Xây dựng cầu phao tạm biên giới thúc đẩy hoạt động biên mậu Việt - Trung

Phương tiện máy móc thực hiện khởi công dự án. Ảnh: Minh Đông-TTXVN

Dự án cầu phao tạm qua sông biên giới Ka Long là cây cầu phao đầu tiên nối thành phố Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh (Việt Nam) với thành phố Đông Hưng (Trung Quốc) có tổng mức đầu tư gần 160 tỷ đồng. Cầu phao có chiều dài 114m; chiều rộng 12m; tải trọng thiết kế 60 tấn, gồm hai làn xe... Đơn vị thi công dự án là Công ty TNHH Xây dựng Mạnh Tùng.

Khi cầu phao hoàn thành và đi vào hoạt động sẽ thúc đẩy giao thương hàng hóa xuất nhập khẩu, phát triển kinh tế giữa 2 địa phương Móng Cái (Việt Nam) và Đông Hưng (Trung Quốc) được nhanh chóng; giảm thiểu phương tiện vận tải bị phụ thuộc vào nước thủy triều, khắc phục tình trạng quá tải hàng hóa thông quan qua sông biên giới giữa hai địa phương.

Đồng thời hạn chế tối đa ảnh hưởng trực tiếp từ tác động của thời tiết như hạn hán, lũ, thiên tai đối với hoạt động vận chuyển hàng hóa; giảm thiểu chi phí vận chuyển hàng hóa, thu hút lượng lớn hàng hóa thông quan qua cầu. Khi cầu phao hoàn thành sẽ góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh giữa cặp cửa khẩu Móng Cái (Việt Nam) - Đông Hưng (Trung Quốc) với các cặp cửa khẩu khác trên tuyến biên giới Việt-Trung, góp phần thúc đẩy mạnh mẽ kinh tế xã hội của 2 địa phương biên giới phát triển./.