Từ 11/7, hầm Hải Vân sẽ đóng cửa 30 phút mỗi ngày
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản cho phép triển khai thí điểm đóng hầm Hải Vân nối giữa Đà Nẵng và Thừa Thiên - Huế 30 phút mỗi ngày (thời gian từ 13 giờ 15 phút – 13 giờ 45 phút) để thi công nổ mìn mở rộng hầm Hải Vân 2. Thời gian đơn vị dự kiến bắt đầu triển khai từ ngày 11/7/2017.
Văn bản của Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Tổng Cục đường bộ Việt Nam chịu trách nhiệm chỉ đạo Cục Quản lý đường bộ II, III phối hợp chặt chẽ với Ban quản lý dự án 85 và Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả (nhà đầu tư) trong quá trình thi công thí điểm để phân luồng, phân làn cho các phương tiện tham gia giao thông.Đồng thời, xác định mức độ ùn tắc tại khu vực hầm Hải Vân để tổng kết, đánh giá, báo cáo đề xuất kịp thời về Bộ Giao thông Vận tải điều chỉnh thời gian, biện pháp cho phù hợp tránh gây ùn tắc, mất an toàn giao thông.
Khi đóng hầm, các phương tiện lưu thông qua hầm Hải Vân sẽ dừng đỗ trước 2 đầu trạm thu phí phía Bắc (km00 + 100) và phía Nam (km12 + 100).Thời gian hầm được đóng cửa trong vòng 1 tháng (mỗi ngày 30 phút) , trừ các ngày lễ, Tết, tính từ ngày chính thức đóng hầm thi công đến khi đủ các điều kiện liên quan để triển khai thí điểm.
Hầm Hải Vân hiện tại dài 12km, là hầm đường bộ dài nhất cả nước, trong đó đường dẫn phía bắc dài khoảng 1,7 km, hầm dài 6,2 km, đường dẫn phía nam 4 km. Theo nhận định của Bộ Giao thông Vận tải, với tốc độ gia tăng phương tiện giao thông qua hầm Hải Vân ngày càng gia tăng, vì vậy Bộ Giao thông Vận tải đã quyết định mở rộng hầm lánh nạn thành hầm dành cho phương tiện đi lại. Dự án mở rộng hầm đường bộ Hải Vân 2 được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt năm 2016 gồm 2 giai đoạn với tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng. Giai đoạn 1 sửa chữa, nâng cấp hầm Hải Vân hiện tại (hầm Hải Vân 1) và cải tạo đoạn tuyến quốc lộ 1 qua đèo Hải Vân.Giai đoạn 2 mở rộng hầm lánh nạn hiện tại thành hầm giao thông (hầm Hải Vân 2) với quy mô 4 làn xe và mở rộng cầu, đường dẫn quy mô 4 làn xe, dự kiến khai thác toàn tuyến vào cuối năm 2020.
Hầm Hải Vân 2 được thiết kế hai ống hầm rộng 9,7m cho phương tiện chạy một chiều, trong mỗi ống đảm bảo 2 làn xe rộng 7m, đường bộ hành và bảo dưỡng rộng 1m, hai dải an toàn 1,5m...Tuyến hầm này mở rộng trên nền hầm lánh nạn dài 6,2km, rộng 4,7m, cao 3,8m. Ngoài ra, dự án còn có các hạng mục trung tâm cứu hộ cứu nạn, phòng cháy chữa cháy, trạm thu phí; trạm dừng đỗ kỹ thuật.
Theo đề án phê duyệt, Dự án nâng cấp mở rộng hầm đường bộ Hải Vân sẽ bao gồm sửa chữa, nâng câp hầm Hải Vân 1 và đoạn tuyến Quốc lộ 1 qua đèo Hải Vân; đầu tư xây dựng mở rộng hầm Hải Vân 2 và đường dẫn ) có tổng mức đầu tư là 7.295,78 tỷ đồng. Đoạn tuyến nối Nam Hải Vân - Hòa có kinh phí là 353 tỷ đồng. Phần tuyến đường Quốc lộ 1 qua đèo Hải Vân cơ bản giữ nguyên quy mô đường hiện tại, cải tạo, sửa chữa đảm bảo khai thác an toàn, đặc biệt trong quá trình thi công mở rộng hầm Hải Vân. Nguồn vốn đầu tư sẽ thực hiện theo hình thức BOT./.Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Thừa Thiên - Huế đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án mở rộng hầm Hải Vân 2
11:29' - 28/06/2017
Liên quan đến tiến độ dự án mở rộng hầm Hải Vân 2, hiện các đơn vị thi công đã đào được 350m hầm phía Bắc thuộc địa phận tỉnh Thừa Thiên - Huế với vận tốc thi công đào trung bình đạt 3m/ngày.
