BNEWS Kịch bản vận tải sẽ có tính kết nối giữa 5 phương thức vận tải và thực hiện theo những nguyên tắc nhất định, bảo đảm việc đi lại, chống ùn tắc, thuận lợi cho người dân...
Liên quan đến việc tổ chức vận tải trong tình hình mới, trao đổi với phóng viên TTXVN sáng 22/9, đại diện lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, hiện Bộ Giao thông Vận tải đã giao nhiệm vụ cho Vụ Vận tải của Bộ xây dựng kịch bản vận tải khi các địa phương nới lỏng giãn cách xã hội.
Theo đó, kịch bản vận tải sẽ có tính kết nối giữa 5 phương thức vận tải và thực hiện theo những nguyên tắc nhất định, bảo đảm việc đi lại, chống ùn tắc, thuận lợi cho người dân, theo quy định phòng, chống dịch của địa phương.
Đối với địa phương thực hiện Chỉ thị 15/CT-TTg sẽ tạm dừng hoặc tổ chức lại giao thông công cộng để hạn chế đi lại từ vùng có dịch đến các địa phương khác. Tùy theo loại hình vận tải, địa phương cho phép mở lại hoạt động vận chuyển hành khách công cộng với chuyến xe, số lượng xe không vượt quá 30% so với bình thường và bắt buộc thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch theo quy định.
Đối với vùng thực hiện Chỉ thị 19/CT-TTg, sẽ tổ chức lại giao thông công cộng. Tùy theo loại hình vận tải, địa phương cho phép mở lại hoạt động vận chuyển hành khách công cộng với chuyến xe, số lượng xe không vượt quá 50% so với bình thường, bắt buộc thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch. Việc lưu thông, vận chuyển hàng hóa tại các địa phương thực hiện Chỉ thị 15/CT-TTg, Chỉ thị 19/CT-TTg sẽ theo hướng tập trung tăng cường các biện pháp phòng, chống dịch để tránh đứt gãy chuỗi sản xuất, ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh, nhu cầu thiết yếu của người dân. Hoạt động vận chuyển hàng hóa bình thường, khuyến khích lái xe, người xếp dỡ trên xe áp dụng các biện pháp phòng, chống dịch theo quy định của Bộ Y tế. Đối với vận tải hành khách, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho hay, đây là lĩnh vực có đặc thù riêng nên khi hành khách xuống máy bay, tàu hỏa thì phải có phương án kết nối đường bộ cụ thể. Các kịch bản, tình huống đều được Bộ Giao thông Vận tải tính toán để có phương án vận tải cụ thể từ vùng áp dụng Chỉ thị 16/CT-TTg sang Chỉ thị 15/CT-TTg, Chỉ thị 19/CT-TTg và ngược lại, bảo đảm mục tiêu hành khách được lưu thông thuận tiện nhất trong bối cảnh mới. Trong một diễn biến liên quan, ngày 21/9, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã ký ban hành Chỉ thị yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai nhiều giải pháp tháo gỡ khó khăn, đảm bảo không để xảy ra ùn tắc vận chuyển nông sản. Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải cho hay, dịch COVID-19 vẫn diễn biến phức tạp, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, tiêu thụ, xuất khẩu nông sản. Thời gian qua xảy ra hiện tượng nhiều mặt hàng nông sản bị tồn đọng với khối lượng lớn, giá giảm sâu; một số chuỗi sản xuất bị đứt gẫy, ảnh hưởng tới nguồn cung. Do đó, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị tiếp tục thực hiện nghiêm các quyết định của Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành về hướng dẫn tạm thời về tổ chức giao thông, kiểm soát dịch đối với hoạt động vận tải bằng phương tiện giao thông đường bộ, đường sắt, hàng hải, đường thủy nội địa, hàng không trong thời gian phòng, chống dịch COVID-19. Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam xây dựng và tổ chức thực hiện phương án huy động phương tiện; người điều khiển phương tiện; tổ chức vận tải; bảo dưỡng sửa chữa; cứu hộ giao thông; tổ chức giao thông trên các tuyến liên tỉnh và các đầu mối vận tải trọng yếu. Cùng với đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cần thống kê và chuẩn bị phương án huy động lực lượng lái xe và phương tiện hỗ trợ kịp thời nhu cầu vận chuyển hàng hóa thiết yếu, vật tư, nguyên liệu phục vụ sản xuất, nông sản, vật tư đầu vào phục vụ sản xuất nông nghiệp của các tỉnh, thành phố. Trong lĩnh vực hàng hải, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Hàng hải Việt Nam xây dựng kế hoạch, chi tiết các nội dung công việc, nhiệm vụ, giải pháp cần phải thực hiện để hỗ trợ cho địa phương có nhu cầu vận chuyển hàng hóa thiết yếu, vật tư, nguyên liệu phục vụ sản xuất, nông sản, đầu vào phục vụ sản xuất nông nghiệp. “Cục Đường thuỷ nội địa Việt Nam sẵn sàng phương