BNEWS UBND Tp. Hồ Chí Minh vừa đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét hỗ trợ, kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận hỗ trợ thành phố 17.234 tỷ đồng để thực hiện 3 dự án trọng điểm, cấp bách.
Liên quan đến việc chỉnh trang, phát triển đô thị, UBND Tp. Hồ Chí Minh vừa đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét hỗ trợ, kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận hỗ trợ thành phố 17.234 tỷ đồng để thực hiện 3 dự án trọng điểm, cấp bách gồm: dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm, cải tạo kênh Hy Vọng và tuyến cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Mộc Bài.
UBND thành phố cam kết đẩy nhanh tiến độ thực hiện các thủ tục pháp lý để triển khai các dự án, sớm hoàn thành và đưa vào sử dụng để sớm phát huy hiệu quả. Từ đó, góp phần chỉnh trang đô thị và đóng góp vào sự phát triển chung của thành phố.
Theo UBND thành phố, dự án tuyến cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Mộc Bài (địa bàn Tp. Hồ Chí Minh và tỉnh Tây Ninh) dài 50km, có tổng mức đầu tư dự kiến 15.900 tỷ đồng theo hình thức BOT. Thành phố đề nghị Trung ương hỗ hợ 5.900 tỷ đồng tiền bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Dự án tuyến cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Mộc Bài nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, giảm tải cho Quốc lộ 22.
Đây là tuyến giao thông cao tốc Xuyên Á, kết nối trung tâm kinh tế, khu kinh tế cửa khẩu, các đô thị của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với các đầu mối cảng biển, cảng hàng không quốc tế của vùng và khu vực ASEAN.
Trong khi đó, dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm đoạn từ kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè đến sông Vàm Thuật (quận Gò Vấp, Bình Thạnh), dài 8,7km, có mục tiêu di dời nhà trên và ven kênh rạch, phòng chống ô nhiễm ngăn ngừa rác thải, chỉnh trang đô thị.
Dự án sẽ xây dựng tuyến đường giao thông từ 4-6 làn xe 2 bên rạch và trên cống bê tông; xây dựng hệ thống thu gom nước thải, cải tạo môi trường với phạm vi lưu vực 703 ha. Tổng mức đầu tư dự kiến 9.353 tỷ đồng, thành phố đề nghị Trung ương hỗ trợ 9.353 tỷ đồng.
Dự án cải tạo kênh Hy Vọng (quận Tân Bình) có chiều dài gần 1,2km, tổng mức đầu tư dự kiến 1.980 tỷ đồng.
Thành phố đề nghị Trung ương hỗ trợ toàn bộ 1.980 tỷ đồng cho dự án nhằm giải quyết việc tiêu thoát nước mưa, ngập úng cho khu vực Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và 51,3ha khu vực lân cận.
Theo UBND Tp. Hồ Chí Minh, hiện nay thành phố đã và đang ưu tiên sử dụng nguồn vốn ngân sách để đảm bảo kinh phí cho việc phòng, chống dịch COVID-19 nên việc phân bổ nguồn vốn cho các dự án đầu tư công gặp rất nhiều khó khăn.
Qua rà soát, thành phố xác định 3 dự án nêu trên có tính chất trọng điểm, cấp bách trong lĩnh vực giao thông và hạ tầng đô thị cần ưu tiên triển khai đầu tư trong giai đoạn 2021 – 2025 với mục tiêu giảm ngập nước, ô nhiễm môi trường, phòng chống dịch bệnh, nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân, chỉnh trang đô thị và tạo động lực đột phá phát triển kinh tế - xã hội.
Liên quan đến đầu tư hạ tầng, phát triển đô thị, UBND Tp. Hồ Chí Minh cũng vừa đề xuất Bộ Giao thông Vận tải về dự án mở rộng đường cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây sử dụng vốn vay của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) trong giai đoạn 2021 – 2025.
Theo đó, điểm đầu dự án tại nút giao An Phú, thành phố Thủ Đức (Tp. Hồ Chí Minh), điểm cuối dự kiến tại vị trí giao giữa cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (Đồng Nai).
