BNEWS Báo cáo của Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh cho thấy, hiện trên địa bàn còn 37 điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông.
Trong thời gian gần đây, ùn tắc giao thông tại Tp. Hồ Chí Minh tiếp tục gia tăng nhất là khi thành phố triển khai một số dự án giao thông trọng điểm tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất (quận Tân Bình), cảng Cát Lái (quận 2). Cho đến khi các dự án hoàn thành thì người dân thành phố vẫn phải vất vả đi lại.
Báo cáo của Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh cho thấy, hiện trên địa bàn còn 37 điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc. Sở Giao thông Vận tải đã tăng cường hệ thống thông tin để hỗ trợ phân làn, chuyển hướng, tăng cường hệ thống camera ở các cửa ngõ; kết nối với đường hầm sông Sài Gòn để kết nối vào dữ liệu giám sát hành trình của tất cả các phương tiện nhằm thông tin cho người dân lựa chọn lộ trình hợp lý.
Ngoài ra, Sở Giao thông Vận tải cũng đã thành lập 2 tổ công tác đặc biệt để “giải cứu” ùn tắc giao thông tại khu vực cảng Cát Lái và sân bay Tân Sơn Nhất; công bố 492 tuyến đường cấm đào trong năm 2017, tập trung nhiều ở quận 2, 7, 8, 12, Thủ Đức, Tân Bình, Bình Thạnh và huyện Hóc Môn. Đồng thời, tổ chức phân luồng giao thông trên nhiều trục đường có dựu án thi công hoặc mật độ giao thông lớn.
Để giải quyết tình hình này, mới đây ông Lê Văn Khoa, Phó Chủ tịch UBND thành phố đã yêu cầu Sở Giao thông Vận tải phải giải quyết cơ bản 37 điểm nói trên trước tháng 6/2017. Đối với khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, ông Lê Văn Khoa chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải phối hợp với các đơn vị thuộc Bộ Giao thông Vận tải đề xuất phương án thiết lập các khu vực làm thủ tục "check – in'' kết hợp với dịch vụ trung chuyển bằng xe buýt cho hành khách đi máy bay nhằm giải quyết ùn tắc tại khu vực sân bay.
Còn tại khu vực quận 2, vừa qua UBND Tp. Hồ Chí Minh đã kiến nghị Bộ Giao thông vận tải thống nhất quy mô xây dựng nút giao thông An Phú giai đoạn hoàn chỉnh và phân kỳ đầu tư xây dựng với tổng vốn đầu tư dự kiến là 1.036,7 tỷ đồng. Việc triển khai dự án không những giải quyết ùn tắc giao thông cho khu vực mà còn tăng cường khả năng giao thông cho tuyến cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và đường Mai Chí Thọ (trục đường ra vào cảng Cát Lái).
Cũng tại khu vực cảng Cát Lái, Sở Giao thông Vận tải đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải cho phép bổ sung biển báo phụ cấm xe tải từ 1,5 tấn trở xuống lưu thông vào giờ cao điểm theo đường vành đai vào thành phố; cho xe máy đi vào đường dẫn từ đường Mai Chí Thọ đến đường Vành đai 2 để giảm ùn tắc trên nút An Phú và tai nạn trên đường Nguyễn Duy Trinh, khu vực cầu Giồng Ông Tố.
Theo Sở Giao thông Vận tải thành phố, trong năm 2017, trên địa bàn thành phố sẽ có 53 dự án giao thông được khởi công, đẩy nhanh tiến độ và hoàn thành, trong đó có 4 đường vành đai, 1 dự án đường cao tốc (Bến Lức – Nhơn Trạch – Long Thành), 5 dự án nút giao thông, 19 trục đường giao thông đối ngoại, 14 cầu đường bộ… với vốn đầu tư hơn 175.000 tỷ đồng.
Đáng lưu ý, có những dự án trọng điểm được kỳ vọng sẽ giải quyết được ùn tắc giao thông khu vực như đường nối từ cầu Rạch Chiếc mới đến nút giao Bình Thái, đường Vành đai 3 Tân Vạn – Nhơn Trạch; mở rộng Quốc lộ 22 đoạn ngã tư An Sương đến giáp ranh tỉnh Tây Ninh, cầu đường Bình Tiên đoạn 1, đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hoà; mở rộng đường Hoàng Hoa Thám, đường nối Bình Thái – Phạm Văn Đồng.../.
>>> Làm hai cầu vượt giải quyết ùn tắc cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất
- Từ khóa:
- ùn tắc
- tắc đường
- giao thông
- Hồ Chí Minh
Tin liên quan
Tp. Hồ Chí Minh thực hiện đồng bộ các giải pháp lập lại trật tự lòng đường, vỉa hè
Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Phong nhấn mạnh, sắp tới các quận, huyện phải sẽ phải có sự bàn bạc cụ thể hơn, quyết liệt hơn nhưng phải chú ý sự bền vững, không làm theo kiểu phong trào
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamXử lý tài sản công dôi dư: Vẫn còn khoảng cách từ chủ trương đến thực tiễn
Theo Bộ Tài chính, cả nước hiện có hơn 11.000 cơ sở nhà, đất đã được thu hồi hoặc chuyển giao về địa phương nhưng vẫn cần tiếp tục xử lý để đưa vào sử dụng.
-
Kinh tế Việt NamTăng cường hợp tác đầu tư với tỉnh Aichi (Nhật Bản)
Theo thông tin từ Bộ Tài chính, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn vừa có buổi làm việc với Ngài Ohmura Hideaki, Thống đốc tỉnh Aichi (Nhật Bản).
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Kiến tạo dòng vốn FDI chất lượng cao
Sau nhiều năm duy trì sức hút đối với dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), Việt Nam đang đứng trước yêu cầu chuyển từ thu hút đầu tư theo chiều rộng sang nâng cao chất lượng dòng vốn.
-
Kinh tế Việt NamĐịnh vị chiến lược và kiến tạo động lực phát triển trong kỷ nguyên mới
Sau hợp nhất, Đắk Lắk có không gian tự nhiên rộng hơn, quy mô dân số lớn hơn, hệ thống hành chính đa dạng và khả năng liên kết vùng sâu rộng hơn.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế tuần hoàn - Động lực phát triển xanh hướng tới bền vững
Với hệ thống chính sách đã được ban hành tương đối đồng bộ, Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để biến thách thức môi trường thành động lực phát triển mới.
-
Kinh tế Việt NamCửa ngõ để hàng Việt tiếp cận thị trường Nam Mỹ
Uruguay không chỉ là một thị trường giàu tiềm năng mà còn giữ vai trò cửa ngõ quan trọng để hàng hóa Việt Nam tiếp cận khu vực Nam Mỹ.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 57-NQ/TW: Chuyển mạnh sang tạo ra sản phẩm, đóng góp trực tiếp vào mục tiêu tăng trưởng hai con số
Cơ quan Thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đã ban hành Thông báo số 24-CQTTBCĐ ngày 7/7/2026.
-
Kinh tế Việt NamQuản trị rủi ro vượt "sóng cả" thị trường
Ngành dệt may Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt chiến lược khi chuyển từ phân khúc gia công giá rẻ sang bứt phá tại các thị trường cao cấp quốc tế.
-
Kinh tế Việt NamTP. HCM mở rộng không gian, tạo sức bật mới cho du lịch
Thống kê của ngành chức năng, khách quốc tế đến Thành phố Hồ Chí Minh 6 tháng đầu năm 2026 đạt 6.396.102 lượt, khách nội địa 27.315.000 lượt, tổng thu du lịch đạt 213.980 tỷ đồng.













