BNEWS Cơ quan chức năng tỉnh Quảng Nam đã kiểm tra, xác minh và phát hiện có một số tàu hút cát trái phép tại Cửa Đại, chở cát ra đổ tại Khu đô thị mới quốc tế Đa Phước, Đà Nẵng.
Liên quan đến việc xuất hiện hợp đồng “khủng” hút cát tại biển Cửa Đại, thành phố Hội An, tỉnh Quảng Nam, cơ quan chức năng đã kiểm tra, xác minh và phát hiện có một số tàu hút cát trái phép tại Cửa Đại, chở cát ra đổ tại Khu đô thị mới quốc tế Đa Phước, Đà Nẵng.
Sáng 4/4, UBND tỉnh Quảng Nam đã tổ chức công bố thông tin về việc một số cơ quan thông tin đại chúng đưa tin một số tàu lợi dụng việc khai thác cát nuôi bãi tại bờ biển Hội An để bán ra Đà Nẵng.
Ông Nguyễn Hồng Quang, Chánh Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam cho biết: Sau khi khu vực cửa biển Cửa Đại bị bồi lấp vào cuối năm 2016, khiến tàu thuyền không thể ra vào, Quảng Nam đã đề nghị Bộ Giao thông vận tải triển khai dự án khơi thông dòng chảy để tạo thuận lợi cho nhân dân trong vùng.
Bên cạnh đó, do việc sạt lở bờ biển Cửa Đại ngày càng nghiêm trọng nên nhiều chuyên gia trong và ngoài nước đề nghị bổ sung cát nuôi bãi, nhằm bảo vệ bờ biển Cửa Đại.
Trước tình hình đó, Cục Đường thủy nội địa (Bộ Giao thông vận tải) và UBND thành phố Hội An đã triển khai song song 2 dự án nhằm khơi thông luồng Cửa Đại và lấy nguồn cát đó đổ vào nuôi bãi tại bờ biển Cửa Đại.
Đại diện các dự án đã hợp đồng với một số đơn vị nạo hút cát để nuôi bãi như, Công ty Thành Đô, Công ty Thuận Lưu, Công ty Sơn Thịnh…
Thời gian thực hiện nạo hút cát và đổ cát vào bãi được quy định là từ 5 -17 giờ hàng ngày.
Tuy nhiên, do một số tàu có tải trọng lớn nên việc hút và đổ cát vào bãi không được thực hiện đúng theo thời gian quy định.
Chính vì vậy, một số tàu đã lợi dụng việc neo đậu ngoài biển để hút cát rồi chở ra Đà Nẵng bán. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện một số tàu của Công ty Thành Đô hút cát tại Cửa Đại rồi chở cát ra đổ tại Khu đô thị mới quốc tế Đa Phước với tổng khối lượng là 4.394 m3.
Trung tá Hồ Song Ân, Trưởng phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về môi trường, Công an tỉnh Quảng Nam cho biết: Thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh Quảng Nam, đơn vị đã mật phục, điều tra và phát hiện 5 tàu của Công ty Thành Đô (số hiệu NĐ3168, NĐ3169, NDD, HP4288 và HP2872) chở cát về Đà Nẵng.
Bên cạnh đó, một số tàu hoạt động trong dự án không đảm bảo các tiêu chuẩn, như khi hoạt động không xuất trình được đăng ký, đăng kiểm, phương tiện chưa sang tên đổi chủ…
Lực lượng chức năng tỉnh Quảng Nam đang tiếp tục hoàn thiện hồ sơ để có biện pháp xử lý những cá nhân, tổ chức sai phạm theo quy định của pháp luật hiện hành.
Về hợp đồng “khủng” giữa Công ty cổ phần T.N (Bên A) và Công ty Trách nhiệm hữu hạn T.S (bên B), cụ thể là hợp đồng số 01/017/ĐP “Vận chuyển và bơm cát san nền cho công trình Khu đô thị mới quốc tế Đa Phước tại địa điểm xây dựng phường Thanh Bình - Thuận Phước, quận Hải Châu và phường Tam Thuận - Xuân Hà, quận Thanh Khê, thành phố Đà Nẵng”.
Theo điều 1 của bản hợp đồng này: “Bên A đồng ý giao và bên B đồng ý nhận thực hiện công việc hút cát lên tàu, vận chuyển đến công trường và bơm xả cát để san nền dự án Khu Đô thị mới quốc tế Đa Phước. Địa điểm khu vực hút cát là vùng biển Cửa Đại (thành phố Hội An, tỉnh Quảng Nam).
