VPI dự báo giá xăng dầu tăng nhẹ trong kỳ điều hành 2/1/2025

Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) cho thấy, tại kỳ điều hành đầu tiên của năm mới 2/1/2025, giá bán lẻ xăng dầu có xu hướng tăng nhẹ từ 0,3 - 0,5% nếu Liên bộ Tài chính - Công Thương không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

Theo ông Đoàn Tiến Quyết, chuyên gia phân tích dữ liệu của VPI, mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng mô hình mạng nơ ron nhân tạo (Artificial Neural Network - ANN) và thuật toán học có giám sát (Supervised Learning) trong Machine Learning của VPI dự báo giá bán lẻ xăng E5 RON 92 có thể có thể tăng nhẹ 0,3% lên mức 19.864 đồng/lít, còn xăng RON 95-III có thể tăng nhẹ 0,4% lên mức 20.617 đồng/lít.

Mô hình của VPI dự báo giá dầu bán lẻ kỳ này có thể tăng nhẹ khoảng 0,5% đưa giá diesel lên mức 18.719 đồng/lít, dầu hỏa lên mức 18.789 đồng/lít và dầu mazut lên mức 16.043 đồng/kg. VPI dự báo Liên bộ Tài chính - Công Thương kỳ này sẽ tiếp tục không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

Trên thị trường thế giới, trong phiên giao dịch ngày 30/12 (giờ Mỹ), giá dầu Brent kỳ hạn tăng 0,3% lên 74,39 USD/thùng; giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) cũng tăng 0,6% lên 70,99 USD/thùng. Giá dầu Diesel hàm lượng lưu huỳnh cực thấp và giao kỳ hạn của Mỹ tiến tới 2,5% và đạt 2,30 USD/gallon, mức cao nhất kể từ ngày 5/11 (1 gallon = 3,78 lít).

Theo nhận định của nhà phân phối nhiên liệu TACenergy, giá dầu diesel đang dẫn dắt thị trường năng lượng do lo ngại về nhiệt độ giảm sâu hơn trong những tuần tới tại Mỹ và châu Âu. Trong khi đó, giá khí tự nhiên giao kỳ hạn của Mỹ đã tăng 17% lên mức cao nhất kể từ tháng 1/2023 nhờ dự báo thời tiết và nhu cầu xuất khẩu tăng.

Một cuộc thăm dò sơ bộ của hãng tin Reuters cho thấy giá dầu có thể được hỗ trợ thêm nhờ lượng dầu thô tồn kho của Mỹ dự kiến giảm khoảng 3 triệu thùng trong tuần trước.

Trong khi đó, các nhà tham gia thị trường dầu mỏ cũng đang dự đoán Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump sẽ cắt giảm xuất khẩu dầu thô của Iran xuống dưới 500.000 thùng/ngày thông qua các biện pháp trừng phạt và khi đó, nguồn cung dầu thô ra thị trường sẽ bị sụt giảm hơn 1 triệu thùng dầu thô/ngày.