Liên quan đến việc triển khai các dự án hạ tầng trọng điểm trên địa bàn, UBND Tp. Hồ Chí Minh vừa giao Sở Giao thông Vận tải khẩn trương phối hợp với Viện Khoa học và Công nghệ Phương Nam, Sở Quy hoạch – Kiến trúc, UBND huyện Bình Chánh và các đơn vị liên quan xây dựng dự thảo cho Ban Cán sự đảng UBND thành phố báo cáo Ban Thường vụ Thành uỷ về chủ trương điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Tp. Hồ Chí Minh – Cần Thơ và đề xuất khu đô thị tích hợp tại ga Tân Kiên để phát triển đô thị dọc các tuyến đường sắt theo mô hình TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng).
UBND thành phố ủng hộ chủ trương thực hiện dự án và sẽ mời Bộ Giao thông Vận tải chủ trì làm việc với các địa phương nơi có tuyến đường sắt tốc độ cao Tp. Hồ Chí Minh – Cần Thơ đi qua để thống nhất các nội dung liên quan, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.
Tương tự để chuẩn bị thực hiện nhiều dự án đầu tư công trọng điểm trên địa bàn, trình HĐND thành phố thông qua chủ trương đầu tư, UBND Tp. Hồ Chí Minh giao Sở Quy hoạch Kiến trúc phối với hợp các sở ngành liên quan rà soát quy hoạch sử dụng đất tại nút giao đường Vành đai 3 – Tỉnh lộ 8 – cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Mộc Bài; giao Sở Tài nguyên và Môi trường xác định hệ số điều chỉnh giá đất (hệ số K) đúng phương pháp, đúng nguyên tắc tại dự án cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Mộc Bài.
Đối với dự án xây dựng 2 cầu trên tuyến đường N2, N4 để kết nối giao thông với lô đất ký hiệu 7-1 thuộc khu chức năng số 7 trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm (quận 2), UBND thành phố giao Sở Kế hoạch và Đầu tư phối hợp với các sở ngành hoàn tất thủ tục thẩm định hồ sơ chủ trương đầu tư dự án, trình UBND thành phố để trình HĐND thành phố quyết định chủ trương đầu tư.
Với dự án cải tạo Quốc lộ 22 đoạn từ nút giao An Sương đến đường Nguyễn Văn Bứa, UBND thành phố yêu cầu UBND quận 12 phối hợp với UBND huyện Hóc Môn cập nhật quy hoạch nút giao tại vị trí giữa Quốc lộ 22 với đường Nguyễn Ảnh Thủ.
UBND thành phố cũng giao Sở Kế hoạch và Đầu tư hoàn tất thủ tục thẩm định hồ sơ chủ trương đầu tư dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50; giao các sở, ngành liên quan lập đề xuất chủ trương đầu tư dự án mở rộng Quốc lộ 1 theo 2 phương án trong đó ưu tiện chọn phương án bồi thường một lần theo lộ giới quy hoạch 120m./.
>> Bộ GTVT đề nghị tiếp tục giao vốn bảo trì cho Tcty Đường sắt Việt Nam