Xử lý ngay các vị trí sạt lở lớn gây ách tắc giao thông
Thông tư số 40/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ Giao thông vận tải quy định về công tác phòng, chống và khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực đường bộ; trong đó nêu rõ các bước xử lý đối với trường hợp: phòng ngừa thiên tai; ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn; khắc phục hậu quả thiên tai.
Đối với trường hợp ảnh hưởng của bão số 9 (RAGASA), Cục Đường bộ Việt Nam căn cứ theo cơ sở quy định, yêu cầu đối với các vị trí sạt lở lớn gây tắc giao thông phải cử ngay Lãnh đạo Khu quản lý đường bộ, Lãnh đạo Sở Xây dựng đến hiện trường; triển khai ngay phương án phân luồng giao thông từ xa và chủ động phối hợp với Cảnh sát giao thông và Chính quyền địa phương khi phân luồng; đồng thời, khẩn trương khắc phục sự cố, huy động tối đa máy móc, trang thiết bị và nhân lực hiện có trên địa bàn để bảo đảm thông xe trong thời gian nhanh nhất.
Các khu quản lý đường bộ, các sở xây dựng, các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT theo dõi chặt chẽ diễn biến của cơn bão số 9; chủ động triển khai phương án bảo đảm giao thông và có biện pháp bảo vệ các công trình đường, cầu, cống, nhà kho, phương tiện, máy móc thi công để hạn chế thiệt hại do bão gây ra.
Các cơ quan, đơn vị chuẩn bị dầm cầu, phao, máy móc, thiết bị, phương tiện, nhân lực sẵn sàng bảo đảm giao thông khi sự cố xảy ra; duy trì lực lượng, phương tiện sẵn sàng tham gia ứng cứu, nhằm hạn chế thấp nhất mức độ thiệt hại. Đồng thời, có phương án di dời thiết bị, tài sản và giằng chống nhà cửa để đối phó với bão số 9 đang đi vào Biển Đông. Bên cạnh đó, kiểm tra, đánh giá tình trạng cầu nằm trong vùng ảnh hưởng của bão số 9; đối với cầu yếu, phải tổ chức theo dõi thường xuyên và xử lý kịp thời khi thời tiết xấu ảnh hưởng đến khai thác, bảo đảm an toàn công trình cũng như an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua cầu. Đối với các Ban Quản lý dự án 3, 4, 5 chủ động triển khai công tác khắc phục hậu quả thiên tai và bảo đảm giao thông thông suốt, bảo đảm an toàn cho người, thiết bị thi công và các hạng mục công trình đang trong quá trình thi công dở dang. Các ban quản lý phải có phương án phòng ngừa tác hại của thiên tai nhằm bảo đảm an toàn khối lượng đã thi công, an toàn giao thông và an toàn cho công trình phụ trợ, trang thiết bị thi công, kho bãi chứa vật liệu, nhà xưởng, nhà sinh hoạt của cán bộ, công nhân viên. Nhà xưởng, kho bãi chứa vật liệu phải bố trí ở nơi cao, không ngập nước và phải được chằng buộc để không bị sập đổ khi gặp gió, bão. Các trang thiết bị thi công phải được bảo quản an toàn; các phương tiện nổi phải có âu giấu hoặc nơi khuất gió để neo giữ khi mưa bão. Các cơ quan, đơn vị phối hợp với Ban Phòng thủ dân sự tổ chức lực lượng ứng cứu bảo đảm giao thông 24/24 giờ; phải thường xuyên theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão số 9; đồng thời yêu cầu các đơn vị tổ chức trực ban 24/24 giờ. Báo cáo thường xuyên tình hình diễn biến, ảnh hưởng của bão số 9 về Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn, Cục Đường bộ Việt Nam theo quy định.- Từ khóa :
- cục đường bộ
- bão số 9
- sạt lở
- sạt lở đường
Tin liên quan
-
Thời tiết và biến đổi khí hậu
Bão số 9 tiếp tục suy yếu và tiến sát Quảng Ninh
17:53' - 24/09/2025
Bão số 9 tiếp tục giảm cấp, từ cấp 14 giảm xuống cấp 13 và tiến sát đất liền phía Đông tỉnh Quảng Ninh hơn.
