu MPV này đạt 462 xe. Avanza hiện được bán với 2 phiên bản, giá 558-598 triệu đồng.

Xếp cuối danh sách là Suzuki Swift với 42 xe bán ra trong tháng 7, tăng so với 29 xe của tháng trước. Lũy kế từ đầu năm, mẫu hatchback đạt 97 xe, với giá bán từ 569-577 triệu đồng.

Nhìn tổng thể, nhóm ô tô bán ít trong tháng 7 cho thấy sự phân hóa ngày càng rõ trên thị trường. Không chỉ những mẫu xe thuộc phân khúc kén khách, các dòng sedan hạng C hay SUV cũng có thể gặp khó khăn khi thị hiếu tiêu dùng thay đổi nhanh.

SUV và crossover tiếp tục thu hút người dùng, trong khi sedan truyền thống chịu sức ép từ xe gầm cao. Cùng với đó, sự xuất hiện ngày càng nhiều mẫu xe điện, hybrid và các sản phẩm mới với thiết kế, trang bị đa dạng đang khiến cuộc cạnh tranh về giá và công nghệ trở nên quyết liệt hơn.

Đối với các mẫu có doanh số thấp, kết quả bán hàng không nhất thiết phản ánh hoàn toàn sức cạnh tranh của sản phẩm mà còn phụ thuộc vào nguồn cung, chiến lược phân phối, chính sách bán hàng, độ phủ đại lý và quy mô khách hàng mục tiêu.

Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam đang phục hồi nhưng cạnh tranh ngày càng gay gắt, doanh số của từng mẫu xe trong những tháng tới sẽ tiếp tục phụ thuộc lớn vào giá bán, ưu đãi, sản phẩm mới và xu hướng lựa chọn xe gầm cao, xe điện hóa của người tiêu dùng.