Bắc Giang đầu tư hơn 450 tỷ đồng xây dựng cầu Như Nguyệt
Nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, hạn chế tai nạn giao thông, nâng cao năng lực khai thác tuyến đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang - Lạng Sơn, góp phần phát triển kinh tế, xã hội, đảm bảo an ninh, quốc phòng, tạo điều kiện thông thoáng cửa ngõ vào tỉnh Bắc Giang để thu hút đầu tư, phục vụ nhu cầu phát triển của các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh, Hội đồng nhân dân tỉnh Bắc Giang vừa ban hành Nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Như Nguyệt, tỉnh Bắc Giang.
Theo đó, Bắc Giang đầu tư xây mới cầu Như Nguyệt qua sông Cầu có vị trí nằm bên cạnh vị trí cầu hiện tại về phía hạ lưu, chiều dài cầu và tuyến đường hai bên đầu cầu dự kiến dài khoảng 1.240 m; điểm đầu tại Km131+580 QL 1 thuộc địa phận xã Quang Châu, huyện Việt Yên (Bắc Giang), điểm cuối Km132+820 QL 1 thuộc địa phận phường Đáp Cầu, thành phố Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh.Diện tích đất sử dụng khoảng 0,96 ha; trong đó, tỉnh Bắc Giang khoảng 0,78 ha, tỉnh Bắc Ninh khoảng 0,18 ha.
Quy mô đầu tư gồm phần cầu thiết kế bằng cầu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, chiều dài cầu khoảng 445 m, chiều rộng cầu 16 m; phần đường hai đầu cầu có tổng chiều dài khoảng 800 m.Như vậy, cầu Như Nguyệt sẽ được đầu tư mở rộng từ 2 làn xe lên 4 làn xe, rộng 33 m để đồng bộ với khổ đường trên toàn tuyến. Tổng mức đầu tư dự án khoảng hơn 456 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách tỉnh.
Dự án được thực hiện trong 2 năm từ 2022 - 2024 do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh Bắc Giang làm chủ đầu tư; trong đó, năm 2021- 2022 chuẩn bị đầu tư, 2022- 2024 thực hiện dự án. Trước đó, ngày 18/10/2021, Thủ tướng Chính phủ đã có văn bản số 1390/TTg-CN đồng ý giao tỉnh Bắc Giang thực hiện đầu tư xây dựng mở rộng cầu Như Nguyệt bằng nguồn vốn ngân sách địa phương. Cầu Như Nguyệt là cầu đường bộ bắc qua sông Cầu, nằm trên tuyến đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang - Lạng Sơn nối tỉnh Bắc Ninh với tỉnh Bắc Giang. Tuy nhiên, trên tuyến đường này còn hai vị trí tại cầu Xương Giang và cầu Như Nguyệt (Bắc Giang) đang bị thắt hẹp về quy mô. Hiện nay, mật độ giao thông trên tuyến Hà Nội – Bắc Giang ngày càng cao, các vị trí cầu Xương Giang, cầu Như Nguyệt trở thành điểm nghẽn giao thông và xảy ra tình trạng ùn tắc thường xuyên, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông, đặc biệt là môi trường đầu tư của tỉnh Bắc Giang./.Tin liên quan
-
Kinh tế & Xã hội
Bắc Giang ghi nhận thêm nhiều ca mắc COVID-19 trong cộng đồng
21:30' - 04/11/2021
Theo Ban chỉ đạo phòng, chống dịch COVID-19 tỉnh Bắc Giang, ngày 4/11, tỉnh ghi nhận thêm 68 trường hợp mắc COVID-19; trong đó, 35 trường hợp ngoài cộng đồng, 33 trường hợp trong các khu cách ly.
-
Kinh tế Việt Nam
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành: Bắc Giang tiếp tục hoàn thiện mô hình sản xuất tại các KCN
17:34' - 29/10/2021
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo 290/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành tại buổi làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Giang.
-
Kinh tế Việt Nam
Bắc Giang đặt mục tiêu tăng giá trị sản xuất lâm nghiệp 6%/năm
08:32' - 24/10/2021
Theo UBND tỉnh Bắc Giang, tỉnh sẽ tập trung thực hiện có hiệu quả Chiến lược phát triển lâm nghiệp trên địa bàn, phát triển kinh tế lâm nghiệp địa phương nhanh, bền vững.
