BNEWSHãng sản xuất ô tô Toyota Motor Corp của Nhật Bản ngày 21/1 cho biết sẽ thu hồi 3,4 triệu xe trên toàn cầu, do lỗi thiết bị điện tử có thể khiến túi khí không bung ra khi xe va chạm.
Khoang sửa chữa chung tại Toyota.
Trong số xe thu hồi trên có 2,9 triệu chiếc tại Mỹ, với các mẫu Corolla đời 2011-2019, Matrix đời 2011-2013, Avalon đời 2012-2018 và Avalon Hybrid đời 2013-2018. Theo hãng Toyota, bộ phận kiểm soát điện tử của số xe bị thu hồi có thể không được bảo vệ trong các vụ va chạm, khiến các túi khí không bung hoặc không bung hoàn toàn. Hồi tháng 4/2019, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia của Mỹ (NHTSA) đã mở rộng điều tra đối với 12,3 triệu xe có thể bị lỗi túi khí của một số hãng sản xuất ô tô, trong đó có số xe mà Toyota sẽ thu hồi. NHTSA cho biết đã ghi nhận hai vụ va chạm trực diện, trong đó có một vụ gây chết người, liên quan đến xe của Toyota mà lỗi về điện có thể là nguyên nhân khiến túi khí không bung. Cả hai vụ va chạm đều xảy ra với xe Corolla. Theo NHTSA, số túi khí đang được điều tra được lắp trên hơn 12 triệu xe được sản xuất từ năm 2010 đến năm 2019 mà Toyota, Fiat Chrysler, Honda, Hyundai, Kia và Mitsubishi đã bán ra thị trường. Hyundai, Kia và Fiat Chrysler trước đó đã thu hồi trên 2,5 triệu xe, với bộ phận kiểm soát túi khí được cho là đã không có tác dụng trong các vụ va chạm./.
Hãng sản xuất ô tô Toyota của Nhật Bản ngày 16/1 cho biết sẽ đầu tư gần 400 triệu USD vào Joby Aviation, công ty đang trong quá trình thương mại hóa ô tô bay để đưa ra các dịch vụ vận tải trên không.
Liên kết chuỗi sản xuất với đổi mới xúc tiến thương mại giúp hàng Việt mở rộng thị trường, nâng giá trị xuất khẩu, tăng sức cạnh tranh và hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Đến thời điểm này, Dự án Nâng cấp mở rộng nhà máy Lọc dầu Dung Quất đã hoàn thành hơn 85% tiến độ san lấp, sẵn sàng bàn giao mặt bằng sạch trong tháng 11 tới để triển khai đồng bộ hợp đồng EPC.
Nhờ chủ động đa dạng hóa nguồn dầu thô đồng thời với nỗ lực vận hành ổn định nhà máy, Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn (NSRP) đã vượt qua đợt đứt gãy nguồn cung từ Trung Đông.
Tổng Giám đốc Petrovietnam Lê Mạnh Cường vừa tham dự Diễn đàn Energy Intelligence 2026 và phiên đối thoại của Diễn đàn Lãnh đạo Cấp cao Toàn cầu Energy Asia (EAGLe) tại London (Vương quốc Anh).
Dự án đánh dấu bước chuyển quan trọng trong chiến lược phát triển của VIFON tại châu Âu, từ xuất khẩu hàng hóa sang trực tiếp sản xuất và phân phối tại thị trường tiêu thụ.
