BNEWS Ngành hàng không khu vực châu Á - TBD sẽ tiếp tục tăng trưởng cao hơn bất kỳ khu vực nào khác trên thế giới trong bối cảnh ngày càng nhiều hành khách đi bay thường xuyên hơn trong 20 năm tới.
Đại diện của Airbus - nhà chế tạo máy bay hàng đầu châu Âu - đã đưa ra nhận định trên tại lễ khai mạc Triển lãm hàng không "Singapore Airshow 2016" ở Singapore ngày 16/2.
Trong dự báo mới nhất về thị trường hàng không khu vực, Airbus cho rằng khu vực châu Á - Thái Bình Dương cần 12.810 máy bay mới với tổng giá trị ước tính lên tới 2.000 tỷ USD trong vòng 20 năm tới, tương đương khoảng 40% tổng nhu cầu toàn cầu.
Tin tức cho hay trong năm 2015, Airbus đã giành được 421 đơn đặt hàng từ 17 hãng hàng không và doanh nghiệp trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương (tương đương 39% tổng lượng đơn đặt hàng của hãng), và bàn giao 282 máy bay mới cho khách hàng trong khu vực (tương đương 44% tổng số máy bay bàn giao). Các số liệu trên cho thấy tầm quan trọng của thị trường châu Á - Thái Bình Dương đối với Airbus.
Nhận định về tiềm năng phát triển của thị trường châu Á - Thái Bình Dương trong các năm tới, ông John Leahy, quan chức phụ trách mảng khách hàng của Airbus, cho biết sự gia tăng của tầng lớp trung lưu sẽ giúp thị trường hàng không khu vực tiếp tục tăng trưởng cao.Theo ông Leahy, trong lúc tầng lớp trung lưu không tăng tại châu Âu và Bắc Mỹ thì tầng lớp trung lưu tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương tăng mạnh.
Đặt trụ sở tại Toulouse (Pháp), Airbus hiện có đội ngũ cán bộ và nhân viên lên tới 55.000 người. Tính đến nay, Airbus đã bán hơn 16.300 máy bay cho khoảng 400 khách hàng trên toàn thế giới.
Các cơ sở chế tạo và thiết kế của Airbus đặt ở nhiều nơi trên thế giới, từ Pháp, Đức, Anh, Tây Ban Nha tới Mỹ, Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ và Trung Đông.
Tin liên quan
Embraer hy vọng thu về 75 tỷ USD từ thị trường châu Á-Thái Bình Dương
Embraer, hãng sản xuất máy bay hạng nhẹ hàng đầu thế giới, dự báo sẽ thu hút 75 tỷ USD từ hợp đồng sản xuất 1.570 máy bay các loại trong vòng 20 năm tới của thị trường châu Á-Thái Bình Dương
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiIran, Oman họp lần đầu về quản lý eo biển Hormuz
Lưu lượng giao thông qua eo biển Hormuz đã chậm lại vào cuối tuần qua sau khi một tàu bị tấn công trên tuyến đường thủy này vào ngày 27/6 và một loạt vụ tấn công trả đũa lẫn giữa Mỹ và Iran.
-
Kinh tế Thế giớiPhát hiện nhiều sản phẩm của Shein chứa hóa chất vượt ngưỡng an toàn của EU
Một số sản phẩm quần áo do nền tảng thương mại điện tử Shein phân phối chứa hàm lượng hóa chất vượt giới hạn cho phép của Liên minh châu Âu (EU).
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế Thế giới nổi bật ngày 29/6/2026
Kinh tế Thế giới ngày 29/6/2026 nổi bật với những thông tin như: Biến động địa chính trị thúc đẩy làn sóng đầu tư năng lượng, Lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz sụt giảm do các vụ tấn công mới
-
Kinh tế Thế giớiLưu lượng tàu qua eo biển Hormuz sụt giảm do các vụ tấn công mới
Lưu lượng tàu thương mại qua eo biển Hormuz vẫn ở mức thấp, sau khi các vụ tấn công nhằm vào hai con tàu gần đây làm dấy lên những lo ngại về mức độ an toàn khi di chuyển qua tuyến đường thủy này.
-
Kinh tế Thế giớiIran và Liban lập đơn vị giám sát việc thực thi biên bản ghi nhớ với Mỹ
Iran và Liban thống nhất thành lập cơ chế giám sát thực thi bản ghi nhớ giữa Tehran và Washington, kêu gọi Israel rút quân khỏi Liban và cảnh báo tàu thuyền tuân thủ quy định tại eo biển Hormuz.
-
Kinh tế Thế giớiIran nối lại đường bay tới UAE
Các chuyến bay giữa thủ đô Tehran và thành phố Dubai của Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) dự kiến sẽ được nối lại trong ngày 29/6.
-
Kinh tế Thế giớiSự kiện kinh tế thế giới nổi bật tuần qua
Thế giới tuần qua ghi nhận nhiều diễn biến nổi bật về địa chính trị, kinh tế và tài chính, với những biến động đáng chú ý trên thị trường năng lượng, tiền tệ và công nghệ toàn cầu.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ sẽ gửi thêm gói viện trợ trị giá hàng trăm triệu USD tới Venezuela
Mỹ dự kiến gửi thêm gói viện trợ trị giá hàng trăm triệu USD cho Venezuela trong tuần này.
-
Kinh tế Thế giớiLợi nhuận công nghiệp Trung Quốc bất ngờ giảm tốc do nhu cầu nội địa yếu
Theo số liệu do Tổng cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc (NBS) công bố ngày 27/6, mức tăng lợi nhuận công nghiệp của Trung Quốc đã giảm lần đầu tiên kể từ tháng 11/2025.










