Các mẫu ô tô “ăn” khách tại Việt Nam giá rẻ hơn cả xe máy tay ga

Tiên phong trong việc giảm giá ở phân khúc này là Công ty Hyundai Thành Công ngày 21/11 công bố giá bán lẻ 9 phiên bản của mẫu xe Grand i10 với mức giảm từ 20 triệu đến 40 triệu đồng, đồng thời áp dụng bảng giá này luôn cho năm 2018.

Theo đó, so với giá khi ra mắt Grand i10 thế hệ mới ngày 5/7, Hyundai Thành Công giảm 20 triệu đồng cho các bản 1.2 MT Base, 1.2 MT và 1.2 AT. Giá bán hiện còn lần lượt 350 triệu, 390 triệu và 415 triệu đồng.

Đồng thời, giảm giá đến 40 triệu đồng cho các bản 1.2 MT Base, 1.2 MT và 1.2 AT, giá bán còn lần lượt 330 triệu, 370 triệu và 395 triệu đồng; giảm 25 triệu đồng cho các bản 1.0 MT Base, 1.0 MT và 1.0 AT, giá bán còn lần lượt 315 triệu, 355 triệu và 380 triệu đồng.

Như vậy, Hyundai Grand i10 có giá bán thấp nhất là bản 1.0L MT Base còn 315 triệu đồng và bản cao cấp nhất là Grand i10 sedan 1.2 AT còn 415 triệu đồng.

Hyundai Grand i10 thế hệ 2017 được trang bị 2 lựa chọn động cơ.

Động cơ Kappa 1.0L cho công suất 66 mã lực tại 5.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 94Nm tại 3.500 vòng/phút; động cơ Kappa 1.2L cho công suất 87 mã lực tại 6.000 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 120Nm tại 4.000 vòng/phút.

Đi kèm các khối động cơ này hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.

Grand i10 phiên bản 2017 là mẫu xe được sản xuất lắp ráp trong nước tại nhà máy Hyundai Ninh Bình và là sản phẩm đầu tiên của liên doanh Tập đoàn Thành Công và Tập đoàn Hyundai Hàn Quốc với giá thành rẻ hơn từ 8-12% so với nhập khẩu từ Ấn Độ.

Đây cũng là sản phẩm Hyundai Thành Công đặt mục tiêu xuất khẩu sang ASEAN trong thời gian tới.

So với phiên bản nhập khẩu trước đó từ Ấn Độ, Grand i10 lắp ráp trong nước có nhiều đường nét khỏe khoắn, trẻ trung hơn với lưới tản nhiệt hình lục giác hình thác nước “Cascading Grille” và các nan cũng được tạo hình lục giác.

Đặc biệt, xe sở hữu kích thước lớn nhất trong phân khúc với số đo dài x rộng x cao lần lượt là 3.765 x 1.660 x 1.505 (mm) với phiên bản hatchback và 3.995 x 1.660 x 1.505 (mm) với phiên bản sedan.

Với kích thước này, Grand i10 vượt trội trong phân khúc xe du lịch hạng A, đem đến một chiếc xe đô thị cá tính mà vẫn rộng rãi hàng đầu.

Ông Lê Ngọc Đức, Tổng Giám đốc Hyundai Thành Công cho biết, việc điều chỉnh giá bán cho Grand i10 2017 nhân dịp mùa bán hàng cuối năm không chỉ giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận mẫu xe đô thị cỡ nhỏ ưu việt này, mà còn thể hiện cam kết luôn đồng hành vì quyền lợi người tiêu dùng Việt Nam.

Bên cạnh đó, việc áp dụng mức giá bán lẻ cho năm 2018 cho Grand i10, Hyundai Thành Công đã tạo điều kiện cho khách hàng sớm được hưởng những chính sách ưu đãi dành cho xe lắp ráp trong nước của Chính phủ…

Chỉ sau đúng một ngày Hyundai Thành Công điều chỉnh giá bán Grand i10, ngày 22/11, Công ty cổ phần ô tô Trường Hải (Thaco) cũng công bố giá bán mới cho mẫu xe đồng hương là Kia Morning giảm theo thuế nhập khẩu linh kiện về 0% và giảm giá khi thuế tiêu thụ đặc biệt của dòng xe 2.0 trở xuống giảm 5% từ 1/1/2018.

Theo đó, từ ngày 21/11 đến hết năm 2017, Thaco giảm giá tất cả 5 phiên bản của mẫu xe giá rẻ nhất thị trường Việt Nam là Kia Morning - đối thủ của Grand i10 với mức giảm nhẹ từ  5 đến 15 triệu đồng, tùy phiên bản, đồng thời áp dụng luôn bảng giá cho năm 2018.

