BNEWS Công ty Ô tô Toyota Việt Nam điều chỉnh dự án tại Phú Thọ, bổ sung sản xuất xe điện hóa, nâng công suất lên 52.000 xe/năm và dự kiến đầu tư khoảng 360 triệu USD cho chương trình hiện đại hóa.
Ngày 28/8, UBND tỉnh Phú Thọ tổ chức chương trình trao Quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư và Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư điều chỉnh cho Công ty Ô tô Toyota Việt Nam đối với Dự án lắp ráp, sản xuất xe ô tô các loại và phụ tùng ô tô, cung cấp dịch vụ bảo hành, sửa chữa và nhập khẩu xe ô tô nguyên chiếc tại thị trường Việt Nam.
Theo nội dung điều chỉnh, dự án bổ sung mục tiêu lắp ráp, sản xuất xe ô tô và phụ tùng ô tô các loại, trong đó có các dòng xe điện hóa. Tổng diện tích đất sử dụng của dự án hơn 28,6 ha, quy mô sản xuất, lắp ráp khoảng 52.000 xe ô tô/năm. Dự án cũng thực hiện sản xuất thân xe ô tô và xe có động cơ khác, với tổng vốn đầu tư hơn 284 triệu USD.
Phát biểu tại chương trình, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông ghi nhận, đánh giá cao những đóng góp của Toyota Việt Nam đối với phát triển kinh tế - xã hội của địa phương; đồng thời khẳng định tỉnh tiếp tục đồng hành, hỗ trợ và tạo điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp triển khai dự án đúng tiến độ, bảo đảm hiệu quả, tuân thủ quy định pháp luật.
“Toyota là nhà đầu tư chiến lược trong ngành công nghiệp ô tô, xe máy - một trong những ngành công nghiệp trụ cột của Phú Thọ”, ông Trần Duy Đông nói.
Đáng chú ý, Phú Thọ đã áp dụng cơ chế “luồng xanh”, giảm 50% thời gian thực hiện thủ tục hành chính đối với dự án. Từ khi tiếp nhận hồ sơ, trong vòng một tuần, UBND tỉnh và Sở Tài chính đã hoàn thành việc cấp Quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư và Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư điều chỉnh cho Toyota Việt Nam.
Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ mong muốn Toyota Việt Nam tiếp tục tăng cường liên kết với các doanh nghiệp trong nước, mở rộng mạng lưới cung ứng linh kiện, nâng cao tỷ lệ nội địa hóa và chú trọng đào tạo nguồn nhân lực Việt Nam.
Trong giai đoạn tiếp theo, Toyota Việt Nam dự kiến triển khai các hạng mục xưởng sơn và xưởng dập, bắt đầu thi công từ tháng 5/2027 và đưa vào hoạt động trong năm 2029. Các hạng mục được đầu tư theo hướng hiện đại hóa công nghệ, tăng mức độ tự động hóa, nâng cao năng lực sản xuất, chất lượng sản phẩm và hiệu quả sử dụng năng lượng.
Theo Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam Osamu Hirata, hiện đại hóa xưởng dập và xưởng sơn là một phần quan trọng trong chương trình hiện đại hóa tổng thể của doanh nghiệp, hướng tới đưa các mẫu xe CKD mới, trong đó có xe hybrid, vào sản xuất tại Việt Nam, đồng thời nâng cao tỷ lệ nội địa hóa.
Dự án được kỳ vọng góp phần phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ ô tô, tạo việc làm, thúc đẩy chuyển giao công nghệ và tăng nguồn thu ngân sách, qua đó đóng góp vào mục tiêu phát triển Phú Thọ trở thành trung tâm công nghiệp ô tô tại khu vực phía Bắc.
Cùng với hiện đại hóa các cơ sở sản xuất, Toyota Việt Nam dự kiến đầu tư xây dựng văn phòng và trung tâm đào tạo mới, nâng tổng mức đầu tư cho chương trình hiện đại hóa lên khoảng 360 triệu USD.
Ông Osamu Hirata cho biết, chương trình hiện đại hóa sẽ tạo nền tảng để Toyota Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển mới, với trọng tâm là chuyển đổi xanh, chuyển đổi số, tự động hóa và điện hóa. Thông qua trung tâm đào tạo và các cơ sở sản xuất được hiện đại hóa, doanh nghiệp tiếp tục phát triển nguồn nhân lực, trang bị kiến thức, kỹ năng phù hợp với xu hướng mới của ngành sản xuất ô tô.
