BNEWS VinFast VF 5 tiếp tục bứt phá ở phân khúc A-SUV khi vượt mốc 27.000 xe sau 8 tháng 2025, dẫn đầu thị trường nhờ lợi thế chi phí sở hữu, vận hành và nhiều ưu đãi hấp dẫn.
VinFast VF 5 nhanh chóng tạo nên một sân chơi riêng, áp đảo mọi đối thủ nhờ vào sự kết hợp hoàn hảo giữa trải nghiệm lái khác biệt và bài toán chi phí tối ưu. Đặc biệt, những ngày cuối tháng 9 này là thời điểm lý tưởng để sở hữu mẫu xe có doanh số hàng đầu thị trường với nhiều ưu đãi hấp dẫn.
Lợi ích kinh tế không thể chối từ
Nếu nói về sự thay đổi cục diện thị trường ô tô Việt Nam, VinFast VF 5 chính là “nhân tố” ấn tượng nhất ở phân khúc A-SUV. “Sinh sau đẻ muộn” hơn các đối thủ nhưng mẫu xe điện này đã nhanh chóng chiếm lĩnh vị thế dẫn đầu, trở thành “ông vua doanh số” với thành tích đáng nể: vượt mốc 27.000 xe tính đến hết tháng 8, nhiều hơn gấp 4 lần tổng doanh số của tất cả các đối thủ chạy xăng trong cùng phân khúc cộng lại.
“Khi nhìn vào mật độ VF 5 chạy đầy đường, từ xe dịch vụ công nghệ cho đến xe gia đình, tôi hiểu đây không còn là xu hướng mà là một lựa chọn thực tế. Ở phân khúc này, VF 5 hoàn toàn không có đối thủ về độ phổ biến và tin cậy”, chuyên gia đánh giá xe của kênh GenZ Việt, chia sẻ.
Lý do lớn nhất khiến VF 5 trở thành lựa chọn số 1 ở phân khúc SUV cỡ A chính là chi phí sở hữu và sử dụng. VinFast đang tạo ra những điều kiện chưa từng có, giúp việc sở hữu một chiếc xe điện trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.
“Nhờ các chương trình ưu đãi như ‘Thu xăng đổi điện’, ‘Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam – Vì tương lai xanh” và đặc biệt là việc miễn 100% lệ phí trước bạ, giá lăn bánh thực tế của VF 5 tại nhiều tỉnh thành chỉ từ 500 triệu đồng, thậm chí còn thấp hơn giá niêm yết”, reviewer kênh Mê xe cho biết. Đặc biệt, khách hàng mua VF 5 trong tháng 9 sẽ được tặng thêm 2 năm bảo hiểm xe, có thể quy đổi thành tiền mặt.
Bên cạnh đó, chi phí vận hành hàng tháng của VF 5 được tối ưu hóa ở mức siêu rẻ. Anh Đức Hùng (TP. Hồ Chí Minh), sau khi chuyển từ xe xăng sang VF 5, đã nhận thấy sự khác biệt rất lớn. “Trước đây, tôi đi khoảng 1.500 km mỗi tháng và tốn khoảng 3 triệu đồng tiền xăng. Với VF 5, nếu sạc tại nhà tôi chỉ mất khoảng 120.000 đồng cho một lần sạc đầy, cả tháng chưa tới 1 triệu đồng. Tính toán sơ bộ đã thấy con số chênh lệch khổng lồ”, anh cho biết.
Thậm chí, anh còn có thể tiết kiệm hơn bởi chính sách sạc miễn phí của VinFast tại trạm công cộng V-Green đến hết tháng 6/2027 đang đưa chi phí năng lượng của người dùng về 0 trong 2 năm tới.
Chi phí bảo dưỡng xe điện cũng đơn giản và nhẹ nhàng hơn nhiều so với xe xăng. “Chi phí bảo dưỡng xe điện chỉ tốn khoảng vài trăm nghìn đồng, có khi chỉ bằng 1/3 so với xe xăng cùng phân khúc. Trong tầm giá 500 triệu đồng, VF 5 là lựa chọn rất tốt, không mua thời điểm này thì còn đợi khi nào nữa”, kênh Genz Việt cho biết.
Vận hành linh hoạt, an toàn vượt trội
Mặc dù là xe cỡ nhỏ, VF 5 được trang bị động cơ điện với công suất tối đa 134 mã lực và mô-men xoắn cực đại 135 Nm. Sức mạnh này không chỉ tương đương với một chiếc xe xăng 1.6L mà còn mang đến trải nghiệm lái vượt trội.
Theo đánh giá từ các chuyên gia, động cơ điện mang lại mô-men xoắn tức thì ngay từ những nhịp đầu tiên của chân ga, giúp xe tăng tốc nhanh và rất bốc. Khả năng vận hành êm ái, mượt mà nhưng vẫn đáp ứng tốt nhu cầu tăng tốc tức thời khi cần vượt xe hay chuyển làn trên cao tốc. Quãng đường di chuyển sau một lần sạc lên tới 326 km cũng đủ đáp ứng mọi nhu cầu di chuyển từ đi lại hàng ngày đến các chuyến đi xa.
