BNEWS Với thế giằng co như hiện nay, tình hình ở trạm BOT Cai Lậy chắc chắn còn khó khăn kéo dài nếu như các cấp thẩm quyền chưa có phương án giải quyết một cách thỏa đáng
Hiện nay, sau hơn hai ngày tái hoạt động trở lại, tình hình ở trạm BOT Cai Lậy vẫn còn phức tạp và đang vào thế giằng co, vẫn không thu được. Lúc 17 giờ chiều nay, trạm phải xả để tránh tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng trên tuyến Quốc lộ 1 huyết mạch về các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.
Trước đó, trả lời báo chí khi đưa trạm hoạt động trở lại, ông Lưu Văn Hào, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang cho biết, trong quá trình hoạt động, nếu ùn tắc giao thông thì xả, sau đó thu lại, nếu ùn tắc sẽ xả tiếp và thu lại, còn dời trạm hoặc phương án khác thì nhà đầu tư chưa nghĩ đến. Theo chị Phương Vy, chủ một điểm kinh doanh giải khát trên Quốc lộ 1 gần trạm, trong ngày nay, trạm phải xả nhiều lần bởi tài xế các phương tiện phản ứng bằng đủ cách, mục đích tạo mọi tình huống để gây ùn tắc giao thông, buộc trạm phải xả không thu phí. Quốc lộ 1 đoạn từ Tp. Hồ Chí Minh về các tỉnh miền Tây mật độ lưu thông dày đặc nên chỉ cần các phương tiện giảm tốc độ trong giờ cao điểm hoặc một sự cố nhỏ cũng có thể gây nên tình huống khiến ùn tắc giao thông.Chỉ tính từ khi bất ngờ hoạt động trở lại vào lúc 23 giờ 30 ngày 1/12 đến chiều ngày 2/12, trạm đã phải nhiều lần tạm ngưng hoạt động, cho phương tiện lưu thông tự do qua lại để tránh ùn tắc giao thông. Trong khi đó, bên ngoài vẫn còn không ít trường hợp phương tiện tụ tập chờ trạm hoạt động lại thì tiếp tục phản ứng.
Chiều nay, trạm BOT Cai Lậy xả và an ninh không siết chặt như khi đưa hoạt động trở lại vào lúc 9 giờ ngày 30/11 vừa qua. Chỉ có lực lượng cảnh sát giao thông tuần tra thường lệ trên Quốc lộ 1. Theo ông Phạm Anh Tuấn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang, hoạt động trạm BOT Cai Lậy thuộc thẩm quyền của Bộ Giao thông vận tải. Với thế giằng co như hiện nay, tình hình ở trạm BOT Cai Lậy chắc chắn còn khó khăn kéo dài nếu như các cấp thẩm quyền chưa có phương án giải quyết một cách thỏa đáng./.>> Bộ Giao thông Vận tải chính thức thông tin về trạm thu phí BOT Cai Lậy
Tin liên quan
Trạm thu phí BOT Cai Lậy hoạt động trở lại
Vào khoảng gần 23h30 phút tối 1/12, trạm thu phí BOT Cai Lậy bất ngờ hoạt động trở lại.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamHải Phòng đổi mới phương thức lãnh đạo, tạo xung lực tăng trưởng
Hải Phòng cụ thể hóa Nghị quyết 28-NQ/TW bằng các mô hình cải cách, hành chính công và hỗ trợ doanh nghiệp, góp phần nâng hiệu quả quản lý và thúc đẩy GRDP 9 tháng tăng 12,08%.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh: Nỗ lực vượt khó, góp phần vào tăng trưởng chung của cả nước
GRDP quý III/2026 của TP. Hồ Chí Minh tăng 9,86%, cho thấy động lực tăng trưởng của các hoạt động kinh tế tiếp tục được củng cố. Thành phố nỗ lực vượt khó, góp phần vào tăng trưởng chung của cả nước.
-
Kinh tế Việt NamBắc Ninh tăng trưởng 11,81%, hướng tới mục tiêu 12,5% năm 2026
GRDP thành phố Bắc Ninh 9 tháng năm 2026 tăng 11,81%, nhờ công nghiệp, xây dựng và dịch vụ tăng tốc, tạo nền tảng để hướng tới mục tiêu tăng trưởng 12,5% cả năm.
-
Kinh tế Việt NamTháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực từ hoàn thiện thể chế
Khoảng 45 dự án luật, nghị quyết dự kiến được Quốc hội xem xét tại Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, hướng tới tháo gỡ điểm nghẽn, giảm chi phí tuân thủ và cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh.
-
Kinh tế Việt NamDoanh nghiệp đề xuất hoàn thiện chính sách để thúc đẩy đổi mới sáng tạo
Doanh nghiệp kiến nghị hoàn thiện ưu đãi, hành lang thử nghiệm và cơ chế hỗ trợ theo từng giai đoạn để thúc đẩy nghiên cứu, phát triển công nghệ và đưa kết quả vào thực tiễn.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Panama mở rộng hợp tác thương mại, logistics và hàng hải
Chuyến thăm Việt Nam của Tổng thống Panama José Raúl Mulino mở ra cơ hội tăng cường thương mại, đầu tư, logistics, hàng hải và kết nối doanh nghiệp giữa hai nước.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng: Sân bay Long Thành tăng tốc, hướng tới khai thác từ tháng 12/2026
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu tăng tốc thi công sân bay Long Thành, kiểm soát tiến độ từng ngày và bảo đảm đầy đủ điều kiện an toàn để khai thác từ tháng 12/2026.
-
Kinh tế Việt NamTrung tâm công nghiệp-năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị
Với việc vận hành theo cơ chế hạ tầng dùng chung và trao đổi sản phẩm, việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn mô sẽ tạo nên chuỗi giá trị cộng sinh.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Anh mở rộng hợp tác đào tạo, nghiên cứu và xuất bản
Chuyến công tác của Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh tại Vương quốc Anh mở ra các hướng hợp tác về đào tạo cán bộ, nghiên cứu lý luận, trao đổi học giả và xuất bản.












