BNEWS Kim ngạch xuất khẩu của Hàn Quốc sang Việt Nam trong năm 2025 đạt 62,8 tỷ USD, tăng 7,6% so với năm trước đó.
Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, ngày 26/1, Bộ Công nghiệp, Thương mại và Năng lượng (MOTIE) cùng Hiệp hội Thương mại Quốc tế Hàn Quốc (KITA) công bố số liệu cho thấy kim ngạch xuất khẩu của Hàn Quốc sang Việt Nam trong năm 2025 đạt 62,8 tỷ USD, tăng 7,6% so với năm trước đó. Ở chiều ngược lại, kim ngạch nhập khẩu của nước này từ Việt Nam cũng tăng 11,7%, đạt 31,8 tỷ USD.
Như vậy, tổng kim ngạch thương mại song phương Hàn – Việt đã tăng từ mức 86,8 tỷ USD lên 94,5 tỷ USD, tương đương mức tăng trưởng 9%. Quy mô này hiện bằng khoảng 35% so với mức 272,7 tỷ USD của đối tác hàng đầu là Trung Quốc và 48% so với mức 196,2 tỷ USD của Mỹ.
Nếu tính về tốc độ tăng trưởng xuất khẩu, Việt Nam xếp vị trí thứ 2 với mức tăng 7,6%, chỉ đứng sau Đài Loan (Trung Quốc) - thị trường bùng nổ nhờ nhu cầu về chip trí tuệ nhân tạo (AI).
Đáng chú ý, Hàn Quốc đã ghi nhận mức thặng dư thương mại 31 tỷ USD với Việt Nam, tăng 1,1 tỷ USD từ con số 29,9 tỷ USD của năm 2024. Kết quả này đưa Việt Nam trở thành quốc gia mang lại thặng dư thương mại lớn thứ 2 cho Hàn Quốc, chỉ sau mức 495 tỷ USD của Mỹ.
Trước đó, năm 2022, Việt Nam từng giữ vị trí dẫn đầu trong danh sách các quốc gia có thặng dư thương mại lớn nhất với Hàn Quốc và duy trì vị trí thứ 2 trong suốt 3 năm qua. Động lực chính thúc đẩy sự tăng trưởng này đến từ những khởi sắc trong lĩnh vực bán dẫn. Nhờ làn sóng AI và trung tâm dữ liệu toàn cầu, mặt hàng bán dẫn - sản phẩm xuất khẩu chủ lực của Hàn Quốc - đã lập kỷ lục lịch sử với doanh thu 173,4 tỷ USD.
Tại thị trường Việt Nam, bán dẫn cũng là mặt hàng xuất khẩu số một với kim ngạch đạt 24,7 tỷ USD trong năm 2025, tăng trưởng mạnh mẽ 36,7% so với cùng kỳ năm trước.
Kể từ khi thiết lập quan hệ ngoại giao vào năm 1992, quy mô thương mại giữa Hàn Quốc và Việt Nam đã có bước tiến nhảy vọt khi tăng gấp 190 lần so với mức 500 triệu USD ban đầu. Danh mục hàng hóa phát triển từ các mặt hàng thâm dụng lao động như dệt may sang các sản phẩm có giá trị gia tăng cao như bán dẫn và thiết bị truyền thông không dây.
Đặc biệt, kể từ khi Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam - Hàn Quốc (VKFTA) được ký kết năm 2014, quy mô giao thương đã tăng gấp 3 lần, đưa Việt Nam từ vị trí đối tác thứ 8 lên vị trí thứ 3 như hiện nay.
Cấu trúc thương mại song phương của hai nước mang tính bổ trợ lẫn nhau, trong đó Hàn Quốc đầu tư vào Việt Nam, xuất khẩu hàng hóa trung gian cho các nhà máy tại Việt Nam và sau đó Việt Nam xuất khẩu thành phẩm ngược sang Hàn Quốc.
Điển hình là tập đoàn Samsung hiện đang sản xuất hơn 50% sản lượng điện thoại thông minh toàn cầu tại Việt Nam. Samsung không chỉ là doanh nghiệp đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) lớn nhất khi đóng góp khoảng 20% tổng kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam, mà còn không ngừng mở rộng đầu tư thông qua việc khánh thành Trung tâm R&D quy mô lớn tại Hà Nội vào năm 2022.
Bên cạnh đó, nhờ sức ảnh hưởng của làn sóng Hallyu, xuất khẩu các sản phẩm liên quan đến làm đẹp (K-beauty) và thực phẩm (K-food) cũng ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng.
