BNEWS Chiều 8/1, Sở Thông tin Truyền thông Sóc Trăng đã tổ chức buổi họp báo thông tin nhanh tình hình hoạt động của Dự án BOT Sóc Trăng.
Dự buổi họp có đại diện lãnh đạo Cục Quản lý giao thông đường bộ 4, chủ đầu tư BOT Sóc Trăng, lãnh đạo và phóng viên các cơ quan thông tấn báo, chí…
Tại buổi họp, ông Nguyễn Văn Phương, Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH BOT Quốc lộ 1 Sóc Trăng (BOT Sóc Trăng) đã thông báo tình hình hoạt động của Dự án BOT Sóc Trăng trong thời gian gian qua và diễn biến phức tạp do các tài xế phản ứng tại trạm BOT buộc trạm ùn tắc phải xả trạm nhiều lần.Theo đó, nhà đầu tư đã đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng để mở rộng tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua thành phố Sóc Trăng và mở rộng đoạn Quốc lộ 1 với tổng chiều dài 16km.
Trạm thu phí BOT Sóc Trăng được đặt trên Quốc lộ 1, tại địa bàn xã An Hiệp, huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng đã chính thức thu phí từ ngày 1/6/2017.
Trong 2 ngày 7 và 8/1, do các tài xế phản đối việc thu phí đã gây ùn tắc nghiêm trọng kéo dài, buộc BOT Sóc Trăng phải xả trạm nhiều lần.
Theo ông Phương, trong cuộc họp chiều nay giữa Bộ Giao thông Vận tải với lãnh đạo tỉnh Sóc Trăng và nhà đầu tư BOT Sóc Trăng do Thứ trưởng Nguyễn Nhật chủ trì đã thống nhất với nhà đầu tư sẽ giảm giá cho các phương tiện trong vùng dự án theo bán kính quy định tùy theo loại xe, địa bàn lân cận của dự án và chậm nhất là đến ngày 1/2/2018 sẽ áp dụng giảm giá cho các phương tiện.
Ngay trong ngày mai (9/1) BOT Sóc Trăng sẽ miễn 100% phí cho các xe Bus qua trạm và tiến hành thống kê phương tiện trong vùng dự án để miễn giảm.
Ông Phương cũng khẳng định BOT Sóc Trăng làm đúng luật định về toàn bộ quá trình đầu tư BOT Sóc Trăng.
Ông Phương cho rằng, BOT Sóc Trăng sẽ vẫn thu phí theo quy định, nếu các tài xế tiếp tục phản ứng gây ùn tắc kéo dài trên 700 mét trên quốc lộ, sẽ lại xả trạm và sau đó sẽ thu phí trở lại bởi nếu không thu phí thì nhà đầu tư sẽ phá sản vì mỗi ngày bây giờ BOT Sóc Trăng phải trả lãi vay tới 280 triệu đồng.
Ông phương cũng khẳng định, ngay sau buổi họp báo này sẽ tiếp tục thu phí và thực tế, vào lúc 16h30 chiều nay, BOT Sóc Trăng đã thu phí các phương tiện qua trạm trở lại.
Như thông tin TTXVN đã liên tục cập nhật thông tin, trong 2 ngày 7 và 8/1, tại trạm BOT Sóc Trăng hỗn loạn, kẹt xe kéo dài do các tài xế phản ứng việc thu phí và việc đặt trạm thu phí BOT đường bộ không hợp lý.
Trong ngày 7/1 đã có 2 lần phải xả trạm do ùn tắc kéo dài.
Sáng ngày 8/1 tình trạng lại tiếp diễn dẫn đến ùn tắc lúc 8h45 phút buộc trạm phải xả lần 1 và thu phí lại sau đó 30 phút.
Đến 9h45 phút sáng ngày 8/1, các tài xế lại phản ứng mạnh gây ùn tắc nghiêm trọng kéo dài khoảng 3km trong thời gian hơn 4 tiếng đồng hồ, đến 1h40 phút chiều 8/1 mới thông tuyến trở lại./.
Tin liên quan
Xem xét miễn giảm phí qua Trạm thu phí BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp
Chiều 8/1, UBND thành phố Cần Thơ tổ chức họp báo về một số nội dung liên quan đến Trạm thu phí trên Quốc lộ 1, đoạn Cần Thơ - Phụng Hiệp theo hình thức BOT (gọi tắt là BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng: Tập trung nguồn nhân lực chất lượng cao cho các lĩnh vực chiến lược
Chiến lược quốc gia về thu hút, trọng dụng nhân tài phải tập trung vào các lĩnh vực mũi nhọn, tạo động lực cho tăng trưởng nhanh và bền vững.
-
Kinh tế Việt NamĐồng Nai thành lập Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án
Ngày 14/7, Thành ủy Đồng Nai tổ chức Hội nghị triển khai quyết định của Thành ủy về thành lập Ban Chỉ đạo thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư trên địa bàn.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Phấn đấu đưa Phú Thọ trở thành "thủ phủ" công nghiệp của cả nước
Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh, tỉnh Phú Thọ thay đổi tư duy để phát triển, thu hút các dự án có giá trị gia tăng cao, đưa Phú Thọ trở thành “thủ phủ” công nghiệp của cả nước.
-
Kinh tế Việt NamKhánh Hòa hướng đến trở thành trung tâm logistics và dịch vụ hàng hải của khu vực
Khánh Hòa tổ chức hội nghị xúc tiến đầu tư cảng biển, cảng cạn và logistics, giới thiệu quy hoạch phát triển 6 khu bến cảng, 4 trung tâm logistics, hướng tới trở thành trung tâm logistics của khu vực.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Phạm Gia Túc tiếp Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Lào
Ngày 14/7, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã tiếp Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Lào Lin-khăm Đuông-xa-vẳn cùng Đoàn công tác đang có chuyến thăm, làm việc tại Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamThứ trưởng Trần Quốc Phương: Cần dự báo sát thực tế và làm mới các động lực tăng trưởng
Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương, quyết tâm đạt được tăng trưởng hai con số cần được thấm nhuần ở từng cấp, từng ngành, từng người dân để biến ý chí, quyết tâm thành hành động cụ thể.
-
Kinh tế Việt NamNghệ An: Vấn đề đất đai làm "nóng" nghị trường HĐND
Từ ngày 1/7/2025 đến ngày 30/6/2026, tất cả 20 chi nhánh Văn phòng đăng ký đất đai đã tiếp nhận hơn 187.000 hồ sơ các loại, gồm cấp đổi, đăng ký biến động, thế chấp, bảo lãnh...
-
Kinh tế Việt NamChuyển đổi tư duy phòng ngừa sạt lở trên các tuyến quốc lộ
Kế hoạch phòng, chống thiên tai năm 2026 tập trung hành động theo phương châm "chủ động phòng ngừa, sẵn sàng ứng cứu, khắc phục nhanh".
-
Kinh tế Việt NamBan Chỉ đạo 35 Đảng ủy Chính phủ triển khai nhiệm vụ công tác trọng tâm 6 tháng cuối năm
Công tác bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng rất quan trọng, cần phải tăng cường truyền thông chính sách, chủ động ứng dụng khoa học công nghệ vào lĩnh vực này.












