BNEWS Trong 6 tháng đầu năm 2026, công tác chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh tiếp tục đạt nhiều kết quả tích cực.
Bên cạnh kết quả đạt được, công tác chống khai thác IUU vẫn đối mặt với nhiều khó khăn. Theo Đại tá Nguyễn Đức Hiếu, Phó Tư lệnh Pháp luật Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3, một trong những nguyên nhân dẫn đến vi phạm IUU là áp lực sinh kế của ngư dân khi nguồn lợi thủy sản trong vùng biển Việt Nam ngày càng suy giảm. Nguồn lợi thủy sản ở khu vực giáp ranh thường phong phú hơn nên việc yêu cầu tàu cá giữ khoảng cách an toàn với đường ranh giới biển cũng tạo áp lực không nhỏ về kinh tế đối với ngư dân.
Theo lực lượng Cảnh sát biển, các hành vi vi phạm ngày càng tinh vi. Một số ngư dân lợi dụng khoảng thời gian thiết bị giám sát hành trình mất tín hiệu trong vài giờ để thực hiện hành vi vi phạm. “Ngư dân có thể chỉ ngắt kết nối thiết bị trong 5-6 giờ hoặc khoảng 10 giờ là đã đủ thời gian thực hiện hành vi khai thác trái phép. Đây là vấn đề rất khó kiểm soát trên thực địa”, Đại tá Nguyễn Đức Hiếu nhận định. Ngoài ra, lực lượng chức năng còn phát hiện một số thủ đoạn mới như tráo đổi thiết bị giám sát hành trình giữa các tàu hoặc lợi dụng quy định tàu dưới 15 mét chưa thuộc diện bắt buộc lắp đặt VMS để hoạt động xa bờ. Công tác quản lý còn gặp khó khăn do dữ liệu giữa hệ thống giám sát hành trình và hệ thống quản lý xuất nhập bến chưa được đồng bộ hoàn toàn; việc xác minh, xử lý các trường hợp tàu mất kết nối khi cập cảng tại địa phương khác còn mất nhiều thời gian. Trong khi đó, hệ thống truy xuất nguồn gốc điện tử eCDT vẫn chưa hoàn thiện đầy đủ các chức năng phục vụ doanh nghiệp. Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Bùi Minh Thạnh đánh giá cao nỗ lực của các sở, ngành, địa phương và lực lượng chức năng trong công tác chống khai thác IUU thời gian qua. Bên cạnh việc xử lý vi phạm, lãnh đạo thành phố cho rằng cần nhìn nhận đúng nguyên nhân gốc rễ của vấn đề là sự suy giảm nguồn lợi thủy sản do khai thác thiếu bền vững trong nhiều năm.Theo Phó Chủ tịch Bùi Minh Thạnh, chống khai thác IUU không phải là nhiệm vụ mang tính thời điểm để phục vụ các đợt kiểm tra của EC mà phải được xác định là nhiệm vụ thường xuyên, liên tục, chứ không chỉ được tăng cường để đối phó với các đoàn kiểm tra. Do đó, lãnh đạo UBND thành phố yêu cầu các đơn vị chủ động khắc phục tồn tại, đồng thời tăng cường công tác tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của ngư dân.
