Xiaomi mua lại startup công nghệ lái xe tự động, nuôi tham vọng xe điện của mình

Thỏa thuận được ký kết này nhằm giúp cho Xiaomi bước xa hơn trong tham vọng mở rộng vào lĩnh vực ngày càng phát triển mạnh mẽ này.

Xiaomi với tham vọng trong lĩnh vực xe điện. Ảnh: Getty Images

Tập đoàn này đã tuyên bố về thương vụ sáp nhập trên sau khi đưa ra báo cáo doanh thu quý 2 với kết quả cao hơn so với mong đợi, và sự trở lại ngoạn mục tại những thị trường tất yếu như Ấn Độ đã giúp họ vượt mặt Apple, trở thành nhà sản xuất điện thoại lớn thứ hai thế giới theo số lượng điện thoại bán được.

Doanh thu của họ tăng mạnh 64% đạt 87.79 tỷ nhân dân tệ (13.6 tỷ USD) vào quý kết thúc trong tháng 6, vượt xa mức 85.01 tỷ nhân dân tệ được phỏng đoán.

Đồng sáng lập và giám đốc điều hành, ông Lôi Quân đang đi đầu trong một phong trào để đưa Xiaomi vào những lĩnh vực ngoài điện thoại thông minh.

Vị giám đốc 51 tuổi này đang đích thân chỉ đạo một dự án với mục tiêu sản xuất xe hơi chạy bằng điện và công ty của ông đã cam kết sẽ hỗ trợ một khoản đầu tư ban đầu trị giá 10 tỷ USD trong vòng 10 năm tới đây.

Ông Lôi Quân cho biết công ty có đủ điều kiện tài chính để hỗ trợ cho một dự án ở quy mô này, với những yêu cầu nhiều năm liên tục phải đầu tư mạnh tay vào phát triển và sản xuất trước khi sản phẩm xe điện đầu tiên có thể được chào bán.

Thương vụ sáp nhập công ty chuyên sản xuất phần mềm hỗ trợ tài xế Deepmotion lần này là bước đi mới nhất trong một chuỗi những quyết định mà Xiaomi đã đưa ra để giúp họ dấn thân vào một lĩnh vực lâu nay nhiều anh tài.

Nhiều gã khổng lồ công nghệ như Huawei hay Baidu đã bỏ ra nhiều năm trời để thiết kế bộ phận và công nghệ tự lái.

Vào thứ tư ngày 25 tháng 8 vừa rồi, chủ tịch Vương Tường đã cho biết thương vụ sáp nhập này được thực hiện với mục đích giúp cho Xiaomi phát triển được công nghệ tự lái cấp độ 4, cấp độ cho phép lái xe tự động toàn phần.

Ông đã phát biểu với báo chí sau khi đưa ra kết quả: “Thông qua thương vụ sáp nhập này, chúng tôi mong rằng sẽ có thể rút ngắn khoảng thời gian trước khi chúng tôi có thể công bố sản phẩm của mình trên thị trường. Chúng tôi muốn tăng tốc quy trình nghiên cứu và phát triển hệ thống tự lái của chúng tôi”.

Mặc dù những chi tiết xung quanh những nỗ lực phát triển xe hơi của Xiaomi vẫn còn chưa rõ ràng, những quyết định này đã châm ngòi một cuộc tuyển dụng hàng loạt tới 500 kỹ sư cho dự án này và nhiều cuộc thảo luận với những nhà sản xuất xe hơi cũng như các cơ quan chính quyền địa phương nhằm tìm kiếm quan hệ đối tác tiềm năng.

Theo một báo cáo của Bloomberg News vào đầu năm nay, tập đoàn này cũng đã có ý định đầu tư vào Black Sesame Technologies, một công ty startup chuyên thiết kế chip trí tuệ nhân tạo và các hệ thống khác cho xe hơi.

Vào thứ tư ngày 25 tháng 8, Xiaomi đã báo cáo thu nhập ròng tăng hơn 80% lên mức 8.27 tỷ nhân dân tệ trong quý 2 kết thúc vào tháng 6 vừa rồi.

Theo những báo cáo của văn phòng nghiên cứu IDC, họ đã chiếm lĩnh vị trí thứ 2 toàn cầu lần đầu tiên vào quý 2 đó, một phần nhờ số lượng hàng bán được tại thị trường Ấn Độ tăng gấp 2 lần so với cùng kỳ năm trước đó.

Vào tháng này, ông Lôi Quân đã khẳng định tập đoàn này sẽ hướng tới vị trí số 1 trong vòng 3 năm tới, tận dụng sự thụt lùi của đối thủ trong nước Huawei sau khi sức bán của tập đoàn này bị ảnh hưởng mạnh từ những lệnh trừng phạt của Mỹ.

Sau một thời gian ban đầu trở nên nổi tiếng nhờ những sản phẩm điện thoại tầm thấp được bán qua những kênh thương mại điện tử của Trung Quốc, Xiaomi gần đây đang cố gắng cải tổ hình ảnh của họ, với những thiết kế bắt mắt và những thiết bị tinh xảo.

Tập đoàn 11 năm tuổi này đã ra mắt sản phẩm điện thoại mới trong tháng này, được trang bị bộ vi xử lý Qualcomm mới nhất và một chiếc camera phía trước ẩn dưới màn hình, với ý định đối đầu với sản phẩm iPhone của Apple trong thị trường điện thoại cao cấp.

Trong một bài viết trước khi tập đoàn đưa ra báo cáo thu nhập, ông Hồ Bằng, nhà phân tích của CICC đã cho biết: “Chúng tôi đánh giá cao chiến lược điện thoại thông minh cao cấp của Xiaomi, và chúng tôi tin rằng phân khúc này của tập đoàn sẽ mang lại nhiều lợi nhuận trong năm 2021”.

Cổ phiếu của Xiaomi phần lớn không thay đổi tại Hồng Kông vào thứ tư ngày 25 tháng 8 trước khi báo cáo được đưa ra. Trước đó, giá cổ phiếu của tập đoàn này đã rớt gần một phần tư, một phần do cơn bán tháo các cổ phiếu công nghệ, và bên cạnh đó, khi chỉ số Hằng Sinh rớt 6%./.