BNEWS Giám đốc điều hành (CEO) của tập đoàn sản xuất ô tô Đức Volkswagen (VW), Oliver Blume, cho biết tập đoàn dự định đầu tư 160 tỷ euro (tương đương 186 tỷ USD) từ nay đến năm 2030.
Kế hoạch này cho thấy VW đang thắt chặt chi tiêu trong bối cảnh nhà sản xuất ô tô hàng đầu châu Âu này đối mặt với khủng hoảng tại hai thị trường then chốt là Trung Quốc và Mỹ.
Tổng chi phí đầu tư này là một phần của kế hoạch đầu tư 5 năm luân phiên mà VW cập nhật hàng năm. Con số này thấp hơn mức 165 tỷ euro của giai đoạn 2025-2029 và 180 tỷ euro của giai đoạn 2024-2028. Tập đoàn cho biết năm 2024 là thời điểm chi tiêu đạt mức cao nhất.
Kể từ đó, VW - tập đoàn sở hữu các thương hiệu Porsche và Audi - đã gặp khó khăn do thuế nhập khẩu của Mỹ và sự cạnh tranh gay gắt tại thị trường Trung Quốc. Điều này đã ảnh hưởng rõ rệt đến lợi nhuận của Porsche. Thương hiệu xe sang này, vốn bán ra khoảng một nửa lượng xe tại hai thị trường Trung Quốc và Mỹ, đã phải công bố một bước điều chỉnh lớn trong chiến lược xe điện.
Ông Blume phát biểu với tờ báo hàng tuần Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung rằng trọng tâm trong kế hoạch chi tiêu mới nhất là tại Đức và châu Âu, bao gồm các lĩnh vực sản phẩm, công nghệ và cơ sở hạ tầng.
Ông nói thêm rằng Porsche sẽ tiếp tục thảo luận về kế hoạch cắt giảm chi phí quy mô lớn cho đến năm 2026 và thương hiệu này không kỳ vọng đạt tăng trưởng ở Trung Quốc.
Ông Blume - người sẽ rời cương vị Giám đốc điều hành Porsche vào tháng 1/2026 để toàn tâm cho vai trò CEO của Volkswagen – cho biết việc cân nhắc xây dựng một nhà máy tiềm năng cho Audi tại Mỹ còn phụ thuộc vào việc Washington có đưa ra hỗ trợ tài chính đủ lớn hay không.
Tin liên quan
Honda tung “mưa ưu đãi” lớn dịp cuối năm, cao nhất 100% lệ phí trước bạ
Nhằm mang đến cơ hội sở hữu xe ô tô Honda với chi phí hấp dẫn trong mùa mua sắm cuối năm, Honda Việt Nam triển khai loạt ưu đãi lớn dành cho nhiều mẫu xe chủ lực, cao nhất 100% lệ phí trước bạ.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyXe điện Mỹ phân hóa, người dùng chuyển sang xe cũ và hybrid
Người tiêu dùng tại Mỹ đang gặp khó khăn trong việc tìm kiếm các thỏa thuận mua xe điện hấp dẫn khi các khoản tín dụng thuế và ưu đãi dần biến mất, dẫn đến sự thay đổi đáng kể trong thói quen mua sắm.
-
Ô tô xe máyTrung Quốc: Hệ thống trạm sạc điện phủ sóng hơn 98% các khu vực trạm dừng nghỉ trên toàn quốc
Đến cuối tháng 6/2026, Trung Quốc có 85.400 cơ sở sạc tại các trạm nghỉ đường cao tốc, phủ hơn 98% khu vực, thúc đẩy kết nối giao thông và năng lượng.
-
Ô tô xe máyHyundai Thành Công mở rộng xuất khẩu ô tô sang Mexico và Australia
Chiều 14/8, tại Ninh Bình, Hyundai Thành Công tổ chức lễ xuất khẩu ô tô sản xuất tại Việt Nam sang Mexico và Australia.
-
Ô tô xe máyVETC thúc đẩy liên thông trạm sạc, kết nối hơn 350 trụ trên toàn quốc
VETC vừa tổ chức hội nghị phát triển hệ sinh thái sạc mở, thúc đẩy kết nối các mạng lưới trạm sạc qua eRoaming, nâng cao khả năng tiếp cận và hiệu quả khai thác hạ tầng.
-
Ô tô xe máyTop 10 ô tô bán ít nhất tháng 7: Nhiều mẫu chỉ bán vài chục xe
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 7/2026 có sự phân hóa rõ về sức mua. Bên cạnh những mẫu xe có doanh số hàng nghìn chiếc, nhiều mẫu chỉ bán được vài chục xe, thậm chí có mẫu không phát sinh doanh số.
-
Ô tô xe máyVinFast áp đảo top 10 ô tô bán chạy tháng 7, VF 3 dẫn đầu
Trong top 10 mẫu xe ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam tháng 7/2026, VinFast có đến 6 mẫu đứng đầu bảng, trong đó VF 3 dẫn đầu với 5.564 xe, bỏ xa doanh số các mẫu xe còn lại.
-
Ô tô xe máyXuất khẩu ô tô Hàn Quốc lập kỷ lục trong tháng 7 nhờ xe xanh
Xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc tháng 7 đạt mức cao kỷ lục nhờ nhu cầu mạnh đối với dòng xe xanh, trong khi doanh số bán trong nước và sản lượng cũng tăng, cho thấy đà tăng trưởng tích cực của ngành ô tô.
-
Ô tô xe máySau 7 tháng, thị trường ô tô Việt Nam hướng tới mốc 660.000 xe
Sau 7 tháng năm 2026, doanh số thị trường ô tô Việt Nam đạt 221.540 xe, tăng 14%. Xe nhập khẩu và ô tô điện hóa tiếp tục là những điểm sáng, tạo đà tăng trưởng cuối năm.
-
Ô tô xe máyFord sẽ tăng sản lượng dòng xe Lincoln tại Mỹ từ năm 2030
Ngày 12/8, Ford Motor thông báo sẽ tăng sản lượng các dòng xe hạng sang Lincoln tại Mỹ kể từ năm 2030, đồng thời từng bước chấm dứt nhập khẩu xe Lincoln từ Trung Quốc để phục vụ thị trường nội địa.