Vị trí đặt ống bơm cát vào công trường cách mép nước biển 30m và bắt đầu từ đây sẽ bơm ra xa bờ”.
Đơn giá, khối lượng và giá trị hợp đồng ghi rõ 60.000 đồng/m3, khối lượng 1.000.000 m3 cát, thành tiền 60 tỷ đồng.
Ông Nguyễn Hồng Quang, Chánh Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam nhấn mạnh: Hợp đồng “khủng” hút cát tại biển Cửa Đại là hợp đồng dân sự.
Tính đến thời điểm này, Quảng Nam chưa nhận được bất cứ hồ sơ nào về việc khai thác cát này, đồng thời tỉnh không cấp một giấy phép nào để hút cát từ Cửa Đại đem đi nơi khác.
Quan điểm của tỉnh là kiên quyết cứu bờ biển Cửa Đại nhưng không cho phép bất cứ một hạt cát nào từ khu vực Cửa Đại đưa đi nơi khác.
Tuy nhiên, qua kiểm tra, đại diện lãnh đạo tỉnh Quảng Nam cũng thẳng thắn nhìn nhận, thời gian qua, các Ban quản lý dự án của thành phố Hội An và Cục Đường thủy nội địa, đơn vị tư vấn, giám sát… đã có phần lơ là, buông lỏng quản lý dẫn đến một số cá nhân lợi dụng để trục lợi bất chính. Hiện lãnh đạo tỉnh đã chỉ đạo, yêu cầu các đơn vị liên quan kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của từng cá nhân, tổ chức.
Tin liên quan
Nhiều tàu hút cát trái phép trên sông Đuống, Bắc Ninh
Tại Bắc Ninh, Nhiều tàu hút cát trái phép trên tuyến sông Đuống.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamXử lý tài sản công dôi dư: Vẫn còn khoảng cách từ chủ trương đến thực tiễn
Theo Bộ Tài chính, cả nước hiện có hơn 11.000 cơ sở nhà, đất đã được thu hồi hoặc chuyển giao về địa phương nhưng vẫn cần tiếp tục xử lý để đưa vào sử dụng.
-
Kinh tế Việt NamTăng cường hợp tác đầu tư với tỉnh Aichi (Nhật Bản)
Theo thông tin từ Bộ Tài chính, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn vừa có buổi làm việc với Ngài Ohmura Hideaki, Thống đốc tỉnh Aichi (Nhật Bản).
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Kiến tạo dòng vốn FDI chất lượng cao
Sau nhiều năm duy trì sức hút đối với dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), Việt Nam đang đứng trước yêu cầu chuyển từ thu hút đầu tư theo chiều rộng sang nâng cao chất lượng dòng vốn.
-
Kinh tế Việt NamĐịnh vị chiến lược và kiến tạo động lực phát triển trong kỷ nguyên mới
Sau hợp nhất, Đắk Lắk có không gian tự nhiên rộng hơn, quy mô dân số lớn hơn, hệ thống hành chính đa dạng và khả năng liên kết vùng sâu rộng hơn.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế tuần hoàn - Động lực phát triển xanh hướng tới bền vững
Với hệ thống chính sách đã được ban hành tương đối đồng bộ, Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để biến thách thức môi trường thành động lực phát triển mới.
-
Kinh tế Việt NamCửa ngõ để hàng Việt tiếp cận thị trường Nam Mỹ
Uruguay không chỉ là một thị trường giàu tiềm năng mà còn giữ vai trò cửa ngõ quan trọng để hàng hóa Việt Nam tiếp cận khu vực Nam Mỹ.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 57-NQ/TW: Chuyển mạnh sang tạo ra sản phẩm, đóng góp trực tiếp vào mục tiêu tăng trưởng hai con số
Cơ quan Thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đã ban hành Thông báo số 24-CQTTBCĐ ngày 7/7/2026.
-
Kinh tế Việt NamQuản trị rủi ro vượt "sóng cả" thị trường
Ngành dệt may Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt chiến lược khi chuyển từ phân khúc gia công giá rẻ sang bứt phá tại các thị trường cao cấp quốc tế.
-
Kinh tế Việt NamTP. HCM mở rộng không gian, tạo sức bật mới cho du lịch
Thống kê của ngành chức năng, khách quốc tế đến Thành phố Hồ Chí Minh 6 tháng đầu năm 2026 đạt 6.396.102 lượt, khách nội địa 27.315.000 lượt, tổng thu du lịch đạt 213.980 tỷ đồng.









