BNEWS Mùa mưa bão đang diễn ra, nguy cơ xảy ra sự cố từ cẩu tháp tại Hà Nội trở thành vấn đề nóng.
Trên địa bàn Hà Nội hiện có hàng nghìn công trình xây dựng cao tầng đang thi công. Dù được cấp phép hoạt động nhưng thực tế đã xảy ra không ít vụ tai nạn do các cần trục tháp gây ra.
Mùa mưa bão đang diễn ra, nguy cơ xảy ra sự cố từ cẩu tháp tại Hà Nội trở thành vấn đề nóng, đòi hỏi có sự vào cuộc mạnh mẽ để ngăn chặn sự chủ quan, xem nhẹ tính mạng của người dân khi vận hành cẩu tháp.
Tai nạn cẩu tháp bắt nguồn từ chủ quan Các công trình xây dựng tại Hà Nội mọc lên từng ngày, từng giờ ở cả nội thành và ngoại thành. Nhiều công trình nằm trong khu dân cư, sát với tuyến giao thông có mật độ phương tiện qua lại đông đúc. Đáng lưu ý, trên nhiều tuyến phố đang tồn tại số lượng không nhỏ cần trục cẩu tháp hoạt động không đúng quy định. Theo ghi nhận của phóng viên, ngay trong giờ hành chính mà nhà thầu công trình bên cạnh đường Giải Phóng thuộc địa phận quận Thanh Xuân vẫn cho cẩu tháp có tên Ecoba hoạt động quá phạm vi giới hạn công trình xây dựng.Đây là hành động nguy hiểm, xem nhẹ tính mạng của người dân. Trong trường hợp này, nếu không may cẩu tháp gặp sự cố khi đường phố đông người qua lại, hậu quả sẽ không thể đong đếm được.
Chứng kiến cảnh cẩu tháp đang hoạt động ngay trên đầu người đi đường, anh Nguyễn Văn Ba (quận Hai Bà Trưng) bày tỏ bức xúc: “Cẩu tháp cứ cánh tay sắt khổng lồ hàng chục tấn, cộng với vật liệu xây dựng treo lên nữa mà cứ quay qua quay lại trên đầu người trong lúc tan tầm thì thật nguy hiểm. Nếu rơi xuống thì người đi đường làm sao tránh được? Mong các cơ quan chức năng giải quyết ngay, sớm chấm dứt hoạt động trái phép của cẩu tháp để đảm bảo an toàn tính mạng cho người dân”. Chính sự chủ quan bất cẩn của đơn vị thi công nên đã xảy ra một số vụ tai nạn của cẩu tháp. Đơn cử khoảng 19h30 ngày 18/10/2016, chiếc cần cẩu cỡ lớn bên trong công trình xây dựng số 69 Thụy Khuê, quận Tây Hồ bất ngờ đổ sập.Tại hiện trường, cần cẩu bằng thép dài khoảng 50 m vắt ngang từ bên trong khuôn viên công trường sang nhà dân phía đối diện. Rất may vụ tai nạn lao động không khiến ai bị thương, song làm hư hại 2 nhà dân. Hay mới đây, vào đầu tháng 5/2017, một vụ tai nạn lao động liên quan đến cẩu nâng hạ thiết bị trên cao tại khu chung cư 16 tầng thuộc dự án Thanh Hà Cienco 5, xã Cự Khê, Thanh Oai khiến 3 công nhân bị thương. Về các nguyên nhân dẫn đến tai nạn cẩu tháp, ông Ứng Văn Thành, Chi cục Giám định xây dựng thuộc Sở Xây dựng Hà Nội - đơn vị chịu trách nhiệm cấp phép quản lý cẩu tháp đánh giá: “Qua một số sự cố trên địa bàn Hà Nội và qua kiểm tra thực tế, chúng tôi nhận thấy các sự cố xảy ra phần lớn do ý thức của người lao động như việc kiểm tra cáp, kiểm tra móc cáp chưa đúng với các biện pháp thi công, sử dụng cáp sai với tải trọng cho phép, dẫn tới hiện tượng đứt cáp, tuột cáp làm cho vật liệu rơi xuống gây sự cố”. Ở góc độ là người thường xuyên chỉ huy thi công những công trình xây dựng cao tầng, anh Hoàng Văn Bách, Công ty Phát triển nhà số 7 Hà Nội cũng chia sẻ những sự cố những nguyên nhân hay xảy ra tai nạn do cẩu tháp gây ra.Anh Bách nói: "Trong quá trình cẩu, những vật nhỏ lẻ không được giằng chống kỹ, móc buộc không chuẩn có thể rơi xuống. Bên cạnh đó, nếu hệ thống xi nhan chưa đảm bảo, khi nhấc vật liệu lên có thể vướng và tuột xuống, gây mất an toàn.
Thắt chặt quản lý thi công cẩu tháp Theo thống kê, năm nào trên địa bàn Hà Nội cũng xảy ra tai nạn từ cẩu tháp, cần vận thăng cũng như các thiết bị hoạt động ở trên cao. Để giảm nguy cơ gây tai nạn, nhất là vào mùa mưa bão, thời gian qua Sở Xây dựng Hà Nội cùng nhiều ban ngành quận, huyện thường xuyên kiểm tra, xử lý các công trình có hoạt động của cẩu tháp.Tuy vậy, những tai nạn từ thiết bị này vẫn thường xuyên xảy ra trên địa bàn Hà Nội mà nguyên nhân sâu xa bắt nguồn từ ý thức của đơn vị thi công.
