TP. Hồ Chí Minh đề xuất đầu tư gần 3.000 tỷ đồng mở rộng đường Nguyễn Tất Thành

Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh vừa đề xuất UBND TP. Hồ Chí Minh chấp thuận chủ trương nghiên cứu đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Tất Thành - tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu Nam với trung tâm thành phố nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm qua. Tổng mức đầu tư dự kiến cho toàn dự án khoảng 2.950 tỷ đồng.

Theo đề xuất, đoạn đường Nguyễn Tất Thành từ cầu Khánh Hội đến cầu Tân Thuận (dài khoảng 2,5 km) sẽ được nâng cấp, mở rộng từ 6 - 8 làn xe, đảm bảo thông suốt và đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng. Cùng với đó, thành phố sẽ xây dựng hầm chui tại nút giao đường Hoàng Diệu với quy mô tối thiểu 4 làn xe, giúp giảm xung đột giao thông và tăng khả năng lưu thông tại khu vực cửa ngõ trung tâm. Một hạng mục quan trọng khác là xây dựng mới cầu Tân Thuận 1 thay thế cầu hiện hữu đã xuống cấp, không còn đáp ứng nhu cầu lưu thông và tải trọng.

Theo Sở Xây dựng, đường Nguyễn Tất Thành hiện có chiều dài gần 2 km, mặt cắt ngang chỉ từ 8 -14 m, trong khi theo quy hoạch, lộ giới tuyến đường này từ 30 - 40 m.  Là tuyến đường nối trung tâm TP. Hồ Chí Minh với khu Nam (Quận 4, 7 và huyện Nhà Bè trước đây), đường Nguyễn Tất Thành hiện đang trong tình trạng quá tải, thường xuyên xảy ra ùn tắc, đặc biệt vào giờ cao điểm. Theo Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh, lưu lượng phương tiện trên đường Nguyễn Tất Thành hiện vượt 140% công suất thiết kế, biến nơi đây thành điểm ùn tắc nghiêm trọng nhất thành phố.

Song song với nâng cấp, mở rộng tuyến đường Nguyễn Tất Thành, trước đó, liên quan khu vực đất cảng Khánh Hội (Quận 4 cũ, nay là phường Xóm Chiếu), Thường trực Thành ủy TP. Hồ Chí Minh đã thống nhất dừng triển khai Dự án Khu phức hợp Nhà Rồng - Khánh Hội.

Theo Sở Quy hoạch và Kiến trúc TP. Hồ Chí Minh, khu vực này được định hướng phát triển thành không gian công viên cây xanh, khu vui chơi giải trí, kết hợp cảng hành khách quốc tế.

Cụ thể, khu vực này rộng khoảng 31,5 ha (chưa tính khu Bến Nhà Rồng - Bảo tàng Hồ Chí Minh) sẽ được phân bổ: 60% cho công viên cây xanh, mặt nước; 20% cho công trình công cộng; 20% cho khu cảng quốc tế. Việc điều chỉnh quy hoạch này được xem là bước chuyển hướng quan trọng trong chiến lược phát triển đô thị của TP. Hồ Chí Minh, nhằm gia tăng không gian xanh, cải thiện môi trường sống và hình thành các không gian văn hóa - cộng đồng gắn với sông nước.