BNEWS Tp. Hồ Chí Minh chấp thuận chủ trương thực hiện đề án thí điểm sử dụng xe 4 bánh (12 chỗ) gắn động cơ chạy bằng năng lượng điện (xe buýt điện) hoạt động trong phạm vi hạn chế trên địa bàn thành phố.
Đồng thời, yêu cầu Sở Giao thông Vận tải tổ chức phân luồng giao thông tại khu vực 86 Lê Thánh Tôn – Nguyễn Huệ (trụ sở UBND thành phố) và các tuyến đường lân cận, không để xảy ra tình trạng kẹt xe, ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm.
Theo đề xuất của Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh, đối với khu trung tâm thành phố, Công ty cổ phần Tập đoàn Mai Linh đề xuất việc đảm nhận hoạt động 10 xe buýt điện có lộ trình:Lượt đi: Công viên 23/9 - Phạm Ngũ Lão - Tôn Thất Tùng - Lê Lai - Hàm Nghi - Hồ Tùng Mậu - Tôn Đức Thắng - Công trường Mê Linh - Tôn Đức Thắng - Nguyễn Huệ - Nguyễn Thiệp - Đồng Khởi - Đông Du - Hai Bà Trưng - Nguyễn Siêu - Thái Văn Lung - Lý Tự Trọng - Chu Mạnh Trinh - Nguyễn Du - Mạc Đĩnh Chi - Lê Duẩn - Thảo Cầm viên Sài Gòn.
Lượt về: Thảo cầm viên Sài Gòn - Lê Duẩn - Công trường Công xã Paris - Đồng Khởi - Lê Thánh Tôn - Nguyễn Huệ - Tôn Đức Thắng - Hàm Nghi - Công viên 23/9.
Đối với Khu đô thị Phú Mỹ Hưng, quận 7, Công ty TNHH quản lý và kinh doanh bất động sản Phố Cảnh đề xuất việc đảm nhận hoạt động tuyến xe buýt điện (4 xe) có chặng đường Phạm Văn Nghị (Bắc) - Hoàng Văn Thái - Tân Phú - Hoàng Văn Thái.Trong khi đó, trên tuyến đường Hoàng Sa dọc Kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè, Công ty TNHH Thuyền Sài Gòn đề xuất việc đảm nhận hoạt động 2 xe với lộ trình có điểm đầu là Bến thuyền nội đô tại phường ĐaKao, quận 1, điểm cuối là Bến thuyền nội đô tại phường 7, quận 3.
Thời gian hoạt động của các xe buýt điện từ 5 giờ đến 22 giờ trong ngày.
Mới đây, Sở Giao thông Vận tải thành phố cũng đã bổ sung 15 xe buýt mới sử dụng nhiên liệu sạch CNG hoạt động trên tuyến xe buýt có trợ giá số 150.Trong 9 tháng đầu năm 2016, khối lượng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt chỉ đạt 408,4 triệu khách, giảm 3,5% so với cùng kỳ năm 2015.
Hiện, Tp. Hồ Chí Minh có 142 tuyến xe buýt; trong đó có 107 tuyến có trợ giá, ngoài ra còn có 54 tuyến đưa đón công nhân và 149 tuyến đưa đón học sinh theo hình thức hợp đồng có trợ giá.Tính đến ngày 10/10/2016, Thành phố đã giải ngân hơn 600 tỷ đồng tiền trợ giá xe buýt./.
Tin liên quan
Khai trương tuyến xe buýt chất lượng cao đầu tiên ở Bình Phước
Sáng 18/10, tại thị xã Bình Long, tỉnh Bình Phước đã khai trương tuyến xe buýt chất lượng cao đầu tiên ở tỉnh để phục vụ người dân đi lại trên tuyến Quốc lộ 13.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTuyên Quang cần tăng trưởng GRDP ít nhất 15,04% trong quý IV
Để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng kinh tế 10,17% trong năm 2026, tỉnh Tuyên Quang cần đạt tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) ít nhất 15,04% trong quý IV.
-
Kinh tế Việt NamCập nhật 2 kịch bản lạm phát và kiểm soát chặt điều hành giá cuối năm
Bộ Tài chính dự báo trong 3 tháng cuối năm 2026, mặt bằng giá trong nước tiếp tục chịu áp lực.
-
Kinh tế Việt NamCủng cố nguồn nguyên liệu, hướng tới xuất khẩu thủy sản 12 tỷ USD
Sản lượng thủy sản ước đạt gần 7,9 triệu tấn, tăng 3,9% so với cùng kỳ năm trước đang tạo nền tảng quan trọng để ngành thủy sản có thể hoàn thành mục tiêu xuất khẩu 12 tỷ USD trong cả năm.
-
Kinh tế Việt NamKhơi thông nguồn lực PPP trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông
Phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại tiếp tục được xác định là một trong những đột phá chiến lược trong giai đoạn phát triển mới của đất nước.
-
Kinh tế Việt NamBắc Ninh nâng vị thế trong chuỗi giá trị điện tử, bán dẫn
Bắc Ninh đang từng bước mở rộng sang lĩnh vực bán dẫn với sự hiện diện của nhiều doanh nghiệp công nghệ quốc tế và hàng chục dự án đầu tư.
-
Kinh tế Việt NamVietjet Air khai trương đường bay Praha – Hà Nội, tăng kết nối Việt Nam – Séc
Hãng hàng không Vietjet Air khai thác chuyến bay đầu tiên trên tuyến Praha – Hà Nội, mở thêm kết nối hàng không giữa Việt Nam và Cộng hòa Séc.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Dưới đây là những sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamHoan nghênh việc EU đưa Việt Nam ra khỏi danh sách các quốc gia không hợp tác về thuế
Việt Nam hoan nghênh quyết định của EU, coi đây là sự ghi nhận nỗ lực hoàn thiện pháp luật, nâng cao hiệu quả thực thi và minh bạch môi trường kinh doanh.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 27-NQ/TW: Cơ chế đặc thù cho không gian phát triển mới
Sau hợp nhất, Cần Thơ cần đổi mới mô hình tăng trưởng, phát huy vai trò doanh nghiệp đầu tàu, huy động vốn và kết nối hạ tầng để trở thành đầu mối điều phối kinh tế vùng.