Đặc biệt, để đảm bảo hoạt động của cẩu tháp, UBND thành phố Hà Nội có Chỉ thị số 08 về việc tăng cường công tác kiểm tra, giám sát việc thực hiện các quy định quản lý sử dụng, vận hành cần trục tháp trong thi công xây dựng trên địa bàn Hà Nội.Theo đó, UBND thành phố phân rõ trách nhiệm cho các đơn vị liên quan: Sở Lao động Thương binh - xã hội, Sở Xây dựng, Sở Giao thông Vận tải và UBND các quận huyện, nhà thầu thi công... có trách nhiệm trong an toàn của cẩu tháp.
Ông Trần Việt Trung, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, theo quy định của thành phố Hà Nội, trường hợp cẩu tháp hoạt động quá phạm vi công trình chỉ được phép vận hành từ 22h đến 6h sáng hôm sau.Quy định là vậy nhưng nhiều đơn vị thi công vẫn cho cẩu tháp hoạt động bất chấp thời gian quy định. Đặc biệt, trong quá trình thi công, nhiều đơn vị không bố trí đủ hệ thống cảnh báo, cảnh giới, người hướng dẫn đảm bảo an toàn giao thông theo quy định.
Để ngăn ngừa tình trạng không tuân thủ các quy định thành phố Hà Nội đã giao quyền hạn cho đơn vị thi công tự quyết định vị trí đặt cẩu tháp về phạm vi hoạt động, quy phạm lắp dựng, vận hành bảo trì cần trục tháp, các quy định về an toàn lao động trong thi công xây dựng công trình.Trên cơ sở đó, các cơ quan chức năng của thành phố xem xét, kiểm tra việc thực trên của đơn vị thi công.
Tuy vậy, trên thực tế đơn vị thi công vẫn lách luật, bỏ qua những quy định bắt buộc dẫn tới có thể gây hậu quả trên địa bàn Thủ đô. Từ đó cho thấy, ẩn họa từ tai nạn cẩu tháp là rất lớn.Đặc biệt, hiện nay ở thời điểm mùa mưa bão đang diễn ra với dự báo khó lường thì vấn đề an toàn của cẩu tháp càng cần sự lưu tâm kiểm tra, thắt chặt quản lý để hạn chế tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra trên địa bàn Hà Nội./.
Tin liên quan
Có hay không chuyện tòa nhà 8B Lê Trực sắp đi vào hoạt động?
Một số phương tiện thông tin đại chúng gần đây có đăng tải nội dung về việc có hay không việc xử lý sai phạm tòa nhà 8B Lê Trực rơi vào im lặng hay tòa nhà 8B Lê Trực sắp đi vào hoạt động?
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Tháo gỡ ngay điểm nghẽn "tổ chức triển khai" để thúc đẩy tăng trưởng
Phát biểu tại Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 6/2026, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu tháo gỡ ngay các điểm nghẽn để thúc đẩy tăng trưởng ít nhất 10%, đồng thời giữ vững ổn định vĩ mô.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng: Quyết tâm thực hiện mục tiêu tăng trưởng cả giai đoạn 2026-2030 đạt hai con số
Thủ tướng Lê Minh Hưng nêu quyết tâm thực hiện mục tiêu tăng trưởng năm 2026 và cả giai đoạn 2026-2030 đạt hai con số cùng với yêu cầu giữ vững ổn định vĩ mô, kiểm soát lạm phát.
-
Kinh tế Việt NamTuyên Quang kiên quyết thay thế nhà thầu năng lực yếu kém
Tuyên Quang đang tập trung triển khai thực hiện "Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm" xây dựng các trường phổ thông nội trú liên cấp Tiểu học và Trung học cơ sở tại các xã biên giới.
-
Kinh tế Việt NamBa sản phẩm công nghệ chiến lược tạo đột phá ngay trong năm 2026
Một số sản phẩm công nghệ chiến lược như AI Camera, robot di động tự hành và thiết bị bay không người lái (UAV) có khả năng tạo ra sản phẩm bước đầu ngay trong năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamHội nghị trực tuyến Chính phủ với địa phương: Tháo gỡ điểm nghẽn, tạo dư địa tăng trưởng mới
Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 6/2026 và Hội nghị trực tuyến Chính phủ với địa phương sáng 4/7, các “Tư lệnh” ngành báo cáo về việc tháo gỡ điểm nghẽn và mục tiêu tăng trưởng 2 con số trong năm.
-
Kinh tế Việt NamThứ trưởng Bộ Tài chính: Chấm điểm giải ngân đầu tư công sẽ là căn cứ đánh giá cán bộ
Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương, Quyết định số 1129/QĐ-TTg về phương án chấm điểm giải ngân đầu tư công là giải pháp đột phá, xóa bỏ tình trạng đùn đẩy, né tránh trách nhiệm của cán bộ.
-
Kinh tế Việt NamGỡ ngay các điểm nghẽn để đạt mục tiêu tăng trưởng ít nhất 10%
Trưa 4/7, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Đặng Xuân Phong chủ trì họp báo Chính phủ, nhấn mạnh cần tập trung phát triển kinh tế, bảo đảm các cân đối lớn đạt mục tiêu tăng trưởng ít nhất 10%.
-
Kinh tế Việt NamKhông để lợi dụng giá xăng dầu biến động để neo cao giá hàng hóa
Tại họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 6, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân yêu cầu doanh nghiệp điều chỉnh giảm giá hàng hóa theo đúng logic kinh tế khi giá xăng dầu đã giảm sâu.
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương: Dự phòng hệ thống điện vẫn đáp ứng yêu cầu dù phụ tải tăng cao
Tại họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 6, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, khả năng dự phòng hệ thống điện vẫn duy trì ở mức cần thiết, sẵn sàng ứng phó với các tình huống.











