Tp. Hồ Chí Minh trả gần 6.800 tỷ đồng các khoản vay trong năm 2015
Theo UBND Tp. Hồ Chí Minh, hiện nay các khoản vay của thành phố bao gồm phát hành trái phiếu chính quyền địa phương, tạm ứng vốn nhàn rỗi Kho bạc Nhà nước và vay lại nguồn vốn vay nước ngoài của Chính phủ (ODA).
Tổng số nợ trả trong năm 2015 là 6.788 tỷ đồng; trong đó nợ gốc là 5.526 tỷ đồng, lãi vay là 1.219 tỷ đồng và các khoản phí liên quan là 43 tỷ đồng.
Tính đến ngày 1/1/2015, tổng dư nợ vay của thành phố là 19.590 tỷ đồng; trong đó phát hành trái phiếu chính quyền địa phương là 12.669 tỷ đồng, tạm ứng vốn nhàn rỗi Kho bạc Nhà nước là 2.000 tỷ đồng và vay lại nguồn vốn vay nước ngoài của Chính phủ là 4.921 tỷ đồng.Dự kiến đến ngày 31/12/2015, tổng dư nợ vay của thành phố sẽ còn lại 17.980 tỷ đồng.
Trong đó, vốn vay 4.921 tỷ đồng ODA dành cho các dự án gồm nạo vét luồng Soài Rạp giai đoạn 2 (1.166 tỷ đồng); vệ sinh môi trường kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè (582 tỷ đồng); nâng cấp đô thị thành phố (587 tỷ đồng); đèn tín hiệu giao thông (4 tỷ đồng); nâng cấp hệ thống cấp thoát nước (335 tỷ đồng); cải thiện môi trường nước giai đoạn 1 (332 tỷ đồng); tuyến metro số 1 (1.264 tỷ đồng); xây dựng Đại lộ Đông Tây (76 tỷ đồng); trung tâm điều khiển hệ thống chiếu sáng công cộng (65 tỷ đồng). Cũng theo UBND Tp. Hồ Chí Minh, dự tính hàng năm nhu cầu vốn đầu tư từ ngân sách thành phố khoảng 30.000 – 35.000 tỷ đồng.UBND thành phố dự kiến sẽ tiếp tục sẽ phát hành trái phiếu chính quyền địa phương (3.000 tỷ đồng) và tạm ứng vốn nhàn rỗi Kho bạc Nhà nước (2.000 tỷ đồng).
Đối với vốn vay ODA, bên cạnh các dự án đang thực hiện và tiếp tục giải ngân, trong năm 2016 thành phố sẽ triển khai thủ tục vay một số dự án như dự án phát triển giao thông xanh (tổng mức đầu tư 155 triệu USD) và dự án quản lý rủi ro ngập nước (437 triệu USD).
Trong năm 2016, dự kiến các khoản nợ vay đến hạn thanh toán là 4.583 tỷ đồng (nợ gốc 2.448 tỷ đồng, lãi vay 1.098 tỷ đồng và 37 tỷ đồng phí khác)./.
Trần Xuân Tình/TTXVNTin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Đà Nẵng phát triển kinh tế biển trụ cột trong chiến lược tăng trưởng bền vững
19:35' - 25/04/2026
Thành phố Đà Nẵng với không gian phát triển mới, tiềm năng kinh tế biển ngày càng mở rộng về quy mô, mở ra cơ hội hình thành một siêu đô thị biển mang tầm quốc tế.
-
Kinh tế Việt Nam
Quảng Ninh giám sát chặt chẽ giá vé vận tải thủy ra các tuyến đảo
19:35' - 25/04/2026
Đến nay dù giá xăng dầu trên thị trường đã giảm mạnh, các mức giá cước vận tải thủy đi các tuyến đảo vẫn chưa được điều chỉnh giảm tương ứng, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân.
-
Kinh tế Việt Nam
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Xây dựng Đà Nẵng trở thành một cực tăng trưởng lớn của cả nước
17:46' - 25/04/2026
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước chỉ rõ, giai đoạn tới sẽ nhiều thách thức hơn, Đà Nẵng phải phấn đấu mục tiêu tăng trưởng 2 con số trong bối cảnh kinh tế thế giới còn nhiều khó khăn.
-
Kinh tế Việt Nam
Hơn 18 km cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu hoàn thành, đảm bảo đưa vào khai thác
17:36' - 25/04/2026
Tuyến chính có vận tốc thiết kế 100 km/h; quy mô mặt cắt ngang linh hoạt theo từng đoạn; trong đó, nhiều đoạn có quy mô 6 làn xe - 8 làn xe (các nút giao lớn, lưu lượng phương tiện đông.
-
Kinh tế Việt Nam
Đồng Nai – từ thương cảng sầm uất đến thành phố sân bay
17:36' - 25/04/2026
Trải qua 328 năm, từ dinh Trấn Biên đến nay Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương với những dấu ấn và đóng góp quan trọng cho quốc gia.
-
Kinh tế Việt Nam
Khai thác lợi thế đường thủy nội địa, mở “hành lang xanh” cho logistics
17:35' - 25/04/2026
Tây Ninh hiện đang sở hữu một trong những hệ thống đường thủy nội địa có quy mô lớn tại khu vực phía Nam, với hơn 3.400 km sông, kênh, rạch cùng mạng lưới cảng, bến phân bố rộng khắp.
-
Kinh tế Việt Nam
Nghệ An điều chỉnh cục bộ quy hoạch Đại lộ Vinh - Cửa Lò
15:51' - 25/04/2026
Việc điều chỉnh tập trung rà soát, bổ sung và cơ cấu lại quỹ đất phù hợp với yêu cầu phát triển mới.
-
Kinh tế Việt Nam
Nâng cấp năng lực: Chìa khóa cho doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ
15:50' - 25/04/2026
Đứng trước yêu cầu tăng trưởng bền vững, các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ nội địa buộc phải rũ bỏ tư duy gia công đơn thuần để nâng cấp năng lực lõi.
-
Kinh tế Việt Nam
TP. Hồ Chí Minh: Động lực từ “đòn bẩy kép” cho tăng trưởng kinh tế
15:50' - 25/04/2026
Trước xu hướng “thắt lưng buộc bụng”, nhạy cảm về giá của người tiêu dùng, các nhà bán lẻ cũng phải thận trọng tìm chiến lược.

Công trình cải tạo, xây dựng kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè (Tp.Hồ Chí Minh). Ảnh: Hoàng Hải-TTXVN