Cụ thể, bản cao nhất là Morning S AT 1.25L Thaco giảm 8 triệu đồng, từ giá bán cũ 402 triệu còn 394 triệu đến hết năm 2017; từ đầu năm 2018 giảm tiếp 4 triệu, giá xe còn 390 triệu đồng.

Tương tự, bản Si AT 1.25L Thaco giảm 13 triệu đồng, từ 392 còn 379 triệu đồng; từ đầu năm 2018 giảm tiếp 4 triệu, giá bán còn 375 triệu.

Morning Si MT 1.25L Thaco giảm 14 triệu, từ giá bán cũ là 363 triệu, giảm còn 349 triệu đồng và giảm tiếp 4 triệu đồng, giá bán còn 345 triệu đồng kể từ ngày 1/1/2018.

Morning EX 1.25L giảm 10 triệu đồng, từ giá bán cũ 315 triệu giảm còn 305 triệu đồng; giảm tiếp 6 triệu đồng từ năm 2018, giá bán còn 299 triệu đồng.

Đặc biệt, bản thấp cấp nhất là MT 1.0L, Thaco giảm 10 triệu đồng, từ giá cũ 305 triệu đồng còn 295 triệu đồng; giảm tiếp 5 triệu đồng từ ngày 1/1/2018, giúp giá chiếc xe đô thị cỡ nhỏ này chỉ 290 triệu đồng.

Với giá bán này, Kia Morning MT 1.0L được coi là thấp nhất thị trường ô tô mới ở Việt Nam đến thời điểm hiện tại, ngoại trừ mẫu xe Van hai chỗ ngồi và còn rẻ hơn nhiều so với mẫu xe máy tay ga Vespa 946 RED có giá bán hơn 400 triệu đồng.

Tại thị trường Việt Nam, Kia Morning sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 3.595 x 1.595 x 1.485 mm và có vẻ khiêm tốn hơn khi so với Hyundai Grand i10.

Xe được phân phối 5 phiên bản, trong đó bản cao cấp nhất dùng động Kappa 1.25L, cho công suất 86 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 120 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Ông Bùi Kim Kha, Phó Tổng Giám đốc Thaco chia sẻ, trong thời gian qua, Thaco đã tiên phong giảm giá theo lộ trình hội nhập khi thuế nhập khẩu về bằng 0% vào năm 2018.

Giá bán này chính là giá đã giảm theo thuế nhập khẩu linh kiện về bằng 0% và đồng thời công bố giá 2018 khi thuế tiêu thụ đặc biệt giảm 5% cho dòng xe dưới 2.0.

Thaco chỉ điều chỉnh khi có sự thay đổi về tỷ giá ngoại tệ hoặc có chính sách thuế mới tác động đến sản xuất kinh doanh và sẽ nỗ lực giảm giá thành khi được khách hàng tin dùng và có doanh số cao…

Như vậy, sau khi các hãng điều chỉnh giá bán, hiện nay mẫu xe du lịch hạng A  có giá rẻ nhất thị trường Việt Nam là Kia Morning, tiếp theo là Hyundai Grand i10.

Đây cũng là hai mẫu xe “ăn” khách khi có doanh số bán cao nhất của mỗi hãng, đồng thời cũng là mẫu xe liên tiếp được xếp vào Top những mẫu xe bán chạy nhất thị trường hàng tháng.

Ngoài ra, trong phân khúc xe du lịch hạng A  trên thị trường hiện nay còn có thêm mẫu Chevrolet Spark giá bán từ 359 triệu đồng. Chevrolet Spark được trang bị động cơ 1.2L cho công suất 80 mã lực, mô-men xoắn cực đại cùng mô-men xoắn cực đại 108Nm.

Cũng là mẫu xe đô thị cỡ nhỏ nhưng sức mạnh động cơ của Chevrolet Spark lại có vẻ yếu hơn hai mẫu xe Hàn Quốc khi chỉ đạt công suất tối đa đến 80 mã lực, không gian bên trong chật hẹp hơn trong khi các trang thiết bị, tiện ích trên xe cũng được trang bị ít hơn nên không được đánh giá cao.

Theo Báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 10 tháng năm 2017, Chevrolet Spark chỉ bán được vẻn vẹn 1.136 xe, trong khi Kia Morning có doanh số 8.688 xe và Grand i10 dù không phải là thành viên VAMA, nhưng nhà sản xuất này công bố có doanh số hơn 50.000 xe bán ra trong 3 năm từ 2014 – 2016 (tương đương trên 13.000 xe trong 10 tháng)./.

Xem thêm:

>>>Hyundai Thành Công ưu đãi Grand i10 và áp dụng giá năm 2018

>>>Thaco gây "sốc" thị trường khi tiếp tục giảm giá Kia và Mazda