BNEWS Báo cáo nội bộ của Air India nêu rõ báo cáo sơ bộ không phát hiện ra bất kỳ lỗi kỹ thuật hay lỗi bảo trì nào. Chiếc máy bay gặp nạn đã được tiến hành các hoạt động bảo trì cần thiết.
Giám đốc điều hành (CEO) Hãng hàng không Air India của Ấn Độ, ông Campbell Wilson, cho biết cuộc điều tra về vụ tai nạn của máy bay Boeing 787 Dreamliner xảy ra hồi tháng trước khiến 260 người thiệt mạng vẫn chưa kết thúc, nên không thể đưa ra kết luận vội vàng.
Trong báo cáo nội bộ công bố ngày 14/7 sau khi Cục Điều tra Tai nạn Hàng không Ấn Độ (AAIB) đưa ra báo cáo sơ bộ về vụ tai nạn máy bay, ông Wilson cho rằng báo cáo sơ bộ của AAIB đã cung cấp thêm thông tin chi tiết về vụ việc nhưng đồng thời cũng đặt thêm nhiều nghi vấn. Báo cáo sơ bộ chưa xác định được nguyên nhân và cũng không đưa ra khuyến nghị nào, vì thế không nên có kết luận vội vàng khi cuộc điều tra vẫn chưa kết thúc.
Báo cáo nội bộ của Air India cũng nêu rõ báo cáo sơ bộ không phát hiện ra bất kỳ lỗi kỹ thuật hay lỗi bảo trì nào. Chiếc máy bay gặp nạn đã được tiến hành các hoạt động bảo trì cần thiết.
Trước đó, hôm 12/7, AAIB đã công bố báo cáo sơ bộ về vụ tai nạn của máy bay Boeing 787 Dreamliner, cất cánh từ thành phố Ahmedabad của Ấn Độ đi thủ đô London của Anh nhưng đã bất ngờ bị mất lực đẩy và rơi xuống khu vực ngay gần sân bay. Báo cáo sơ bộ cho biết 2 công tắc nhiên liệu của máy bay đã gần như đồng thời chuyển sang chế độ ngắt khiến động cơ bị thiếu nhiên liệu. AAIB không đưa ra bất kỳ kết luận hay quy kết trách nhiệm nào, mà chỉ cho biết máy ghi âm buồng lái đã ghi lại đoạn hội thoại trong những phút cuối của chuyến bay, trong đó một trong 2 phi công hỏi lý do vì sao nhiên liệu bị ngắt và người kia trả lời “tôi không làm”. Báo cáo sơ bộ không nói cụ thể ai là người hỏi và ai trả lời, cũng như ai đã phát tín hiệu khẩn cấp “Mayday, Mayday, Mayday".
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và hãng sản xuất máy bay Boeing cũng đã ban hành thông báo riêng rẽ, trong đó khẳng định khóa công tắc nhiên liệu trên máy bay Boeing là an toàn.
Hiện có một số đồn đoán cho rằng vụ tai nạn là do lỗi của con người. Tuy nhiên, 2 hiệp hội phi công đã bác bỏ cáo buộc trên. Liên đoàn Phi công Hàng không Ấn Độ (ALPA Ấn Độ) thuộc Liên đoàn các Hiệp hội phi công hàng không quốc tế (ALPA) có trụ sở ở Montreal (Canada) ra tuyên bố bác bỏ giả định về lỗi của phi công và kêu gọi tiến hành "điều tra công bằng dựa trên thực tế”. Hiệp hội Phi công Thương mại Ấn Độ (ICPA) cũng bày tỏ quan ngại trước những đồn đoán vô căn cứ liên quan đến phi công trong vụ tai nạn máy bay.
Tin liên quan
Vụ rơi máy bay ở Ấn Độ: Công bố báo cáo sơ bộ về tai nạn khiến 260 người thiệt mạng
Máy bay cất cánh từ Ahmedabad đi London đã mất lực đẩy và rơi xuống ngay sau khi rời mặt đất, trở thành thảm họa hàng không với nhiều người thiệt mạng nhất thế giới trong một thập kỷ.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế và pháp luậtĐề nghị truy tố 188 bị can trong vụ án Mr Pips và các đồng phạm
Công an Hà Nội đề nghị Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Hà Nội truy tố 188 bị can trong vụ án Phó Đức Nam (tức Mr Pips) và đồng phạm “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản; Rửa tiền.
-
Kinh tế và pháp luậtKhởi tố 3 đối tượng mua bán, vận chuyển 7 kg ma túy
Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, đơn vị đã đấu tranh thành công chuyên án mua bán trái phép chất ma túy, khởi tố vụ án, khởi tố 3 bị can về các hành vi mua bán, tàng trữ trái phép chất ma túy.
-
Kinh tế và pháp luậtChính sách ưu đãi, hỗ trợ nghiên cứu và phát triển công nghệ cao, công nghệ chiến lược
Chính phủ ban hành Nghị định số 260/2026/NĐ-CP quy định chi tiết và biện pháp thi hành một số điều của Luật Công nghệ cao.
-
Kinh tế và pháp luậtMức xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực tiết kiệm, chống lãng phí
Chính phủ ban hành Nghị định số 265/2026/NĐ-CP ngày 1/7/2026 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực tiết kiệm, chống lãng phí.
-
Kinh tế và pháp luậtSẽ tuyên án phúc thẩm vụ sai phạm tại dự án sân bay Nha Trang vào ngày 6/7
Tại phiên phúc thẩm vụ án Tập đoàn Phúc Sơn, các nhà đầu tư tiếp tục đề nghị bảo vệ quyền lợi, trong khi các bị cáo bày tỏ ăn năn và xin được hưởng khoan hồng trước ngày tuyên án 6/7.
-
Kinh tế và pháp luậtQuy định mới bảo đảm chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang
Chính phủ ban hành Nghị định số 264/2026/NĐ-CP quy định về bảo đảm chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang.
-
Kinh tế và pháp luậtGia hạn thời hạn sử dụng thẻ nhà báo kỳ hạn 2021 - 2025 đến hết ngày 30/9/2026
Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch ban hành Quyết định số 1546/QĐ-BVHTTDL ngày 1/7/2026 về việc gia hạn thời hạn sử dụng thẻ nhà báo kỳ hạn 2021 - 2025.
-
Kinh tế và pháp luậtTrình tự sát hạch lái xe hạng B1 từ ngày 1/7/2026
Ngày 29/6/2026, Bộ trưởng Bộ Công an ban hành Thông tư 108/2026/TT-BCA quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế.
-
Kinh tế và pháp luật19 bị cáo hầu tòa trong vụ sản xuất sản phẩm bảo vệ sức khỏe giả tại Công ty Herbitech
Tại phiên tòa ngày 2/7, trong phần thủ tục bắt đầu phiên tòa, khi Hội đồng xét xử tiến hành kiểm tra căn cước các bị cáo đã phát sinh việc bị cáo Trần Thị Huệ xin hoãn phiên tòa vì lý do sức khỏe.