tiện, nhân lực để hỗ trợ các tỉnh, thành phố trong công tác phòng chống dịch, đảm bảo an toàn, an dân trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội, tạo điều kiện tối đa trong công tác làm thủ tục vào, rời cảng bến, công tác thanh tra, kiểm tra, điều tiết hướng dẫn đảm bảo giao thông đường thủy nội địa và duy trì tình trạng báo hiệu đảm bảo phục vụ hiệu quả hoạt động vận tải đường thủy nội địa”, Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo. Trong khi đó, Cục Đường sắt Việt Nam được Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu xây dựng phương án tăng cường kết nối với vận tải đường bộ, đường thủy, hàng hải, hàng không để lựa chọn một số loại hàng hóa có thể tổ chức vận chuyển bằng đường sắt theo vùng hoặc vận chuyển Bắc - Nam nhằm giảm tải cho vận tải đường bộ. Với các Sở Giao thông Vận tải, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu giải quyết triệt để ách tắc trong lưu thông hàng hóa; ban hành chính sách hỗ trợ chủ xe, lái xe để giảm chi phí vận chuyển, tiêu thụ nông sản và lưu thông vật tư nông nghiệp; ưu tiên tiêm vắc-xin phòng COVID-19 cho lái xe, nhân viên bốc xếp hàng hóa. Cụ thể, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị các Sở Giao thông Vận tải các tỉnh, thành phố có cửa khẩu chủ động hỗ trợ doanh nghiệp tháo gỡ khó khăn về kho bãi, bảo quản hàng hóa nông sản, dịch vụ vận tải, hậu cần thương mại tại cửa khẩu; tăng cường kiểm soát chặt chẽ khu vực cửa khẩu phòng, chống dịch bệnh COVID-19; đảm bảo thông quan xuất khẩu nông sản trong mọi tình huống; chỉ đạo chính quyền các cấp trên địa bàn không ban hành văn bản hướng dẫn thực hiện trái với quy định của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và của các Bộ ngành về lưu thông hàng hóa…./.Tin liên quan
Bộ GTVT: Lái xe đã test COVID-19 trong 72h sẽ không cần xét nghiệm tại chốt
Theo Bộ GTVT, để đảm bảo hàng hóa được lưu thông nhanh nhất, Bộ đã quy định khi lái xe đã có giấy xét nghiệm COVID-19 có thời hạn 72h thì sẽ không yêu cầu xét nghiệm tại các chốt kiểm soát dịch.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThành phố Hồ Chí Minh kỳ vọng quý IV bứt phá để hoàn thành mục tiêu năm 2026
Theo Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh Trần Lưu Quang, đây là giai đoạn nước rút và cũng chưa bao giờ Thành phố có một thể chế mạch lạc, nổi trội và rõ ràng như bây giờ.
-
Kinh tế Việt NamTTXVN đề xuất cơ chế chia sẻ, kiểm chứng đảm bảo độ tin cậy thông tin
Trong bối cảnh tin giả lan truyền xuyên biên giới, trên đa nền tảng chỉ trong vài phút, không cơ quan báo chí nào có đủ nguồn lực cần thiết để kiểm chứng mọi thông tin.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 22/9/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 22/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng: Kiên quyết không điều chỉnh tiến độ các dự án trọng điểm giao thông vận tải nếu không có lý do chính đáng
Chiều 22/9, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì cuộc họp kiểm điểm tình hình triển khai, thúc đẩy giải ngân các dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải.
-
Kinh tế Việt NamPhiên họp thứ 6 Ủy ban Thường vụ Quốc hội: Rà soát chính sách ưu đãi thuế đối với cơ sở giáo dục và suất ăn học đường
Chiều 22/9, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà: Tiền lương phải đảm bảo đời sống người lao động
Chiều 22/9, Bí thư Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà làm việc với lãnh đạo Bộ Nội vụ, Thường trực Tổ Biên tập về Đề án cải cách chính sách tiền lương và bảo hiểm xã hội.
-
Kinh tế Việt NamTổng giám đốc TTXVN phát biểu tại Diễn đàn quốc tế "Đối thoại về tin giả 4.0"
Ngày 22/9/2026, Bí thư Đảng uỷ, Tổng giám đốc TTXVN, Phó trưởng ban Tuyên giáo Trung ương Vũ Việt Trang dự và phát biểu tại Diễn đàn quốc tế "Đối thoại về tin giả 4.0".
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Thống nhất cơ chế thực hiện các chương trình mục tiêu quốc gia trong một Nghị định
Chiều 22/9, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng họp về dự thảo Nghị định quy định nội dung, cơ chế, chính sách thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia.
-
Kinh tế Việt NamMở không gian phát triển mới cho kinh tế biển Đồng Tháp
Với chiều dài 32 km bờ biển ở phía Đông, tỉnh Đồng Tháp chủ trương phát huy hiệu quả các tiềm năng, thế mạnh của tỉnh về kinh tế biển.