“Mặc dù thành phố đã cơ bản khắc phục nhiều nội dung được các đoàn thanh tra, kiểm tra của Trung ương chỉ ra, song vẫn còn những tồn tại kéo dài nhiều năm chưa được giải quyết dứt điểm. Do đó, trong thời gian tới, Ban Chỉ đạo IUU thành phố cần tập trung đi sâu vào những vấn đề mang tính căn cơ thay vì chỉ xử lý các biểu hiện bề nổi. Các đơn vị tiếp tục rà soát, nhận diện rõ các nhóm nguyên nhân dẫn đến tình trạng tàu mất kết nối VMS, tàu vi phạm vùng biển nước ngoài và các hành vi khai thác sai quy định để có giải pháp phù hợp”, Phó Chủ tịch UBND Bùi Minh Thạnh nhấn mạnh. Trong 6 tháng cuối năm, TP. Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục siết chặt công tác truy xuất nguồn gốc thủy sản từ khi tàu xuất bến đến khi cập cảng, bảo đảm kiểm soát toàn bộ quá trình khai thác. Đối với các tàu cá vi phạm quy định về giám sát hành trình hoặc khai thác IUU, thành phố kiên quyết không xác nhận, chứng nhận nguồn gốc thủy sản để đưa vào chuỗi chế biến và xuất khẩu. Bên cạnh đó, TP. Hồ Chí Minh sẽ mở rộng phối hợp với các lực lượng thực thi pháp luật trên biển, đặc biệt là Cảnh sát biển và Bộ đội Biên phòng, để tăng cường chia sẻ dữ liệu, kiểm tra, giám sát và xử lý vi phạm đồng bộ từ đất liền đến trên biển.Tin liên quan
TP. Hồ Chí Minh ban hành bộ chỉ số mới đánh giá chuyển đổi số
Bộ chỉ số DTI mới thay thế DTI được UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành vào tháng 12/2025, giúp đáp ứng tính thực tiễn, khả thi trong áp dụng và triển khai cho các cơ quan, đơn vị, địa phương.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiĐộng đất tại Venezuela: Số người thiệt mạng vượt 4.300 người
Chủ tịch Quốc hội Venezuela Jorge Rodríguez ngày 11/7 thông báo số người tử vong đã tăng thêm hơn 100 người so với báo cáo trước đó.
-
Kinh tế xã hộiCảnh báo nguy cơ xung đột giữa voi và người tại Đồng Nai
Khu bảo tồn thiên nhiên, văn hóa Đồng Nai khuyến cáo người dân trong khu vực không vào rừng, đặc biệt là vào ban đêm hoặc sáng sớm để hái măng, đốn củi, câu cá.
-
Kinh tế xã hộiSớm di đời trụ điện nằm giữa đường sau phản ánh của người dân
Sau khi tuyến đường từ trung tâm xã Tân Lợi, thành phố Đồng Nai đến ĐT.753 được mở rộng, nhiều trụ điện bất ngờ nằm giữa phần đường mới, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
-
Kinh tế xã hộiVideo highlight FIFA World Cup 2026™: Diễn biến, bàn thắng Argentina vs Thụy Sĩ
Đội tuyển Argentina đã đánh bại đội tuyển Thụy Sĩ 3-1 sau 120 phút thi đấu ở tứ kết để giành vé vào bán kết World Cup 2026.
-
Kinh tế xã hộiKhẩn trương kiểm tra hàng loạt tuyến vận tải du lịch đường thủy trọng điểm
Cục Hàng hải và Đường thủy nội địa yêu cầu nhận diện, xử lý hoặc kiến nghị xử lý kịp thời nguy cơ mất an toàn mới phát sinh, không để xảy ra khoảng trống trong công tác quản lý, kiểm tra, giám sát.
-
Kinh tế xã hộiVụ cá chết bất thường dọc bờ sông ở Quảng Trị: Lấy mẫu xét nghiệm, rà soát các nguồn xả thải
Trong những ngày đầu tháng 7, tình trạng nước sông đổi màu, sau đó xuất hiện hiện tượng cá tự nhiên và cá nuôi trong lồng bè bị chết hàng loạt xuất hiện trên sông Hiếu.
-
Kinh tế xã hộiHuy động tối đa nguồn lực cứu chữa nạn nhân vụ lật ca nô tại Phú Quốc
Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc Trần Minh Khoa chia sẻ, các cơ quan chức năng đang tập trung triển khai công tác hỗ trợ, chăm lo cho các nạn nhân.
-
Kinh tế xã hộiChiến dịch 500 ngày đêm: Theo dấu đồng đội giữa đại ngàn
Suốt hơn 25 năm qua, các cán bộ, chiến sĩ Đội K51 (Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Đắk Lắk) vẫn lặng thầm, miệt mài “vượt nắng, thắng mưa” để tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ.
-
Kinh tế xã hộiDự kiến du lịch Huế - Phong Nha đưa vào khai thác từ ngày 1/9
Quảng Trị đang phối hợp với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam khẩn trương hoàn thiện Đề án phát triển sản phẩm tàu du lịch Huế - Phong Nha, phấn đấu đưa tuyến tàu vào khai thác từ ngày 1/9.














