Bộ Giao thông Vận tải bác đề xuất tăng giá vé BOT Bắc Thăng Long-Nội Bài

Liên quan đến đề xuất xin tăng giá vé qua trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài của Công ty Cổ phần BOT Vietracimex 8 (nhà đầu tư dự án Quốc lộ 2), Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Công ty Vietracimex 8 và Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẳng định không đồng tình với đề xuất này.

Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Công ty cổ phần BOT Vietracimex 8 khẩn trương làm việc với Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan thực hiện quyết toán dự án, xử lý các tồn tại về mức phí và điều chỉnh hợp đồng dự án BOT Quốc lộ 2, đoạn tránh thành phố Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc; thực hiện công khai, minh bạch thông tin dự án theo tinh thần chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải tại văn bản số 9996/BGTVT ngày 5/9/2017.

Bộ Giao thông Vận tải khẳng định, việc điều chỉnh tăng mức phí sử dụng đường bộ tại Trạm thu giá Bắc Thăng Long - Nội Bài chỉ được xem xét sau khi Công ty cổ phần BOT Vietracimex 8 hoàn thành các nội dung nêu trên; tuân thủ các nội dung quy định tại hợp đồng số 37 ngày 14/8/2007, các phụ lục hợp đồng dự án và phù hợp với quy định hiện hành.

Trước đó, Công ty cổ phần BOT Vietracimex 8 đã có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất hai phương án tăng giá phí qua trạm.

Cụ thể, phương án 1 thu phí trong thời gian 19 năm với mức phí tăng từ 2,5 lần so với hiện tại (từ 10.000 đồng lên 25.000 đồng/xe/lượt) cho xe dưới 12 chỗ ngồi trong thời gian từ 1/1/2018 đến 31/12/2020. Sau đó, tăng lên 3 lần từ năm 2021 đến năm 2024 và tăng lên 3,5 lần đến khi kết thúc thời gian thu phí hoàn vốn là năm 2030.

Phương án 2, nhà đầu tư đề xuất sẽ thu phí trong 17 năm với mức phí tăng gấp 3 lần mức hiện nay từ 10.000 đồng lên 30.000 đồng/xe/lượt đối với xe dưới 12 chỗ. Thời gian thực hiện từ ngày 1/1/2018 đến hết năm 2020. Sau đó trạm tăng lên 4 lần đến năm 2028./.

>> Đề xuất giảm 6-14% giá vé trạm BOT trên Quốc lộ 14