-
Kinh tế Việt Nam
Phản hồi về việc người dân cản trở thi công cầu Hải Vân 2
11:46' - 23/06/2017
Ông Đỗ Văn Nam, Giám đốc, Ban Quản lý Dự án hầm đường bộ Hải Vân đã có ý kiến phản hồi về thông tin người dân cản trở thi công cầu Hải Vân 2.
-
Kinh tế Việt Nam
Bồi thường, hỗ trợ tái định cư 2 hạng mục hầm đường bộ
20:18' - 11/04/2017
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt chính sách bồi thường, hỗ trợ tái định cư 2 hạng mục hầm đường bộ.
-
Kinh tế Việt Nam
Sẽ xử lý các tồn tại ở dự án Đèo Cả
16:50' - 27/02/2017
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu nhà đầu tư dự án là Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả khẩn trương, chấn chỉnh, rút kinh nghiệm và có biện pháp khắc phục kịp thời đối với những sai sót, tồn tại.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Ùn tắc giao thông kéo dài, BOT cầu Rạch Miễu liên tục xả trạm
19:34'
Chiều 12/7, Trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu đã tiến hành xả trạm nhiều lần để giảm ùn tắc kéo dài theo yêu cầu của Cảnh sát giao thông.
-
Kinh tế Việt Nam
Giải ngân vốn đầu tư công chuyển biến rõ rệt nhờ loạt giải pháp quyết liệt
16:10'
Tiến độ giải ngân vốn đầu tư công đã có chuyển biến rõ rệt nhờ hàng loạt giải pháp tháo gỡ khó khăn và sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ.
-
Kinh tế Việt Nam
Hải Phòng giữ vững vai trò đầu tàu phát triển phía Bắc
15:42'
Ngày 12/7, Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng triệu tập tổ chức Hội nghị Thành ủy lần 2 cho ý kiến nhiều nội dung quan trọng.
-
Kinh tế Việt Nam
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đôn tốc tiến độ dự án Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh
13:53'
Ngày 12/7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trực tiếp khảo sát, kiểm tra công trình đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh.
-
Kinh tế Việt Nam
Đề xuất chuyển đổi số toàn diện trong cấp phù hiệu và giấy phép kinh doanh vận tải
13:48'
Sau khi hợp nhất, TP. Hồ Chí Minh (mới) có số lượng hồ sơ tiếp nhận giải quyết cấp giấy phép kinh doanh vận tải, phù hiệu kinh doanh vận tải… rất lớn.
-
Kinh tế Việt Nam
Chỉ thị của Thủ tướng về giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường
13:46'
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường.
-
Kinh tế Việt Nam
Bộ trưởng Bộ Xây dựng thị sát tiến độ cầu Rạch Miễu 2
12:51'
Sáng 12/7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác đã đến kiểm tra thực tế tại hiện trường tiến độ dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối hai tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long.
-
Kinh tế Việt Nam
Từ cựu thù đến đối tác chiến lược toàn diện
10:04'
Việt Nam đã chuyển mình từ một đối tác thương mại nhỏ trở thành đối tác thương mại lớn thứ 8 của Mỹ vào năm 2024.
-
Kinh tế Việt Nam
Quan hệ Việt - Mỹ: Kết nối doanh nghiệp – Gắn kết quốc gia
09:39'
30 năm sau khi bình thường hóa quan hệ (1995-2025), Việt Nam và Mỹ đã đi một chặng đường dài, từ cựu thù thành bạn bè và đối tác, rồi trở thành đối tác chiến lược toàn diện vào năm 2023.