BNEWS Ngày 20/10, UBND tỉnh Đồng Nai, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức bàn giao mặt bằng dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Ngày 20/10, tại hiện trường dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (vị trí gần cống chui qua cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây vào Hương lộ 10, xã Bình Sơn, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai), UBND tỉnh Đồng Nai, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức bàn giao mặt bằng dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Tại buổi lễ, ông Đặng Minh Đức, Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đồng Nai, Cơ quan thường trực Ban Chỉ đạo Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã báo cáo tóm tắt tiến độ giải phóng mặt bằng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo ông Đặng Minh Đức, Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đồng Nai, Cơ quan thường trực Ban Chỉ đạo Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đến nay, việc giải phóng mặt bằng khu vực ưu tiên 1.810 ha đã cơ bản hoàn thành.
UBND tỉnh Đồng Nai tiến hành bàn giao cho Bộ Giao thông Vận tải khu đất có diện tích 2.589,15 ha để phối hợp quản lý; trong đó, thuộc phạm vi giai đoạn 1 là 1.810 ha, thuộc phạm vi bàn giao thêm là 779,15 ha.
Căn cứ theo quy định về pháp luật đất đai, Bộ Giao thông Vận tải sẽ chỉ đạo Cảng vụ hàng không lập thủ tục xin giao đất.
Sau khi có quyết định giao đất và được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, Cảng vụ hàng không sẽ giao hoặc cho thuê để các chủ đầu tư triển khai thi công công trình.
Phát biểu tại lễ bàn giao, ông Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho biết, việc đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của thị trường hàng không Việt Nam; phục vụ phát triển kinh tế xã hội của cả nước nói chung và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói riêng; trong đó, có tỉnh Đồng Nai.
Thực hiện nhiệm vụ của Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ giao, chỉ trong một thời gian chưa đến 2 năm, đến nay phần lớn diện tích mặt bằng cho thi công giai đoạn 1 của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã được UBND tỉnh Đồng Nai giải phóng và sẵn sang để bàn giao.
Đây là kết quả của quá trình nỗ lực lớn và liên tục của UBND tỉnh Đồng Nai để đạt được sự đồng thuận, ủng hộ của người dân trong công tác thu hồi đất, đền bù, hỗ trợ, tái định cư.
Việc hoàn thành giải phóng mặt bằng phần lớn diện tích giai đoạn 1 đề bàn giao đúng thời hạn mang ý nghĩa quan trọng đối với việc triển khai dự án, vì không có mặt bằng sạch thì dự án không thể khởi động được.
Bộ Giao thông Vận tải đánh giá cao sự chủ động, tích cực với tinh thần trách nhiệm cao của UBND tỉnh Đồng Nai, cũng như sự phối hợp của các Bộ, ngành và sự hy sinh của người dân dành đất cho dự án.
Ông Cao Tiến Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho hay, việc giải phóng mặt bằng để triển khai dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đạt được kết quả, được Thủ tướng Chính phủ đánh giá cao.
Cụ thể là đối với phần diện tích 1.810 ha của khu vực ưu tiên, Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Tổng công ty Cao su Đồng Nai đã hoàn thành cưa cắt cây cao su, bàn giao đất sạch khoảng 1.180 ha, phần diện tích đất của 1.007 hộ dân với 630 ha cơ bản đã hoàn thành công tác phê duyệt phương án và chi trả tiền bồi thường.
Phần diện tích còn lại thuộc giai đoạn và và giai đoạn 3 (3.190 ha), tỉnh đã hoàn thành việc kiểm đếm và sẽ áp giá, lập phương án và phê duyệt trong năm 2020 theo đúng tinh thần chỉ đạo của Quốc hội là giải phóng mặt bằng một lần cho toàn bộ quy mô 5.000 ha.
Bên cạnh đó, việc xây dựng hạ tầng khu tái định cư đang gấp rút hoàn thiện để người dân có thể nhận đất tái định cư ngay trong tháng 10/2020.
Việc đào tạo nghề, giải quyết việc làm, tái lập hạ tầng ngoài ranh giới cảng hàng không đang được triển khai đồng bộ, đúng tiến độ.
Kết thúc buổi lễ, đại diện UBND tỉnh Đồng Nai và đại diện Bộ Giao thông Vận tải đã tiến hành nghi thức ký biên bản bàn giao mặt bằng dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Đồng thời, hai bên còn tiến tới vị trí danh dự bên cạnh cột mốc giới tại hiện trường để thực hiện nghi thức bàn giao mốc quy hoạch sân bay theo quy định.
Dự án Cảnghàng không quốc tế Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 94/2015/QH13 ngày 25/6/2015, với mục tiêu xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành đạt cấp 4F theo phân cấp của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Đây cũng là Cảng hàng không quốc tế quan trọng của hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực và quy mô đầu tư xây dựng các hạng mục của dự án để đạt công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm./.
Tin liên quan
Kết luận của Thủ tướng về Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo Kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại cuộc họp về kết quả thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTập trung nâng cao năng suất, chất lượng và hiệu quả sản xuất sầu riêng
Văn phòng Chính phủ có văn bản số 421/TB-VPCP thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng tại cuộc họp về tình hình sản xuất, tiêu thụ và xuất khẩu sầu riêng.
-
Kinh tế Việt NamCần hành trang pháp lý khi sáng tạo nội dung trên không gian số
Sự phát triển nhanh của thương mại điện tử, hoạt động sáng tạo nội dung đang mở ra cơ hội lớn cho KOC, KOL, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu ngày càng cao về hiểu biết và tuân thủ pháp luật.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
Đà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ khẩn cấp ứng phó sạt lở
Sạt lở bờ sông, kênh rạch và bờ biển diễn biến phức tạp, xuất hiện cả mùa mưa lẫn mùa khô, đe dọa trực tiếp tính mạng, tài sản, giao thông và các công trình thiết yếu.
-
Kinh tế Việt NamKết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ báo động sạt lở, công bố tình huống khẩn cấp ở 4 xã, phường
UBND thành phố Cần Thơ vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, sự cố sạt lở nguy hiểm tại nhiều khu vực bờ sông, bờ kênh và bờ biển.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam
Tăng trưởng du lịch trong giai đoạn mới không thể chỉ đo bằng số lượng khách mà cần quan tâm đến chất lượng dòng khách, thời gian lưu trú, mức chi tiêu, khả năng quay trở lại.












