Lập lại trật tự vỉa hè ở Hà Nội: Người dân là yếu tố quyết định
Câu chuyện lập lại trật tự vỉa hè không những không có gì mới, mà còn “xưa như trái đất”. Không biết bao nhiêu lần chính quyền Thủ đô ra quân rầm rộ, thậm chí có người dùng từ “tuyên chiến”, nhưng không ít lâu lại bỏ cuộc.
Có lẽ, với cách làm hiện nay, tất cả đang là sự đối phó, khiên cưỡng, bởi “sắt đá còn có độ mỏi huống chi sức người”.
Một cán bộ quận nói với tôi rằng: “mỗi lần đến nhắc nhở, cưỡng chế bị dân la ó, mỉa mai và phản kháng, lâu dần cũng nản. Bởi cán bộ đâu đủ lực lượng để túc trực 24/24 giờ trên hàng nghìn quán xá”. Những lời chia sẻ đấy là rất thật và đúng thực tế những gì đang diễn ra trên vỉa hè thời gian dài qua.
Chúng ta nên có cách nhìn nhận về việc lập lại trật tự vỉa hè là rất bình thường và là công việc thường xuyên, lâu dài; trong đó trách nhiệm quản lý là của chính quyền, còn người dân cần nâng cao ý thức giữ gìn. Và trong cách làm cũng phải thấu đáo, đi vào lòng người, với những tính toán phù hợp, khoa học, đúng với nhu cầu, thực tiễn từng vùng, từng địa phương, bởi mỗi nơi có một tập quán, lịch sử, văn hóa hoàn toàn khác nhau.
Muốn vậy, việc tuyên truyền cần được đề cao, bàn bạc để người dân cảm phục, từ đó đồng thanh, đồng tình ủng hộ và thực hiện, bởi không có ai cưỡng chế, giám sát tốt bằng chính nhân dân. Đặc biệt, lúc làm cũng cần tạo sự công bằng, tránh sự bức xúc, bất mãn trong các hộ kinh doanh, buôn bán.
Tình trạng vi phạm trật tự vỉa hè hiện đã để ở mức tràn lan, trên diện rộng, khó kiểm soát. Lâu lâu chính quyền lại mở “cuộc cách mạng vỉa hè”, nhưng vẫn còn mang tính hình thức, hô hào. Trước áp lực của dư luận báo chí nhiều nơi rầm rộ ra quân để “lấy điểm”. Và khi chính quyền làm mạnh, thì truyền thông cũng tung hô, thậm chí quá mức cần thiết, nên chưa tạo được sự đồng thuận trong đại bộ phận nhân dân.
Đúng lý, đúng luật thì vỉa hè là của chung toàn xã hội và nhân dân, không được cá nhân, tổ chức nào xâm phạm, để không gian chung cho mọi người được hưởng, đồng thời góp phần an toàn giao thông. Tất cả mỗi công dân đều phải có nghĩa vụ bảo vệ lấy vỉa hè, chứ không riêng gì chính quyền.
Vậy nhưng, khi làm, lại giương cao khẩu hiệu: “đòi lại”, “giành lấy”, “của nhà nước thì phải trả”… Như vậy là nghe có vẻ to tát, chưa thỏa đáng, chưa tạo được sự đồng cảm, đi vào lòng người, để cùng nhau hợp tác, giữ gìn và bảo vệ.
Về phía người dân kinh doanh, cũng cần nhìn nhận khách quan, thấu đáo, vì vỉa hè đã mang lợi cho riêng họ rất nhiều, nhưng trách nhiệm để đóng góp, bảo vệ vỉa hè thì dường như chưa được là bao. Nếu chính quyền nơi nào không quan tâm, không quyết liệt thì kết quả cho thấy nơi đó xảy ra nhiều vi phạm. Có nghĩa có nơi người dân đang làm theo cách đối phó.
Vỉa hè nhiều nơi vi phạm nghiêm trọng bị lấn chiếm. Có lẽ không ít nơi vỉa hè không khác gì tiện nghi sinh hoạt của một hộ gia đình sinh sống, từ thúng bạt, mái che, mái vẩy, bàn ghế, chõng ngủ, ô tô, xe máy… và chỉ còn một vật dụng hiếm thấy là giường ngủ không đưa ra vỉa hè. Và cái gì đã thành thói quen thì rất khó để thay đổi.
Còn về mặt quản lý, nhiều nơi xem vỉa hè là nơi ban phát bổng lộc, tình cảm, dẫn tới thiếu công bằng, khách quan. Nhà này thấy nhà kia vi phạm, lâu dần cũng làm theo, nếu không thì thiệt thòi, hàng hóa khó kinh doanh, ế ẩm. Khi chính quyền ra quân chiến dịch giải tỏa, thậm chí có nơi còn thông báo cho người nhà cất đồ đạc vào trước.
