UNDP hiến kế phát triển ngành ô tô – xe điện Việt Nam
Trong khuôn khổ hợp tác nghiên cứu, xây dựng chính sách giữa Bộ Kế hoạch và Đầu tư với Chương trình Phát triển Liên Hợp Quốc (UNDP) tại Việt Nam, UNDP đã hỗ trợ xây dựng báo cáo về chuỗi cung ứng của một số ngành trong bối cảnh dịch COVID-19; trong đó có ngành ô tô - xe điện.
Công ty TNHH Ernst & Young Việt Nam – đại diện nhóm nghiên cứu UNDP cho biết, nghiên cứu nhằm đánh giá lại tác động của dịch COVID-19 lên chuỗi cung ứng của ô tô - xe điện Việt Nam, từ đó khuyến nghị chính sách trong việc tăng cường sự tham gia của các doanh nghiệp nội địa, đặc biệt là doanh nghiệp nhỏ và vừa vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Theo đánh giá của nhóm nghiên cứu, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam còn nhiều hạn chế với những vấn đề cố hữu như: thị trường nhỏ cho mỗi mẫu xe (tính kinh tế về quy mô); kém cạnh tranh về chi phí lắp ráp ô tô (CKD) bởi chi phí logistics nhập khẩu linh kiện, phụ tùng...
Mặc dù dịch COVID-19 không tác động trực tiếp đến ngành ô tô Việt Nam, nhưng cũng góp phần thúc đẩy hai xu hướng toàn cầu tác động gián tiếp đến ngành này. Đó là sự chuyển dịch, xu hướng mới nổi về phương tiện giao thông không phát thải và sự chuyển dịch chuỗi cung ứng toàn cầu của các công ty đa quốc gia trong ngành.
Bên cạnh đó, dịch bệnh cũng mang lại nhiều cơ hội cho ngành công nghiệp ô tô. Đặc biệt, xu hướng xe điện nổi lên nhanh chóng thời gian qua đã tạo cơ hội cho Việt Nam củng cố vị thế của mình trong chuỗi giá trị ô tô toàn cầu thông qua việc thu hút đầu tư từ các Tập đoàn đa quốc gia và sự tham gia của các doanh nghiệp nội địa vào hệ sinh thái xe điện.
Nhóm nghiên cứu UNDP đề xuất ngành ô tô tập trung vào việc chuyển đổi sang xe điện trong thời gian trung và dài hạn.
Cụ thể, xây dựng lộ trình cấp quốc gia về triển khai và áp dụng xe điện với sự cân bằng giữa hai yếu tố cung và cầu. Lộ trình xác định các chính sách khuyến khích cần thiết để thúc đẩy cơ hội tham gia của doanh nghiệp trong nước vào những cấu phần của chuỗi cung ứng xe điện toàn cầu mà Việt Nam có tiềm năng. Mục tiêu chính của lộ trình là thay thế nhập khẩu, thậm chí tham gia vào hoạt động xuất khẩu.
Khung chính sách, thể chế được đề xuất trong lộ trình gồm: chiến lược, cung và cầu. Theo đó, thành lập cơ quan ở cấp Trung ương chịu trách nhiệm và điều phối các Bộ, ngành liên quan trong việc xây dựng và triển khai lộ trình.
Về nguồn cung, Việt Nam xác định những cấu phần trong chuỗi cung ứng xe điện toàn cầu mà các doanh nghiệp trong nước có thể tham gia hoặc có thể khuyến khích thu hút đầu tư nước ngoài (FDI) để thúc đẩy sự tham gia của các doanh nghiệp vừa và nhỏ. Đồng thời, xác định các khu vực địa lý ưu tiên và những chính sách trọng yếu để phổ biến xe điện cùng với các mốc thời gian dự kiến.