“Thực sự trong tầm tiền 500 triệu đồng, rất khó kiếm được một mẫu xe xăng nào có công suất ấn tượng như VF 5. Ngay cả những chiếc xe xăng 700-800 triệu đồng cũng chưa chắc có thể tăng tốc trong quãng ngắn tốt như VF 5”, reviewer kênh Mê xe đánh giá.
Yếu tố an toàn của VF 5 cũng là một điểm cộng lớn. Xe được trang bị 6 túi khí và nhiều tính năng an toàn chủ động như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo mở cửa…
Với chi phí sử dụng siêu rẻ, khả năng vận hành linh hoạt và độ an toàn vượt tầm giá, VF 5 ngày càng thể hiện vị thế áp đảo ở phân khúc SUV cỡ A và là lựa chọn số 1 của nhiều khách Việt.
Tin liên quan
Sedan cỡ D Mazda6 dần “khai tử” trước sức ép SUV
Mazda6, mẫu sedan hạng D từng là lựa chọn phổ biến tại Việt Nam, đang dần biến mất khỏi thị trường trong bối cảnh doanh số sụt giảm nghiêm trọng và xu hướng khách hàng chuyển dịch sang SUV, CUV.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyThuỵ Điển khai thác xe điện để giảm 36% chi phí sạc, hỗ trợ lưới điện
Nghiên cứu tại Stockholm, Thuỵ Điển cho thấy công nghệ sạc 2 chiều V2G có thể giúp thành phố giảm tới 36% chi phí sạc xe điện, tạo nguồn thu từ bán điện và tăng khả năng dự phòng khi mất điện.
-
Ô tô xe máyVinFast VF 3 dẫn đầu doanh số xe điện tại Philippines
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Philippines (CAMPI), VinFast VF 3 đã vươn lên trở thành mẫu xe thuần điện (BEV) bán chạy nhất tại Philippines, với 2.906 xe trong 8 tháng năm 2026.
-
Ô tô xe máyCán bộ, công chức TP. Hồ Chí Minh sẽ chuyển đổi sang xe năng lượng sạch trước năm 2030
Trước ngày 1/1/2030, ô tô, xe máy của cơ quan nhà nước và cán bộ, công chức, viên chức tại TP. Hồ Chí Minh sẽ chuyển sang năng lượng sạch, trừ phương tiện đặc thù.
-
Ô tô xe máyHonda Việt Nam thúc đẩy giao thông xanh tại TP. Hồ Chí Minh
Sáng 22/10 Honda Việt Nam phối hợp Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh tổ chức Lễ phát động hưởng ứng phát triển giao thông bền vững trên địa bàn thành phố, thúc đẩy sử dụng phương tiện thân thiện môi trường.
-
Ô tô xe máyV-Green đưa vào vận hành trạm sạc ô tô điện lớn nhất Việt Nam
V-Green chính thức đưa vào vận hành Trạm sạc Vinhomes Riverside (đối diện Bệnh viện Vinmec Riverside, Long Biên) với quy mô khi hoàn thành có thể đáp ứng nhu cầu sạc đồng thời của 1.038 ô tô điện.
-
Ô tô xe máyTesla báo cáo lợi nhuận quý III/2026 giảm 42,7%, gia tăng đầu tư vào công nghệ mới
Hãng xe điện Tesla ngày 21/10 công bố lợi nhuận quý III/2026 giảm 42,7% so với cùng kỳ năm trước, xuống còn 787 triệu USD, nhưng vẫn cao hơn dự báo của giới phân tích.
-
Ô tô xe máyToyota đầu tư 44 triệu USD sản xuất xe bán tải Hilux chạy bằng hydro
Hãng xe Toyota Motor của Nhật Bản dự định bắt đầu sản xuất phiên bản xe bán tải Hilux chạy bằng pin nhiên liệu hydro tại Thái Lan vào tháng 12/2027 với mục tiêu ban đầu là để xuất khẩu.
-
Ô tô xe máyBYD Sealion 5 DM-i ra mắt tại Việt Nam, vận hành kết hợp hơn 1.200 km
Sáng 21/10, BYD Việt Nam ra mắt mẫu C-SUV BYD Sealion 5 DM-i Super Hybrid với khả năng di chuyển thuần điện hơn 110 km, vận hành kết hợp vượt 1.200 km và tiêu thụ nhiên liệu chỉ ở mức 3,7 lít/100 km.
-
Ô tô xe máyToyota cam kết sản xuất ô tô tại Canada giữa căng thẳng thương mại
Hãng xe của Nhật Bản Toyota Motor Corp.đã cam kết sẽ sản xuất xe tại Canada trong bối cảnh các nhà sản xuất đối thủ khác đang thu hẹp quy mô do tác động của cuộc chiến thương mại Canada - Mỹ.












