BNEWS Chỉ trong tháng đầu năm 2017, lượng xe ô ô nhập khẩu từ khu vực ASEAN vào Việt Nam đã cao bằng 45% lượng nhập của cả năm 2016.
Xe ôtô nhập khẩu dưới 9 chỗ ngồi từ khu vực ASEAN riêng trong tháng Một đã bằng gần một nửa lượng nhập về trong cả năm 2016. Đặc biệt, ôtô xuất xứ Indonesia trong tháng đầu năm đã tăng tới hơn 1.800 lần so với cùng kỳ năm trước.
Theo thống kê vừa được Tổng cục Hải quan cho biết, trong tháng 1/2017, lượng xe dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ khu vực ASEAN đạt 3.408 chiếc, chiếm 62,8% lượng xe ôtô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu của cả nước.Nếu so với năm ngoái thì chỉ trong tháng đầu năm, lượng xe từ khu vực ASEAN bằng 45% lượng nhập của cả năm 2016. “Nguyên nhân một phần do từ ngày 1/1, thuế suất thuế nhập khẩu xe ôtô dưới 9 chỗ ngồi có xuất xứ từ khu vực ASEAN được điều chỉnh giảm từ 40% xuống 30%,” đại diện ngành hải quan cho biết.Đặc biệt, thống kê cho thấy, xe ôtô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ khu vực ASEAN chỉ có xuất xứ Thái Lan và Indonesia. Cụ thể, lượng xe có xuất xứ Thái Lan đạt 1.585 chiếc, trị giá 31 triệu USD, tăng 55% về lượng và tăng 209% trị giá so với cùng kỳ năm trước. Có mức tăng đột biến là xe có xuất xứ Indonesia khi đạt 1.823 chiếc, trị giá 35 triệu USD. Cùng kỳ năm ngoái, lượng xe nhập từ Indonesia chỉ là 1 chiếc với trị giá 10.000 USD.Tổng quan hơn, đại diện ngành hải quan cho biết, trong tháng Một, cả nước nhập khẩu gần 7.400 ôtô nguyên chiếc các loại với tổng trị giá 153 triệu USD. Số xe này tăng 25,5% về lượng và tăng 4% về trị giá so với tháng đầu tiên năm của năm 2016.
Trước đó, theo thống kê ngành hải quan năm 2016, lượng ôtô nguyên chiếc nhập khẩu trong năm đạt 113.600 chiếc với trị giá là 2,34 tỷ USD, giảm 9,5% về lượng và giảm 21,7% về trị giá so với năm 2015./.- Từ khóa:
- xe ô tô
- ô tô nhập khẩu
- ASEAN
- hải quan
Tin liên quan
Sau doanh số kỷ lục, thị trường ô tô tháng đầu năm giảm gần 40%
Chiều 13/2, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, tổng doanh số bán của toàn thị trường xe ô tô trong tháng đầu năm 2017 đạt 20.232 xe, giảm 39% so với tháng liền trước.
Tin cùng chuyên mục
-
Hàng hoáLivestream “Sức sống hàng Việt”: Kết nối đặc sản An Giang với người tiêu dùng
Diễn viên Văn Anh sẽ trải nghiệm, giới thiệu mật ong Dú Mekong Bee, yến chưng Fanza, muối tôm Kim Giang và nước mắm Phú Quốc trên livestream “Sức sống hàng Việt” tối 28/8.
-
Hàng hoáGắn văn hóa với sinh kế, mở rộng thị trường sản phẩm vùng dân tộc thiểu số
Từ bảo tồn văn hóa đến phát triển sinh kế, các địa phương đang thúc đẩy liên kết giữa văn hóa, du lịch và thị trường, đưa sản phẩm OCOP, tri thức bản địa trở thành nguồn lực kinh tế bền vững.
-
Hàng hoáGiá vàng nhích nhẹ khi thị trường chờ phát biểu của Chủ tịch Fed
Trong phiên chiều 27/8 tại châu Á, giá vàng giao ngay tăng 0,4% lên mức 4.611,16 USD/ounce, trong khi giá vàng kỳ hạn của Mỹ tăng 0,3% lên 4.664,50 USD/ounce.
-
Hàng hoáGiá dầu châu Á tiếp đà giảm nhờ triển vọng giảm thiểu sự gián đoạn nguồn cung
Trong phiên chiều 27/8 tại châu Á, giá dầu Brent giảm 1,07 USD (tương đương 1,2%) xuống 86,77 USD/thùng, trong khi giá dầu WTI giảm 1,13 USD (tương đương 1,4%) xuống 81,1 USD/thùng.
-
Hàng hoáTăng chất để sầu riêng giữ vững thị trường xuất khẩu
Sầu riêng đang giúp nhiều hộ dân tại vùng miền núi Khánh Hòa nâng cao thu nhập, vươn lên làm giàu.
-
Hàng hoáCà Mau phạt 16 triệu đồng, tịch thu hơn 1,2 tấn gạo không rõ nguồn gốc
Lực lượng quản lý thị trường Cà Mau xử phạt một cơ sở kinh doanh gạo không rõ nguồn gốc 16 triệu đồng, đồng thời tịch thu hơn 1.200kg gạo vi phạm.
-
Hàng hoáGiá xăng và dầu điêzen giảm từ 15 giờ hôm nay 27/8
Giá xăng và dầu điêzen được điều chỉnh giảm từ 15h00 hôm nay 27/8, trong đó liên Bộ Công Thương-Tài chính không thực hiện trích lập và trích chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
-
Hàng hoáGiá dầu giảm khi thị trường dồn sự chú ý vào đàm phán eo biển Hormuz
Đóng cửa phiên 26/8, giá dầu thế giới giảm nhẹ khi giới đầu tư kỳ vọng vào các cuộc đàm phán mở cửa lại eo biển Hormuz.
-
Hàng hoáTìm cách xây dựng thương hiệu cho "Xoài cát Tân Hòa"
Nếu địa phương xác định xoài cát Tân Hòa là một sản phẩm đặc trưng để đầu tư xây dựng nhãn hiệu và thương hiệu, thì bài toán tiếp theo không đơn thuần là giữ được diện tích hay nâng sản lượng.