Mặt khác, xây dựng bộ tiêu chuẩn và yêu cầu các nhà sản xuất tuân thủ tiêu chuẩn chung để khuyến khích sản xuất trong nước. Trong giai đoạn đầu, lộ trình cần tập trung vào việc tận dụng năng lực trong nước, đặc biệt trong hoạt động sản xuất xe điện 2 bánh có rào cản công nghệ thấp. Lộ trình này bao gồm cả việc thiết kế, triển khai chiến dịch nâng cao nhận thức của người dân và chương trình đào tạo kỹ năng cấp quốc gia về xe điện.
Ngoài ra, Việt Nam cần có lộ trình khuyến khích việc sử dụng xe điện thông qua việc xây dựng tiêu chuẩn khí thải chuyên biệt cho các loại xe trên thị trường, có lộ trình rõ ràng áp dụng phương tiện không phát thải; đưa ra các yêu cầu về sản xuất, bán hàng cho các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) dựa trên các tiêu chí về chất lượng sản phẩm.
Đồng thời, đặt ra tiêu chuẩn xếp hạng về hiệu suất năng lượng cho các phương tiện để giúp quá trình mua bán dễ dàng và thúc đẩy cạnh tranh giữa các nhà sản xuất; giới thiệu các gói ưu đãi phi tài chính cho xe điện, các chương trình mua lại xe điện và giảm trợ cấp hoặc giảm ưu đãi thuế cho các phương tiện động cơ đốt trong.
Nhóm nghiên cứu UNDP cũng đề xuất về phát triển hạ tầng cơ sở sạc điện. Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải thực hiện phân tích toàn diện về mức độ sử dụng, mật độ phương tiện, mô hình giao thông và tình trạng tắc nghẽn.
Bộ Công Thương xây dựng kế hoạch phát triển hạ tầng cơ sở sạc điện, xác định vị trí để đảm bảo các trạm sạc được đặt tại các vị trí thuận tiện, phù hợp với cơ sở hạ tầng điện và mạng lưới điện. Các doanh nghiệp như EVN (hạ tầng lưới điện) và Petrolimex (mạng lưới trạm xăng) đóng vai trò quan trọng trong vấn đề này.
Để phát triển hệ sinh thái cho xe điện, ngoài việc thu hút đầu tư, thiết lập quan hệ đối tác của các Bộ, ngành, địa phương, Nhóm nghiên cứu cũng đề xuất cần có sự tham gia và dẫn dắt của các doanh nghiệp lớn của Việt Nam trong nhiều lĩnh vực như: OEM, điện lực, dầu khí... cho hệ sinh thái xe điện./.
Tin liên quan
-
Ô tô xe máy
Cơ hội mua xe ô tô điện VinFast VF e34 để tiết kiệm đến gần 260 triệu đồng
15:48' - 07/07/2021
Nếu biết tận dụng tốt ưu đãi, khách hàng chỉ cần thanh toán số tiền 430 triệu đồng là có thể sở hữu một chiếc xe ô tô điện hạng C VinFast VF e34 với mức giá niêm yết 690 triệu đồng.
-
Xe & Công nghệ
Hàn Quốc chuyển các bốt điện thoại cũ thành điểm sạc xe điện
10:15' - 07/07/2021
Khi điện thoại di động trở nên phổ biến dẫn tới điện thoại công cộng trở nên lỗi thời, ngày càng nhiều bốt điện thoại ở khắp Hàn Quốc đang được chuyển thành các điểm sạc pin cho các loại xe điện.
-
Ô tô xe máy
Khuyến khích phát triển ô tô điện tại Việt Nam
16:34' - 06/07/2021
Để phát triển sản xuất và sử dụng xe ô tô điện, Bộ Công Thương đang phối hợp với Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất sửa đổi các quy định của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt.
-
Kinh tế & Xã hội
Hà Nội thí điểm mô hình xe điện hai bánh kết nối hệ thống xe buýt nhanh BRT
10:19' - 02/06/2021
Từ quý III/2021, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ phối hợp với Trường Đại học Công nghệ giao thông vận tải triển khai thí điểm mô hình xe điện hai bánh kết nối hệ thống xe buýt và buýt nhanh BRT.
