BNEWSTính đến cuối năm 2023, ACV phải trích lập dự phòng khoản phải thu ngắn hạn khó đòi gần 3.600 tỷ đồng từ các hãng hàng không trong nước, chiếm 40% các khoản phải thu từ khách hàng.
ACV đang quản lý, đầu tư, khai thác khai thác hệ thống 22 cảng hàng không trong cả nước. Ảnh: NIA
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải về một số công tác cần triển khai thực hiện nhằm thu hồi công nợ của các hãng hàng không trong nước đang vi phạm nghĩa vụ thanh toán với đơn vị. Theo đó, các dịch vụ mà ACV đang cung cấp cho các hãng hàng không bao gồm: dịch vụ cất hạ cánh; phục vụ hành khách; soi chiếu an ninh hành khách, hành lý; soi chiếu an ninh hàng hoá; cho thuê quầy làm thủ tục hành khách… Tính đến cuối năm 2023, ACV phải trích lập dự phòng khoản phải thu ngắn hạn khó đòi gần 3.600 tỷ đồng từ các hãng hàng không trong nước, chiếm 40% các khoản phải thu từ khách hàng. Trong số đó, phần lớn khoản nợ từ các hãng hàng không phát sinh trong giai đoạn COVID-19. Theo đại diện ACV, năm 2023, dù đơn vị đã đẩy mạnh thu hồi nợ, song kết quả thu hồi nợ và kế hoạch trả nợ của các hãng hàng không vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu. Điều này đòi hỏi đơn vị cung cấp dịch vụ phải áp dụng các biện pháp quyết liệt hơn để tiến tới thực hiện chế tài xử lý các hãng hàng không vi phạm hợp đồng. Theo đó, ACV xây dựng 5 tiêu chí khởi kiện, dừng cung cấp dịch vụ đối với hãng bay vi phạm để xin ý kiến của các cơ quan quản lý có thẩm quyền. Cụ thể, 5 tiêu chí đối với hãng bay vi phạm gồm: không có kế hoạch trả nợ cho ACV; không thực hiện đúng kế hoạch trả nợ đã cam kết; kết quả kinh doanh không bị lỗ nhưng không trả nợ; có phát sinh công nợ mới trong năm 2023; có số dư nợ lớn hơn các hãng hàng không khác. ACV đang quản lý, đầu tư, khai thác khai thác hệ thống 22 cảng hàng không trong cả nước, bao gồm 9 cảng hàng không Quốc tế gồm Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Vinh, Cát Bi, Phú Bài, Cam Ranh, Phú Quốc, Cần Thơ và 13 cảng hàng không nội địa gồm Buôn Ma Thuột, Liên Khương, Rạch Giá, Cà Mau, Côn Đảo, Phù Cát, Pleiku, Tuy Hòa, Chu Lai, Đồng Hới, Nà Sản, Điện Biên và Thọ Xuân.
Những thách thức mà ngành hàng không phải đối mặt vốn quen thuộc, nhưng vài năm trở lại đây đã có khác biệt sâu sắc, đặc biệt từ dịch COVID-19, xung đột địa chính trị, công nghệ trí tuệ nhân tạo...
Công ty VinFast và Công ty GSM chính thức công bố bổ nhiệm nhân sự mới, thay thế cho ông Phạm Nhật Vượng và bà Phạm Thu Hương trong vai trò lãnh đạo cấp cao toàn cầu.
Hội Doanh nghiệp và Doanh nhân Việt Nam tại Vương quốc Anh đã ra mắt ấn phẩm kỷ niệm 20 năm thành lập - một dấu mốc nhìn lại chặng đường hai thập kỷ của cộng đồng doanh nghiệp Việt trên đất Anh.
FamilyMart khai trương cửa hàng đầu tiên tại Hà Nội, đặt mục tiêu nâng mạng lưới lên khoảng 300 cửa hàng vào năm tài chính 2031, tập trung mở rộng tại miền Bắc.
Theo EVN, Tập đoàn đang quản lý, đầu tư và vận hành hệ thống điện có quy mô lớn, trải rộng trên cả nước, gồm các nhà máy điện, hệ thống truyền tải, phân phối và bán lẻ điện.
Một số chuyến bay giữa TP. Hồ Chí Minh và London (Anh) của Vietnam Airlines trong ngày 8 - 9/9 bị ảnh hưởng do sự cố kỹ thuật của hệ thống kiểm soát không lưu tại Anh.
Do ảnh hưởng của mưa dông chiều 9/9, các hãng hàng không phát thông báo các chuyến bay đến, đi từ sân bay Nội Bài có thể phải thay đổi lịch khai thác hoặc bay chờ.
Chung kết Cuộc thi Khuôn mẫu Việt Nam (Vietnam Mold Grand Prix) lần thứ 3 sẽ diễn ra vào ngày 17/9/2026 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam (VEC) - Đông Anh, Hà Nội.