Như vậy, xét trên nhiều phương diện thì có nơi có lúc, nguyên nhân để xảy ra khó kiểm soát là do trách nhiệm từ hai phía là người quản lý và chủ thể sử dụng. Vừa qua, người đứng đầu chính quyền Thủ đô đã đưa ra thông điệp khá thẳng thắn, trung thực với những số liệu cụ thể chứng minh sự vi phạm lấn chiếm vỉa hè, được nhiều người đánh giá, úng hộ cao.
Và dường như sau sự quyết tâm đó, các địa phương đã vào cuộc rất quyết liệt, hình ảnh phố phương nhiều nơi, nhiều địa bàn đã ngăn nắp một cách "kỳ lạ", thậm chí nhiều tuyến phố cổ vắng bóng khách mua đến đìu hiu, yên tĩnh như ngày tết.
Theo ghi nhận của phóng viên ngày 9/3 trước “giờ G”, trên các tuyến phố cổ, nơi được xem là sầm uất bậc nhất Thủ đô bởi phần lớn du khách thập phương khi đến Hà Nội đều chọn nơi đặc trưng nhất để tham quan, mua sắm đó là phố cổ.
Trên các tuyến phố như Hàng Ngang, Hàng Đào, Hàng Cân, Hàng Bông, Hàng Đường vỉa hè ngăn nắp, xe cộ của gia chủ được cất vào trong quầy bán hàng; còn người bán hàng thản nhiên ngồi ghế trên vỉa hè đọc báo để chờ khách thưa thớt tới mua… Sở dĩ vắng khách, vì nay khác trước là không cho phép dừng đỗ xe.
Những động thái và chuyển biến tích cực này thật đáng mừng và đáng ghi nhận. Tuy nhiên, để duy trì được bền vững lâu dài và người dân tận tâm thực hiện thì cần bố trí hài hòa lợi ích, bằng việc tạo không gian đi bộ, bãi gửi xe tập trung tại phố cổ, hạn chế phương tiện vào nội đô; đặc biệt sử dụng vỉa hè một cách hợp lý, có sơn vạch kẻ vẽ rõ ràng, vừa tận dụng được không gian vỉa hè, vừa có chỗ cho người đi bộ như nhiều nơi đã thực hiện được tốt, tránh lãng phí.
Sáng nay (10/3) lực lượng chức năng các quận huyện đồng loạt ra quân trên diện rộng để lập lại trật tự vỉa hè. Hy vọng lần ra quân này chỉ là dấu mốc, là thông điệp để thức tỉnh mọi người ý thức bảo vệ; còn về lâu dài phải do chính người dân quyết định thành công hay thất bại, vì không thể ngày nào lực lượng chức năng chỉ làm mỗi nhiệm vụ canh gác vỉa hè. Và đừng để cách làm lúc “quá hữu, quả tả” diễn ra./.
>>> Lập lại trật tự vỉa hè ở Hà Nội: Người dân mong muốn "sân chơi" bình đẳng
Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Đà Nẵng chính thức ra quân "giành lại vỉa hè"
17:53' - 09/03/2017
Ngày 9/3, lực lượng liên ngành Đà Nẵng đã tổ chức ra quân xử lý vi phạm lấn chiếm vỉa hè tại quận Hải Châu - khu vực trung tâm của thành phố Đà Nẵng.
-
Kinh tế & Xã hội
Hà Nội vận động hộ kinh doanh "trả lại" vỉa hè cho người đi bộ
16:30' - 09/03/2017
Lực lượng chức năng Hà Nội đã triển khai nhắc nhở người dân, các hộ kinh doanh, buôn bán không lấn chiếm vỉa hè, lòng đường.
-
Kinh tế & Xã hội
Lập lại trật tự vỉa hè ở Hà Nội: Không để điệp khúc “ồn ào rồi lại dịu êm”
14:45' - 07/03/2017
Câu chuyện quản lý vỉa hè ở đô thị lớn Thủ đô Hà Nội đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết bởi “chiếc áo” đô thị Hà Nội đang bị quá tải với khoảng 10 triệu dân sinh sống.
-
Kinh tế Việt Nam
Từ 10/3, Hà Nội đồng loạt xử lý lấn chiếm vỉa hè, lòng đường
12:30' - 04/03/2017
Từ 10/3, tất cả các quận, huyện, thị xã toàn thành phố đồng loạt ra quân đảm bảo trật tự giao thông, đô thị, xử lý lấn chiếm vỉa hè, lòng đường.