Được cấp Giấy phép đầu tư lần đầu ngày 5/9/1995, Toyota Việt Nam đã hơn 30 năm hoạt động tại Việt Nam, từng bước mở rộng sản xuất, kinh doanh và tham gia phát triển ngành công nghiệp ô tô trong nước. Theo doanh nghiệp, Toyota Việt Nam đã sản xuất hơn 700.000 xe, đạt doanh số 1 triệu xe và phục vụ 20 triệu lượt khách hàng; đồng thời duy trì đóng góp cho ngân sách nhà nước và phát triển chuỗi cung ứng trong nước.
Tin liên quan
Trung Quốc triệu hồi 4,3 triệu ô tô, Tesla chiếm phần lớn
Trung Quốc triệu hồi khoảng 4,3 triệu ô tô do nguy cơ khó mở cửa khi khẩn cấp, trong đó Tesla chiếm gần 3 triệu xe, giữa lúc tiêu chuẩn an toàn ngày càng siết chặt.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyTasco hợp tác GM, mở rộng dịch vụ phụ tùng cho khách hàng Chevrolet
Carpla Service đơn vị thành viên của Tasco được GM ủy quyền cung cấp dịch vụ và phân phối phụ tùng tại Việt Nam, mở rộng khả năng tiếp cận dịch vụ chính hãng cho gần 80.000 khách hàng GM và Chevrolet.
-
Ô tô xe máyHonda Việt Nam ra mắt sân chơi công nghệ xe máy điện cho trẻ em
Sáng 28/8, Công ty Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng KidZania Hà Nội ra mắt Trung tâm Công nghệ Xe máy điện Honda, mang đến cho trẻ em cơ hội tìm hiểu công nghệ xe hai bánh.
-
Ô tô xe máyXe Nhanh Việt Nam mua 3.000 ô tô điện VinFast
Ngày 28/8, Công ty Cổ phần VinFast Việt Nam, Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM và Công ty TNHH Xe Nhanh Việt Nam đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác kinh doanh.
-
Ô tô xe máyTrung Quốc triệu hồi 4,3 triệu ô tô, Tesla chiếm phần lớn
Trung Quốc triệu hồi khoảng 4,3 triệu ô tô do nguy cơ khó mở cửa khi khẩn cấp, trong đó Tesla chiếm gần 3 triệu xe, giữa lúc tiêu chuẩn an toàn ngày càng siết chặt.
-
Ô tô xe máyMitsubishi đặt mục tiêu bán 1.500 xe điện tại Australia, New Zealand
Mitsubishi Motors sẽ đưa mẫu xe điện chạy pin (BEV) mới ASX VR-e sản xuất theo hình thức OEM của Foxconn vào Australia và New Zealand năm 2026, với mục tiêu bán khoảng 1.500 xe.
-
Ô tô xe máyNguyễn Xuân Son được tặng tiền mặt và ô tô J5 EV sau chung kết ASEAN Cup 2026
Sau màn trình diễn tại chung kết ASEAN Cup 2026, Nguyễn Xuân Son được Tập đoàn Geleximco và Omoda & Jaecoo Việt Nam trao tặng 100 triệu đồng cùng chiếc xe JAECOO J5 EV Flagship.
-
Ô tô xe máyGreen GSM mở rộng dịch vụ taxi điện cao cấp tại Philippines
Sáng 26/8, VinFast công bố nền tảng gọi xe thuần điện Green GSM chính thức ra mắt dịch vụ taxi công nghệ 7 chỗ cao cấp Premium Taxi tại Philippines, với 100% đội xe sử dụng dòng VinFast Limo Green.
-
Ô tô xe máyHãng ô tô lớn nhất Hàn Quốc tránh được nguy cơ đình trệ sản xuất
Nghiệp đoàn của tập đoàn Hyundai Motor tại Hàn Quốc ngày 25/8 thông báo đã đạt được thỏa thuận sơ bộ với ban lãnh đạo, qua đó ngăn chặn nguy cơ sản xuất ngưng trệ.
-
Ô tô xe máyVolkswagen bước vào cuộc đối đầu quyết định
CEO Volkswagen Oliver Blume cảnh báo tình hình “cực kỳ nghiêm trọng”, trong khi tập đoàn cân nhắc đóng cửa nhiều nhà máy và cắt giảm tới 100.000 việc làm.