-
Ô tô xe máy
Thí điểm mô hình xe điện 2 bánh kết nối vận tải hành khách công cộng ở Hà Nội
10:36' - 21/05/2021
Trường Đại học Công nghệ giao thông vận tải vừa đề xuất thí điểm mô hình xe điện 2 bánh kết nối các phương thức vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máy
Hơn 570.000 ô tô mua mới được miễn đăng kiểm lần đầu năm 2023
17:48' - 22/03/2023
Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, theo thống kê, có hơn 570.000 ô tô mua mới được miễn đăng kiểm lần đầu năm 2023, ước tính tiết kiệm chi phí gần 130 tỷ đồng.
-
Ô tô xe máy
Khách hàng đánh giá như thế nào sau khi lái thử xe máy điện VinFast?
15:39' - 22/03/2023
Chuỗi sự kiện “Nối dài trải nghiệm” của VinFast diễn ra tại Aeon Mall Bình Dương và Aeon Mall Bình Tân, Tp Hồ Chí Minh trong tháng 3/2023 đã thu hút hàng nghìn khách hàng trải nghiệm.
-
Ô tô xe máy
Piaggio Việt Nam ra mắt phiên bản đặc biệt Vespa Primavera Color Vibe
11:13' - 22/03/2023
Piaggio Việt Nam vừa ra mắt phiên bản đặc biệt Vespa Primavera Color Vibe với hai phối màu bắt mắt lấy cảm hứng từ khung cảnh “hoàng hôn rực rỡ” - Cam Tramonto và Xanh Audace, giá bán 88 triệu đồng.
-
Ô tô xe máy
Danh sách các loại xe ô tô được giãn chu kỳ đăng kiểm
10:53' - 22/03/2023
Theo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 16/2021/TT-BGTVT về kiểm định an toàn kỹ thuật phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, từ 22/3/2023 điều chỉnh chu kỳ kiểm định một số loại xe cơ giới.
-
Ô tô xe máy
Được miễn kiểm định lần đầu, ô tô mới cần nộp giấy tờ gì để có tem kiểm định?
09:50' - 22/03/2023
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 16/2021/TT-BGTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
-
Ô tô xe máy
Indonesia đặt mục tiêu đạt sản lượng 1 triệu xe điện mỗi năm
08:59' - 22/03/2023
Bộ Công nghiệp Indonesia đang nỗ lực thúc đẩy sự phát triển hệ sinh thái các phương tiện cơ giới chạy bằng pin (KBLBB) nhằm giảm tiêu thụ cũng như nhập khẩu nhiên liệu.
-
Ô tô xe máy
Indonesia dành 456 triệu USD hỗ trợ người dân chuyển đổi sang xe máy điện
08:55' - 21/03/2023
Chính phủ Indonesia sẽ dành 7.000 tỷ Rupiah (gần 456 triệu USD) ngân sách để hỗ trợ chuyển đổi và trợ cấp mua mới xe máy điện trong năm 2023 và 2024.
-
Ô tô xe máy
Nga vượt UAE trở thành nước nhập khẩu ô tô Nhật Bản đã qua sử dụng lớn nhất
08:46' - 20/03/2023
Hiệp hội của các nhà xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng Nhật Bản cho biết Nga đã vượt qua Các Tiểu vương quốc Arập Thống nhất (UAE) trở thành nước nhập khẩu ô tô qua sử dụng lớn nhất từ Nhật Bản năm 2022.
-
Ô tô xe máy
Thủ đô Bắc Kinh "bật đèn xanh" cho dịch vụ xe tự hành hoàn toàn
12:30' - 19/03/2023
Chính quyền thủ đô Bắc Kinh, Trung Quốc mới đây đã lần đầu tiên "bật đèn xanh" cho phép triển khai dịch vụ thương mại sử dụng xe tự hành mà không cần người giám sát an toàn ngồi trong xe.