-
Kinh tế Việt Nam
Tp. Hồ Chí Minh thực hiện đồng bộ các giải pháp lập lại trật tự lòng đường, vỉa hè
20:48' - 01/03/2017
Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Phong nhấn mạnh, sắp tới các quận, huyện phải sẽ phải có sự bàn bạc cụ thể hơn, quyết liệt hơn nhưng phải chú ý sự bền vững, không làm theo kiểu phong trào
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài dự kiến khởi công tháng 4/2026
17:51'
Dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài giai đoạn 1 đang trong quá trình lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BOT, với tổng vốn gần 19.600 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào tháng 4/2026.
-
Kinh tế Việt Nam
Bắc Ninh – điểm đến chiến lược của doanh nghiệp Hàn Quốc tại Việt Nam
17:50'
Với hơn 1.140 dự án, 18,5 tỷ USD vốn đầu tư từ Hàn Quốc, Bắc Ninh tiếp tục giữ vị thế dẫn đầu cả nước, mở cơ hội chuyển dịch sang hệ sinh thái công nghệ cao và bán dẫn.
-
Kinh tế Việt Nam
TP. Hồ Chí Minh chấp thuận dự án Bình Quới – Thanh Đa gần 99.000 tỷ đồng
17:26'
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư chiến lược cho Dự án Khu đô thị mới Bình Quới – Thanh Đa, với tổng vốn gần 99.000 tỷ đồng, triển khai trong 10 năm.
-
Kinh tế Việt Nam
Điều hành hệ thống điện linh hoạt, sát thực tế dịp Tết
17:05'
Nhu cầu tiêu thụ năng lượng trong dịp Tết có thể biến động khác với dự báo, đòi hỏi công tác điều hành phải linh hoạt, sát tình hình thực tế.
-
Kinh tế Việt Nam
Đặc khu Côn Đảo đón tàu khách quốc tế đầu tiên trong năm 2026
16:43'
Trưa 10/2, tàu du lịch cao cấp Le Jacques Cartier thuộc hãng Compagnie du Ponant (quốc tịch Pháp) đã cập cảng Bến Đầm. Hơn 100 du khách quốc tế từ nhiều nước đã xuống tàu tham quan, khám phá Côn Đảo.
-
Kinh tế Việt Nam
Gia Lai đầu tư 300 tỷ đồng xây dựng Khu y tế kỹ thuật cao
16:19'
Ngày 10/2, tại phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai, Bệnh viện Đại học Y Dược - Hoàng Anh Gia Lai tổ chức lễ khởi công giai đoạn 2 dự án xây dựng Khu Kỹ thuật cao với tổng mức đầu tư khoảng 300 tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt Nam
Tây Ninh phấn đấu dịch vụ logistics tăng bình quân từ 12 - 15%/năm
15:39'
Tây Ninh phấn đấu tỷ trọng giá trị tăng thêm của dịch vụ logistics trong GRDP đạt từ 5 - 7%; tốc độ tăng trưởng trung bình của ngành dịch vụ logistics hàng năm đạt từ 12 - 15%.
-
Kinh tế Việt Nam
Lực lượng nòng cốt trong thực hiện các dự án lớn
15:08'
Các dự án do doanh nghiệp nhà nước đang triển khai trên địa bàn thành phố Hà Nội không chỉ mang ý nghĩa đầu tư, xây dựng, mà còn là minh chứng cụ thể cho việc đưa Nghị quyết số 79-NQ/TW vào cuộc sống.
-
Kinh tế Việt Nam
Thái Nguyên gỡ khó trong phát triển các cụm công nghiệp
14:33'
Tỉnh có ít nhất 12 dự án đầu tư cụm công nghiệp gặp vướng mắc liên quan đến bồi thường hỗ trợ tái định cư và thực hiện thủ tục đất đai.

Lực lượng chức năng quận Hai Bà Trưng ra quân xử lý các hành vi lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tại phố Hàn Thuyên. Ảnh: Doãn Tấn - TTXVN
Lực lượng chức năng quận Hai Bà Trưng ra quân xử lý các hành vi lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tại phố Trần Xuân Soạn. Ảnh: Doãn Tấn - TTXVN
Lực lượng chức năng tiến hành phá bỏ tại những cửa hàng lấn chiếm vỉa hè, đường trên phố Đội Cấn. Ảnh: Thành Đạt- TTXVN
Lực lượng chức năng tiến hành phá dỡ tại các cửa hàng lấn chiếm vỉa hè, đường phố. Ảnh: Thành Đạt - TTXVN