-
Kinh tế Việt Nam
Xây dựng thành phố Bắc Giang theo hướng đô thị xanh - thông minh
17:18' - 08/10/2021
Ngày 8/10, Hội đồng nhân dân tỉnh Bắc Giang khóa XIX, nhiệm kỳ 2021-2026 tổ chức kỳ họp thứ 3 (kỳ họp chuyên đề) nhằm xem xét, thông qua một số dự thảo Nghị quyết về phát triển kinh tế, xã hội.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng Phạm Minh Chính: Doanh nghiệp, doanh nhân Việt Nam phát huy vai trò, sứ mệnh ngay cả lúc khó khăn
20:11' - 30/08/2025
Theo Bộ Tài chính, hiện nay cả nước có gần một triệu doanh nghiệp, trong đó 98% là doanh nghiệp tư nhân; trên 33 nghìn hợp tác xã theo mô hình kiểu mới; hơn 5 triệu hộ kinh doanh.
-
Kinh tế Việt Nam
TP. Hồ Chí Minh kiến tạo đô thị hiện đại từ những dòng kênh - Bài cuối: Góp phần hình thành "siêu đô thị quốc tế"
20:08' - 30/08/2025
Công cuộc chỉnh trang đô thị tại TP. Hồ Chí Minh không chỉ là câu chuyện về những công trình hạ tầng, mà còn là câu chuyện về việc kiến tạo những giá trị sống mới cho người dân.
-
Kinh tế Việt Nam
TP. Hồ Chí Minh kiến tạo đô thị hiện đại từ những dòng kênh - Bài 2: Thước đo thành công từ nụ cười người dân
19:46' - 30/08/2025
Công cuộc chỉnh trang đô thị ven kênh rạch của TP. Hồ Chí Minh đã đạt được những kết quả, thành công nhất định.
-
Kinh tế Việt Nam
TP. Hồ Chí Minh kiến tạo đô thị hiện đại từ những dòng kênh - Bài 1: Thức tỉnh những dòng kênh đen
19:45' - 30/08/2025
Sau gần 30 năm triển khai các dự án, công trình cải tạo, chỉnh trang các dòng kênh từng bước được hồi sinh, trả lại môi trường trong sạch cho người dân.
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng Phạm Minh Chính: Việc xây dựng bộ tiêu chuẩn, quy chuẩn về đường sắt tốc độ cao chậm so với yêu cầu
18:50' - 30/08/2025
Theo Thủ tướng, việc xây dựng, ban hành, công bố bộ tiêu chuẩn, quy chuẩn, quy trình, quy định về đường sắt tốc độ cao vẫn còn chậm, mặc dù Thủ tướng Chính phủ đã có 4 thông báo ý kiến chỉ đạo.
-
Kinh tế Việt Nam
Chính phủ ban hành Nghị định về thuế tối thiểu toàn cầu
14:26' - 30/08/2025
Nghị định quy định số thuế thu nhập doanh nghiệp bổ sung theo quy định về thuế tối thiểu toàn cầu được nộp vào ngân sách trung ương.
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu khẩn trương triển khai tặng quà nhân dân dịp Quốc khánh
13:54' - 30/08/2025
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, cơ quan, địa phương và đơn vị liên quan đề cao tinh thần trách nhiệm, tập trung cao độ để triển khai kịp thời, an toàn, hiệu quả, bảo đảm đúng tiến độ.
-
Kinh tế Việt Nam
80 năm hành trình đổi mới cùng đất nước: FDI chảy về TP. Hồ Chí Minh - Bài cuối: Bệ phóng mới cho vốn ngoại chất lượng cao
12:40' - 30/08/2025
Việc xây dựng IFC không chỉ là chiến lược phát triển thị trường vốn, mà còn là lời mời gọi các nhà đầu tư toàn cầu tham gia sâu hơn vào nền kinh tế Việt Nam.
-
Kinh tế Việt Nam
80 năm hành trình đổi mới cùng đất nước: FDI chảy về TP. Hồ Chí Minh - Bài 1: “Địa chỉ đỏ” hút dòng vốn thế hệ mới
12:17' - 30/08/2025
Trong suốt hơn ba thập kỷ thu hút đầu tư nước ngoài (FDI), TP. Hồ Chí Minh luôn giữ vị thế dẫn đầu cả nước về số lượng dự án và tổng vốn đầu tư.