Ở chiều ngược lại, Hàn Quốc cũng giữ vai trò then chốt trong nền kinh tế Việt Nam. Phân tích số liệu của Tổng cục Hải quan Việt Nam cho thấy trong 11 tháng đầu năm 2025, Hàn Quốc là thị trường nhập khẩu lớn thứ 2 và thị trường xuất khẩu lớn thứ 4 của Việt Nam.
Đại diện của MOTIE nhận định, trong môi trường thương mại quốc tế đầy biến động, Việt Nam là thị trường trọng điểm trong khối ASEAN để Hàn Quốc đa dạng hóa thị trường và giảm bớt sự phụ thuộc vào Mỹ và Trung Quốc.
Chính phủ Hàn Quốc cam kết sẽ tiếp tục hỗ trợ để thúc đẩy giao thương giữa hai bên theo hướng cùng có lợi, không chỉ ở mảng bán dẫn mà còn ở các mặt hàng tiêu dùng đang được ưa chuộng.
- Từ khóa:
- Hàn quốc
- việt nam
- xuất khẩu
- thị trường việt nam
Tin liên quan
Khuyến cáo doanh nghiệp siết chặt quản lý chất lượng nông sản xuất khẩu sang Ba Lan
Thương vụ Việt Nam tại Ba Lan khuyến cáo doanh nghiệp xuất khẩu nông sản, thực phẩm cần siết chặt quản lý chất lượng, tuân thủ quy định EU và Ba Lan nhằm tránh nguy cơ hàng bị trả về, tiêu hủy...
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiChâu Âu lập mạng lưới thanh toán chung
Năm nhà cung cấp dịch vụ thanh toán châu Âu thông báo thành lập Mạng lưới Thanh toán châu Âu (ENP), đặt trụ sở tại Madrid, Tây Ban Nha, nhằm kết nối các hệ thống thanh toán giữa các nước.
-
Kinh tế Thế giớiPháp, Tây Ban Nha hưởng ứng tín hiệu xích lại gần EU của Anh
Ngày 30/9, Tổng thống Pháp Emmanuel Macron và Thủ tướng Tây Ban Nha Pedro Sanchez hoan nghênh khả năng Anh điều chỉnh quan hệ với Liên minh châu Âu (EU), trong đó không loại trừ việc gia nhập trở lại.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ: Khoảng cách giữa người giàu và giới siêu giàu ngày càng gia tăng
Theo số liệu mới của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed), tổng tài sản của 0,1% người Mỹ giàu nhất đã tăng hơn gấp đôi kể từ cuối năm 2019.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ: Khu vực tư nhân tạo thêm 90.000 việc làm trong tháng 9
Hoạt động tuyển dụng của khu vực tư nhân Mỹ tăng trở lại trong tháng 9 sau một thời gian ngắn chững lại, cho thấy thêm dấu hiệu thị trường lao động Mỹ đã ổn định.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 30/9/2026
Bnews điểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 30/9/2026.
-
Kinh tế Thế giớiLũ lụt gây gián đoạn nghiêm trọng hoạt động kinh tế Thái Lan
Lũ lụt đang gây gián đoạn hoạt động sản xuất và vận tải tại Thái Lan, buộc 4 nhà máy của Toyota tạm ngừng hoạt động và hãng hàng không quốc gia Thai Airways đình chỉ vận chuyển hàng hóa.
-
Kinh tế Thế giớiThủ tướng Anh để ngỏ khả năng tái gia nhập EU
Thủ tướng Anh Andy Burnham ngày 30/9 cho biết Chính phủ Anh sẽ xem xét nhiều phương án về quan hệ lâu dài với Liên minh châu Âu (EU), trong đó không loại trừ khả năng London tái gia nhập khối.
-
Kinh tế Thế giớiÔng V. Volodin tái đắc cử Chủ tịch Duma Quốc gia Nga
Phóng viên TTXVN tại Moskva đưa tin, ngày 30/9, Duma Quốc gia Nga (Hạ viện) khóa IX đã họp phiên toàn thể đầu tiên và kiện toàn đội ngũ lãnh đạo Hạ viện khóa mới.
-
Kinh tế Thế giớiCanada có "kế hoạch dự phòng" nếu Mỹ cấm xuất khẩu dầu diesel
Bộ trưởng Năng lượng Canada, Tim Hodgson, cho biết nước này đã có các kế hoạch ứng phó với tình trạng gián đoạn nguồn cung dầu diesel, bao gồm cả khả năng Mỹ cấm xuất khẩu loại nhiên liệu này.











