BNEWS VAMA chính thức công bố sẽ không tổ chức Triển lãm Ô tô – Xe máy Việt Nam (Vietnam Motor Show – VMS 2025), sau khi đánh giá toàn diện tình hình thị trường và nhu cầu từ các thành viên trong ngành.
Theo nhận định của Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), bên cạnh hạn chế về không gian tổ chức tại Trung tâm Hội chơ và Triển lãm Sài Gòn (SECC) - TP. Hồ Chí Minh, năm 2025 tiếp tục là giai đoạn khó khăn đối với ngành sản xuất, lắp ráp và kinh doanh ô tô trong nước. Ngoài ra, nhiều doanh nghiệp thành viên chưa sẵn sàng tham gia khi chưa có sản phẩm mới đáng kể để trưng bày tại sự kiện quy mô như Vietnam Motor Show.
Còn theo các chuyên gia trong ngành, trong bối cảnh doanh số sụt giảm, áp lực tồn kho cao, thay vì "đốt" hàng chục tỷ đồng cho kỳ triển lãm, không ít hãng đã tự tổ chức triển lãm luân phiên ở các thành phố lớn, đồng thời tập trung vào các chương trình ưu đãi, chiến dịch truyền thông số hoặc tổ chức lái thử, trải nghiệm thực tế để tiếp cận khách hàng hiệu quả hơn.
Vietnam Motor Show vốn được ấn định tổ chức vào tháng 10 hàng năm, là “sân chơi” lớn nhất của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam suốt hơn 20 năm qua. Tuy nhiên, kỳ Vietnam Motor Show 2024 diễn ra tại TP Hồ Chí Minh đã vắng mặt hàng loạt tên tuổi như Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Audi, Volvo, Volkswagen, cùng nhiều hãng xe quen thuộc như VinFast, Hyundai, KIA, Mazda… Nguyên nhân được cho là do điều kiện thị trường không thuận lợi, chi phí tham gia cao, làm giảm đáng kể quy mô và sức hút của sự kiện thường niên này.
Vietnam Motor Show 2024 tổ chức tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn với diện tích gần 2.500 m² cả trong nhà và ngoài trời. Tuy nhiên, địa điểm này nhiều khả năng sẽ không còn được chọn cho các kỳ triển lãm tiếp theo. Ban Tổ chức sẽ đưa Vietnam Motor Show 2026 ra Hà Nội, tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam ở Đông Anh – nơi có diện tích hơn 900.000 m², với khoảng 304.000 m² không gian trưng bày trong nhà, hứa hẹn mang lại trải nghiệm quy mô hơn gấp nhiều lần.
VAMA cho cho hay, triển lãm thường niên lớn nhất ngành Ô tô – Xe máy tại Việt Nam dự kiến sẽ trở lại vào năm 2026 và kỳ vọng sẽ đánh dấu một bước chuyển mình mạnh mẽ, với định hướng đổi mới toàn diện về hình thức tổ chức. Điều này bao gồm việc áp dụng các công nghệ tương tác tiên tiến và xây dựng không gian trải nghiệm độc đáo, mang đến giá trị gia tăng tối đa cho cả đơn vị triển lãm và khách tham quan.
Quy mô của triển lãm năm 2026 dự kiến sẽ được mở rộng, không chỉ về diện tích trưng bày mà còn về số lượng các thương hiệu, đối tác tham gia. Đặc biệt, nhằm phản ánh sự phát triển đa dạng của ngành công nghiệp ô tô – xe máy và hệ sinh thái giao thông tại Việt Nam, triển lãm sẽ mở rộng phạm vi sản phẩm và dịch vụ trưng bày.
Ngoài các mẫu xe ô tô và xe máy mới nhất, sự kiện kỳ vọng sẽ giới thiệu các giải pháp di chuyển thông minh, công nghệ xanh, hạ tầng sạc, dịch vụ tài chính chuyên biệt và các ngành công nghiệp phụ trợ liên quan tới giao thông vận tải nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường, cập nhật xu hướng công nghệ toàn cầu và định hướng phát triển bền vững của ngành.