-
Kinh tế tổng hợp
Phú Thọ chủ động phương án phòng chống bão số 9
15:31' - 24/09/2025
Ngày 24/9, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ, Trần Duy Đông đã ban hành công điện về việc tập trung triển khai công tác ứng phó với bão số 9 (siêu bão RAGASA).
-
Thời tiết và biến đổi khí hậu
Bão số 9 giảm cấp, hướng về đất liền phía Đông tỉnh Quảng Ninh
14:38' - 24/09/2025
Bão số 9 đã giảm 1 cấp (cấp 14) so với trưa nay (cấp 15) và hướng về đất liền phía Đông tỉnh Quảng Ninh.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ cho ý kiến về công tác nhân sự trình Quốc hội
17:19'
Văn phòng Quốc hội cho biết, theo dự kiến, Phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ diễn ra trong 1,5 ngày (từ chiều 1 và ngày 2/4/2026).
-
Kinh tế Việt Nam
Tạo “đường băng” cho các dự án trọng điểm - Bài cuối: Khơi thông nguồn lực đất đai, tạo đà tăng trưởng
16:56'
Năm 2026 là năm đầu thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố Đà Nẵng lần thứ I, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới.
-
Kinh tế Việt Nam
Tạo “đường băng” cho các dự án trọng điểm - Bài 2: Vận dụng tối đa chính sách có lợi nhất cho người dân
16:56'
Trên địa bàn xã Tam Anh, thành phố Đà Nẵng hiện nay đang tập trung giải phóng mặt bằng cho nhiều dự án về hạ tầng khu công nghiệp, phát triển đô thị lớn.
-
Kinh tế Việt Nam
Tạo “đường băng” cho các dự án trọng điểm - Bài 1: Nhận diện, xử lý những bất cập tồn tại nhiều năm
16:47'
Việc vướng mắc về mặt bằng đang trở thành lực cản lớn làm nhiều dự án của Đà Nẵng nhiều năm bị chậm tiến độ, gây lãng phí nguồn lực, lãng phí về cơ hội phát triển, thu hút đầu tư.
-
Kinh tế Việt Nam
Phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm tại Hội nghị toàn quốc tổng kết công tác bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 – 2031
16:31'
Thông tấn xã Việt Nam trân trọng giới thiệu phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm tại Hội nghị toàn quốc tổng kết công tác bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 – 2031.
-
Kinh tế Việt Nam
Hà Nội: Đẩy nhanh tiến độ dự án nút giao khác mức vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long
16:31'
Hầm chui trực thông được xây dựng theo hướng Lê Trọng Tấn (nay là đường Hoàng Tùng) đi Quốc lộ 32, tim tuyến trùng với đường Hoàng Tùng, bố trí 4 làn xe với tổng chiều dài 975m.
-
Kinh tế Việt Nam
Tổng Bí thư Tô Lâm: Nhanh chóng cụ thể hóa niềm tin của cử tri thành những quyết sách thiết thực
16:11'
Bầu cử Quốc hội khóa XVI thành công tạo nền tảng nâng cao chất lượng thể chế, thúc đẩy chuyển đổi số và củng cố niềm tin cử tri, góp phần phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
-
Kinh tế Việt Nam
Một thập kỷ Hợp tác Mekong - Lan Thương thúc đẩy liên kết kinh tế
16:06'
Sau 10 năm, hợp tác Mekong - Lan Thương tạo nền tảng liên kết hạ tầng, thương mại và chuỗi cung ứng, góp phần thúc đẩy tăng trưởng và phát triển bền vững tiểu vùng.
-
Kinh tế Việt Nam
Đề xuất trục giao thông 25.700 tỷ đồng kết nối Long An - Tân Ninh
16:03'
Dự án trục kết nối Long An – Tân Ninh với tổng mức đầu tư hơn 25.700 tỷ đồng đang được tỉnh Tây Ninh hoàn thiện thủ tục để trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương đầu tư.

Lực lượng chức năng huy động phương tiện và nhân lực để khắc phục các điểm sạt lở. Ảnh: Mai Phương/Bnews/Vnanet.vn