BNEWS Giám đốc điều hành Công ty Dầu mỏ Quốc gia Iran, ông Ali Kardor cho biết Iran dự kiến ký kết các thỏa thuận dầu mỏ có tổng giá trị hơn 15 tỷ USD trong tài khóa hiện hành (kết thúc vào ngày 20/3/2018).
Trả lời phỏng vấn hãng thông tấn IRNA của Iran, ông Kardor nói rằng Iran đang tập trung triển khai một loạt dự án năng lượng quan trọng, trong đó đặc biệt ưu tiên phát triển giai đoạn 11 của mỏ khí đốt South Pars, tăng sản lượng của dự án khai thác lớp dầu thuộc mỏ khí South Pars cũng như phát triển mỏ dầu Azadegan.
The ông Kardor, kế hoạch chào thầu dự án phát triển mỏ dầu Azadegan sẽ được tiến hành sớm theo các mẫu hợp đồng dầu mỏ mới mà Chính phủ Iran đã thông qua mới đây. Ông Kardor cho biết 29 công ty năng lượng nước ngoài được duyệt tham gia trước đó sẽ được mời tới gia dự thầu các dự án dầu mỏ và khí đốt của Iran.
Tuần trước, Giám đốc điều hành Công ty Kỹ thuật và Phát triển Dầu mỏ Iran (PEDEC) Seyed Noureddin Shahnazizadeh cho biết một số công ty nước ngoài, bao gồm Total (Pháp), Inpex (Nhật Bản), Petronas của Malaysia, đã ngỏ ý muốn tham gia phát triển mỏ Azadegan.
Trong báo cáo hàng tháng công bố ngày 13/6, Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) cho biết, sản lượng dầu của Iran trong tháng 5/2017 đã tăng nhẹ lên 3,795 triệu thùng/ngày, so với 3,791 triệu thùng/ngày của tháng trước đó.
Sản lượng dầu thô của Iran trong quý I/2017 đạt trung bình 3,796 triệu thùng/ngày, so với 3,741 triệu thùng/ngày quý trước đó.
Giá dầu nặng của Iran ở mức 49 USD/thùng trong tháng Năm, giảm nhẹ so với 51,12 USD/thùng của tháng Tư.
Tin liên quan
Iran ký thỏa thuận với Gazprom phát triển mỏ khí Farzad B
Các phương tiện truyền thông Ấn Độ cho biết Iran đã trao quyền phát triển mỏ khí Farzad B cho Gazprom nhằm trả đũa New Delhi cắt giảm sản lượng nhập khẩu dầu thô từ Iran.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiCạnh tranh kiểm soát eo biển Hormuz định hình tương lai dòng chảy dầu mỏ
Trong tuần này, Iran đã tìm cách áp đặt quyền kiểm soát đối với Hormuz bằng việc tấn công 3 tàu chở dầu đang di chuyển qua eo biển theo tuyến đường do Mỹ bảo vệ.
-
Kinh tế Thế giớiHàn Quốc cảnh báo nguy cơ mất lợi thế AI nếu thiếu năng lực sản xuất chip
Nếu chậm mở rộng năng lực sản xuất, Hàn Quốc có thể mất khách hàng và thị trường vào tay các đối thủ.
-
Kinh tế Thế giớiTổng thống Mỹ khẳng định eo biển Hormuz vẫn duy trì giao thông thương mại
Trong cuộc phỏng vấn trên chương trình "Meet the Press" của đài NBC ngày 12/7, Tổng thống Trump nhấn mạnh eo biển Hormuz hiện vẫn mở cửa cho các tàu thương mại.
-
Kinh tế Thế giớiBofA: AI tạo ra cuộc chuyển dịch dòng tiền lớn nhất ngành công nghệ
BofA, quá trình này có thể được xem là một "cuộc chuyển giao dòng tiền tự do mang tính thế hệ" từ các nhà cung cấp dịch vụ điện toán đám mây quy mô lớn sang các doanh nghiệp bán dẫn.
-
Kinh tế Thế giớiDIW: Chính sách trung lập về công nghệ gây hại cho ngành công nghiệp Đức
Theo chuyên gia này, thuế quan đối với xe điện Trung Quốc cũng sẽ không cứu vãn được ngành công nghiệp ô tô châu Âu và Đức.
-
Kinh tế Thế giớiSự kiện kinh tế thế giới nổi bật tuần qua
Thế giới tuần qua ghi nhận nhiều diễn biến nổi bật về địa chính trị, kinh tế và tài chính, với những biến động đáng chú ý trên thị trường năng lượng, tiền tệ và công nghệ toàn cầu.
-
Kinh tế Thế giớiCuba đẩy nhanh thu hút đầu tư nước ngoài
Quan chức Cuba khẳng định những thay đổi trong quy định đầu tư là bước tiến quan trọng nhằm hoàn thiện khuôn khổ pháp lý cho đầu tư nước ngoài.
-
Kinh tế Thế giớiSingapore duy trì vị trí trung tâm vận tải biển hàng đầu thế giới
Singapore tiếp tục giữ vị trí trung tâm vận tải biển hàng đầu thế giới khi dẫn đầu bảng xếp hạng Chỉ số Phát triển Trung tâm Vận tải Biển Quốc tế (ISCDI) năm thứ 13 liên tiếp.
-
Kinh tế Thế giớiThượng Hải vươn lên vị trí thứ hai trong số các trung tâm vận tải biển toàn cầu
Theo báo cáo công bố hôm 10/7, Thượng Hải đã đứng thứ hai trong số các trung tâm vận tải biển quốc tế hàng đầu.