Ban Tổ chức cam kết tiếp tục nỗ lực để Triển lãm Ô tô - Xe máy Việt Nam năm 2026 sẽ là một sự kiện quy mô, chuyên nghiệp và có ý nghĩa quan trọng đối với ngành công nghiệp ô tô - xe máy và giao thông vận tải tại Việt Nam.
Tin liên quan
Tháng thứ 3 liên tiếp VinFast đạt doanh số hơn 11.000 xe ô tô điện
Sáng 13/8, VinFast công bố kết quả kinh doanh trong tháng 7/2025 tại riêng thị trường Việt Nam, với 11.479 xe ô tô điện các loại được bán ra, nâng tổng doanh số từ đầu năm lên 79.048 xe.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyThuỵ Điển khai thác xe điện để giảm 36% chi phí sạc, hỗ trợ lưới điện
Nghiên cứu tại Stockholm, Thuỵ Điển cho thấy công nghệ sạc 2 chiều V2G có thể giúp thành phố giảm tới 36% chi phí sạc xe điện, tạo nguồn thu từ bán điện và tăng khả năng dự phòng khi mất điện.
-
Ô tô xe máyVinFast VF 3 dẫn đầu doanh số xe điện tại Philippines
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Philippines (CAMPI), VinFast VF 3 đã vươn lên trở thành mẫu xe thuần điện (BEV) bán chạy nhất tại Philippines, với 2.906 xe trong 8 tháng năm 2026.
-
Ô tô xe máyCán bộ, công chức TP. Hồ Chí Minh sẽ chuyển đổi sang xe năng lượng sạch trước năm 2030
Trước ngày 1/1/2030, ô tô, xe máy của cơ quan nhà nước và cán bộ, công chức, viên chức tại TP. Hồ Chí Minh sẽ chuyển sang năng lượng sạch, trừ phương tiện đặc thù.
-
Ô tô xe máyHonda Việt Nam thúc đẩy giao thông xanh tại TP. Hồ Chí Minh
Sáng 22/10 Honda Việt Nam phối hợp Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh tổ chức Lễ phát động hưởng ứng phát triển giao thông bền vững trên địa bàn thành phố, thúc đẩy sử dụng phương tiện thân thiện môi trường.
-
Ô tô xe máyV-Green đưa vào vận hành trạm sạc ô tô điện lớn nhất Việt Nam
V-Green chính thức đưa vào vận hành Trạm sạc Vinhomes Riverside (đối diện Bệnh viện Vinmec Riverside, Long Biên) với quy mô khi hoàn thành có thể đáp ứng nhu cầu sạc đồng thời của 1.038 ô tô điện.
-
Ô tô xe máyTesla báo cáo lợi nhuận quý III/2026 giảm 42,7%, gia tăng đầu tư vào công nghệ mới
Hãng xe điện Tesla ngày 21/10 công bố lợi nhuận quý III/2026 giảm 42,7% so với cùng kỳ năm trước, xuống còn 787 triệu USD, nhưng vẫn cao hơn dự báo của giới phân tích.
-
Ô tô xe máyToyota đầu tư 44 triệu USD sản xuất xe bán tải Hilux chạy bằng hydro
Hãng xe Toyota Motor của Nhật Bản dự định bắt đầu sản xuất phiên bản xe bán tải Hilux chạy bằng pin nhiên liệu hydro tại Thái Lan vào tháng 12/2027 với mục tiêu ban đầu là để xuất khẩu.
-
Ô tô xe máyBYD Sealion 5 DM-i ra mắt tại Việt Nam, vận hành kết hợp hơn 1.200 km
Sáng 21/10, BYD Việt Nam ra mắt mẫu C-SUV BYD Sealion 5 DM-i Super Hybrid với khả năng di chuyển thuần điện hơn 110 km, vận hành kết hợp vượt 1.200 km và tiêu thụ nhiên liệu chỉ ở mức 3,7 lít/100 km.
-
Ô tô xe máyToyota cam kết sản xuất ô tô tại Canada giữa căng thẳng thương mại
Hãng xe của Nhật Bản Toyota Motor Corp.đã cam kết sẽ sản xuất xe tại Canada trong bối cảnh các nhà sản xuất đối thủ khác đang thu hẹp quy mô do tác động của cuộc chiến thương mại Canada - Mỹ.












