BNEWS Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh công bố 9 điểm đón, trả khách phục vụ vận tải hành khách tuyến cố định hướng đi các tỉnh miền Đông trên địa bàn thành phố.
Để giải quyết vấn nạn “xe dù bến cóc”, tạo thuận tiện đi lại cho người dân, ngày 15/11, Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh công bố 9 điểm đón, trả khách phục vụ vận tải hành khách tuyến cố định hướng đi các tỉnh miền Đông trên địa bàn thành phố.
Cụ thể, quận 2 có hai điểm trên Xa lộ Hà Nội (điểm 1 gần cầu Đen, cách trạm xe bus 50m hướng từ cầu Sài Gòn về Thủ Đức, điểm 2 gần đường Quốc Hương đối diện điểm 1).
Quận 9 có 3 điểm dọc Xa lộ Hà Nội (điểm 3 trước cổng siêu thị Coopmart, điểm 4 đối diện điểm 3, điểm 5 trước Nghĩa trang liệt sỹ thành phố).
Quận Thủ Đức có các điểm dọc Xa lộ Hà Nội (điểm 6 trước cổng Trung tâm sát hạch lái xe Trường Đại Học An Ninh), Quốc lộ 1 (điểm 7 trước cổng Dầu thực vật Thủ Đức, điểm 8 trước cổng Khu chế xuất Linh Trung - cách trạm xe bus 40m hướng về Trường Đại học Nông Lâm) và Quốc lộ 13 (Khu đất tại địa chỉ số 882).
Những điểm được chọn làm nơi đón trả khách có vỉa hè rộng, trên cơ sở đó Sở Giao thông Vận tải thành phố sẽ khoét sâu vào bên trong tạo thành các vịnh đỗ xe để không ảnh hưởng đến giao thông của tuyến đường.Dự kiến thời gian hoàn thành đầu tư, xây dựng các điểm đón, trả khách nêu trên trước ngày 1/1/2017 nhằm phục vụ việc đi lại của người dân trong dịp Tết Đinh Dậu 2017.
Theo Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh, trước đây thực hiện quy định của Bộ Giao thông Vận tải, xe chạy các tuyến cố định chỉ được đón trả khách tại hai đầu bến xe.Vì thế việc quy định các điểm đón trả khách dọc đường cho tuyến cố định nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách trong quá trình đi lại.
Hiện nay, nhiều hành khách ở Bình Dương, Đồng Nai, quận 9 (Tp. Hồ Chí Minh) đi các tỉnh miền Trung hoặc Tây Nguyên phải di chuyển lên tận bến xe Miền Đông (quận Bình Thạnh, Tp. Hồ Chí Minh).
Sau đó, lên xe đi ngược lại, gây mất thời gian, bất tiện cho hành khách và doanh nghiệp, đồng thời gia tăng lượng hành khách và phương tiện đi lai gây ùn tắc vào giờ cao điểm.
Ngoài ra, việc công bố các điểm điểm đón trả khách cho tuyến cố định nhằm giúp giải quyết vấn nạn “xe dù, bến cóc” hoạt động trong trung tâm.
Liên quan đến việc chấn chỉnh tình trạng “xe dù, bến cóc”, trong báo cáo mới đây gửi Thủ tướng Chính phủ, UBND Tp. Hồ Chí Minh cho biết, năm 2015 trên địa bàn thành phố có 148 điểm có hoạt động đón trả khách nhưng đến nay còn 85 điểm có hoạt động đón trả khách; trong đó, có 27 điểm có nguy cơ không đảm bảo an toàn giao thông.Đối với loại hình kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, trên địa bàn thành phố có 670 đơn vị tham gia với 21.158 xe, kinh doanh vận tải hành khách du lịch có 54 đơn vị với 272 xe.
Từ đầu năm 2016 đến nay, các lực lượng chức năng của thành phố đã phát hiện và xử lý 3.765 vụ vi phạm, với số tiền xử phạt 5,7 tỷ đồng; thu hồi 96 phù hiệu (95 xe hợp đồng, 1 xe chạy tuyến cố định) và phối hợp thu hồi 159 phù hiệu do các địa phương khác quản lý.Một số hành vi vi phạm phổ biến như chạy không đúng tuyến đường (535 vụ), không có danh sách, hợp đồng vận chuyển (305 vụ), vi phạm về phù hiệu (58 vụ), đón, trả hành khách không đúng nơi quy định (257 vụ), dừng, đỗ không đúng quy định (1.800 vụ), đón, trả hành khách tại nơi cấm dừng, cấm đỗ (56 vụ)./.
Tin liên quan
Tái diễn tình trạng xe dù bến cóc tại nội thành Tp. Hồ Chí Minh
Những bến cóc này hoạt động đã khá lâu và mặc dù đã bị lực lượng chức năng kiêm tra xử phạt nhưng hiện vẫn còn tồn tại.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTháo gỡ áp lực lãi suất, khơi thông nguồn lực cho tăng trưởng hai con số
Sáng 18/10, tiếp tục Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI, các đại biểu Quốc hội thảo luận tại tổ về tình hình thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2026 và dự kiến kế hoạch năm 2027.
-
Kinh tế Việt NamChính thức ký kết FTA Việt Nam - EFTA sau 14 năm đàm phán
Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EFTA được kỳ vọng sẽ mở ra những cơ hội hợp tác mới, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, đổi mới sáng tạo và phát triển bền vững.
-
Kinh tế Việt NamXác định giám sát điện tử thay thế tạm giam
Đối với bổ sung nguyên tắc hoạt động tố tụng điện tử, việc này là cần thiết nhằm thể chế hóa chủ trương của Đảng tại Nghị quyết số 57-NQ/TW.
-
Kinh tế Việt NamBảo đảm minh bạch trong thu hồi, xử lý tài sản liên quan đến tội phạm không qua kết tội
Sáng 18/10, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về dự án Nghị quyết của Quốc hội về thực hiện thí điểm cơ chế thu hồi và xử lý tài sản liên quan đến tội phạm không qua kết tội.
-
Kinh tế Việt NamĐơn giản hóa thủ tục ký kết, mở rộng đối tượng áp dụng Luật Thỏa thuận quốc tế
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, sáng 18/10, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về dự án Luật Thỏa thuận quốc tế (sửa đổi).
-
Kinh tế Việt NamBứt phá vươn khơi cho khát vọng quốc gia biển mạnh
Việt Nam phải tích cực chuẩn bị các điều kiện để đến năm 2045 trở thành quốc gia giàu từ biển, phát triển bền vững từ biển, có nền quản trị biển hiện đại và công nghệ biển tiên tiến.
-
Kinh tế Việt NamQuốc hội thảo luận đánh giá tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội
Năm 2027 được Chính phủ xác định là năm tăng tốc, bứt phá, tạo đà, tạo thế, tạo lực để thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì chiêu đãi Tổng thống Liên bang Thụy Sĩ Guy Parmelin
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh chuyến thăm của Tổng thống Guy Parmelin mang ý nghĩa đặc biệt trong bối cảnh hai nước kỷ niệm 55 năm thiết lập quan hệ ngoại giao.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng hội kiến Tổng thống Thụy Sĩ
Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh Việt Nam luôn coi Thụy Sĩ là người bạn đồng hành tin cậy, đối tác quan trọng tại châu Âu.