Về vấn đề thu hồi vốn, UBND Tp. Hồ Chí Minh cũng đề xuất phương án nguồn vốn đầu tư công và chuyển nhượng quyền khai thác. Tuy nhiên, cần phân tích, tính toán rõ hơn thời gian dự kiến rút ngắn thu phí, bổ sung phương án chuyển nhượng thu phí để đánh giá mức độ khả năng thu hồi vốn, hiệu quả mang lại.
Hiện nay, tuyến cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây đang khai thác với 4 làn cao tốc không đảm bảo năng lực thông hành, thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm hoặc khi xảy ra các tai nạn, sự cố đặc biệt tại nút giao An Phú, trạm thu phí Long Phước.
Trong khi đó, đây là trục giao thông chính rất quan trọng, thuộc đường trục cao tốc Bắc – Nam phía Đông, kết nối Tp. Hồ Chí Minh với các tỉnh nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, Cảng Hàng không quốc tế Long Thành nói riêng và cả nước nói chung. Vì thế, theo UBND Tp. Hồ Chí Minh việc đầu tư mở rộng tuyến cao tốc này là rất cần thiết./.
Tin liên quan
8 tháng, Tp.Hồ Chí Minh giải ngân vốn đầu tư công đạt 37,1%
Tính đến tháng 8/2021, giải ngân vốn đầu tư từ ngân sách địa phương và Trung ương phân bổ về địa phương của Tp.Hồ Chí Minh giảm 27,4% so với cùng kỳ năm 2020.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam thúc đẩy phát triển hệ thống lương thực bền vững
Thứ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Trần Trung Tính khẳng định, khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo có vai trò quan trọng trong phát triển nông nghiệp xanh, bền vững.
-
Kinh tế Việt NamDoanh nghiệp cạnh tranh bằng định chuẩn quốc tế
Khi lợi thế nhân công giá rẻ dần thu hẹp, năng lực đáp ứng và định hình các tiêu chuẩn quốc tế ngày càng trở thành yếu tố quyết định sức cạnh tranh của doanh nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamHàn Quốc có tổng vốn đăng ký đầu tư hơn 100 tỷ USD tại Việt Nam
Ngày 15/10, thành phố Đồng Nai phối hợp cùng Bộ Ngoại giao, Đại sứ quán Đại Hàn Dân Quốc tại Việt Nam tổ chức Hội nghị gặp gỡ Hàn Quốc.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng đối thoại với thanh niên về khởi nghiệp, đổi mới sáng tạo
Chiều 15/10, Thủ tướng Lê Minh Hưng đối thoại với thanh niên với chủ đề "Phát huy vai trò thanh niên Việt Nam trong khởi nghiệp, đổi mới sáng tạo, góp phần thúc đẩy tăng trưởng và tạo việc làm".
-
Kinh tế Việt NamNgành tôm nhận diện thách thức để bứt phá
Ngày 15/10, tại phường Bạc Liêu, Cục Thủy sản và Kiểm ngư phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Cà Mau tổ chức hội thảo chuyên đề bàn giải pháp bảo đảm kế hoạch sản xuất tôm nước lợ năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamKhởi động hai dự án thành phần đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh
Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh không chỉ là một tuyến đường mới mà còn là hạ tầng kết nối có ý nghĩa định hình không gian phát triển của cả vùng.
-
Kinh tế Việt NamLiên kết chuỗi giá trị - Đòn bẩy phát triển ngành lúa gạo
Cà Mau đang đẩy mạnh tái cơ cấu ngành nông nghiệp, đưa liên kết “bốn nhà” thành mắt xích trung tâm hình thành chuỗi giá trị lúa gạo chất lượng cao, giảm phát thải và thích ứng với biến đổi khí hậu.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh nước rút để đạt tăng trưởng 2 con số
TP. Hồ Chí Minh tập trung đẩy nhanh giải ngân đầu tư công, khai thác dư địa tăng thu và tháo gỡ điểm nghẽn để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế những tháng cuối năm.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu Tây Ninh giữ đà tăng trưởng, phấn đấu GRDP cả năm 2026 đạt 10,5%
Sáng 15/10, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc dẫn đầu Đoàn công tác Trung ương làm việc với tỉnh Tây Ninh về tình hình phát triển kinh tế - xã hội năm 2026.











