BNEWS Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các Cục quản lý chuyên ngành chủ động ứng phó thiên tai trong bối cảnh dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp.
Theo đó, để chủ động ứng phó thiên tai trong bối cảnh dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp, góp phần hạn chế thiệt hại cơ sở hạ tầng giao thông vận tải, nhất là trong tình huống xảy ra mưa lũ, bão lớn tại khu vực bị dịch bệnh COVID-19, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị chủ động duy tu, bảo dưỡng thường xuyên đường bộ đảm bảo các công trình thoát nước thông thoát, hệ thống báo hiệu đầy đủ, rõ ràng.
Việc khắc phục hậu quả mưa lũ, bão phải đảm bảo an toàn cho người, thiết bị thi công, cho các hạng mục công trình, đặc biệt lưu ý các công trình ở miền núi hay có lũ quét đột xuất, đất bão hòa nước dễ bị sụt lở.
“Tổng cục Đường bộ Việt Nam cần tổ chức trực, phân luồng giao thông, cử người canh gác, cắm phao tiêu, rào chắn, báo hiệu ở những vị trí bị ngập nước, ngầm tràn, đoạn đường bị đứt, đoạn đường bị sạt nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông cho người, phương tiện trên các tuyến quốc lộ", Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu. Đối với Cục Đường sắt Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu xây dựng phương án ứng phó thiên tai trong bối cảnh phải phòng, chống dịch bệnh COVID-19. Bên cạnh đó, chỉ đạo các đơn vị thực hiện nghiêm ngặt chế độ tuần tra, chốt gác các công trình, vị trí xung yếu, khu vực trọng điểm như: Cầu, đường yếu, dễ bị ngập nước; khu vực hay xảy ra lũ quét, các đoạn đường đèo dốc, đá rơi, đất sụt, các khu vực đường sắt ở phía hạ lưu đê, đập thuỷ lợi, hồ chứa nước. Trong khi đó, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam được Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu xây dựng phương án ứng phó thiên tai trong bối cảnh phòng, chống dịch bệnh COVID-19; đôn đốc các đơn vị quản lý đường thuỷ nội địa kịp thời sửa chữa, bổ sung triển khai lại hệ thống báo hiệu, phao tiêu, biển báo bị hư hỏng do bão, mưa lũ gây ra. Đối với lĩnh vực hàng hải, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Hàng hải Việt Nam xây dựng phương án ứng phó thiên tai trong bối cảnh phải phòng, chống dịch bệnh COVID-19; chỉ đạo các cảng vụ hàng hải hướng dẫn tàu thuyền biết tình hình thời tiết cực đoan để không đi vào vùng nguy hiểm khi có áp thấp nhiệt đới, bão; hướng dẫn nơi neo đậu, tránh trú an toàn và có các biện pháp đảm bảo an toàn về người, phương tiện khi có tình huống xảy ra; chỉ đạo đảm bảo an toàn cho phương tiện hoạt động vận tải. Về lĩnh vực hàng không, Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam xây dựng phương án ứng phó thiên tai trong bối cảnh phòng, chống dịch bệnh COVID-19; chỉ đạo các hãng hàng không Việt Nam theo dõi chặt chẽ diễn biến của mưa, bão để điều chỉnh kế hoạch hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp và đảm bảo an toàn tuyệt đối, đối với hoạt động bay./.>>>Khởi tố chuyên viên Tổng cục Đường bộ Việt Nam cấp thẻ "luồng xanh" trái phép
Tin liên quan
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ chậm tiến độ, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị hỗ trợ tháo gỡ
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi UBND Tp. Hồ Chí Minh, Tiền Giang, Vĩnh Long, thành phố Cần Thơ, Đồng Tháp, An Giang đề nghị hỗ trợ tháo gõ khó khăn thi công dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamChạy đua tiến độ trên đại công trường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku
Tại các mũi thi công, chủ đầu tư cùng các nhà thầu đang quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành vào năm 2029.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế 6 tháng: Đột phá tư duy, đổi mới quản trị tạo điểm tựa cho tăng trưởng
Kinh tế 6 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực trong bối cảnh tình hình thế giới, khu vực, đặc biệt là xung đột tại Trung Đông đã tác động không nhỏ đến nền kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/7/2026
Bnews.vn điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/7/2026.
-
Kinh tế Việt NamKéo dài thời hạn áp dụng ưu đãi thuế với mặt hàng xăng, dầu đến 30/9/2026
Chính phủ quyết định kéo dài thời hạn áp dụng Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP ngày 30/4/2026 của Chính phủ và Nghị định số 72/2026/NĐ-CP ngày 9/3/2026 của Chính phủ đến hết ngày 30/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamYêu cầu hạ thấp mực nước tối đa tại Hồ Nậm Mòong (Tuyên Quang)
Sở Nông nghiệp và Môi trường Tuyên Quang chỉ đạo chủ đập hạ thấp mực nước hồ hồ Nậm Mòong xuống mức tối đa để đề phòng các đợt mưa lớn tiếp theo.
-
Kinh tế Việt NamXây dựng hệ sinh thái cho robot “made in Vietnam”
Hiện tại, robot toàn cầu đã chuyển từ tự động hóa sang thông minh, do đó Việt Nam cần nền tảng phát triển robot quốc gia và mạng lưới công nghiệp hỗ trợ phát triển ngành này.
-
Kinh tế Việt NamSửa Luật Đất đai vì mục tiêu phát triển đất nước
Việc sửa đổi Luật Đất đai cần được tiếp cận với tư duy thực sự đột phá, lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm, lấy hiệu quả phát triển đất nước làm mục tiêu cao nhất.
-
Kinh tế Việt NamBảo đảm nguồn cung xăng dầu cho hệ thống phân phối
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước yêu cầu các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu thực hiện nghiêm túc, đầy đủ tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamHơn 25.000 phụ nữ được nâng cao năng lực kinh doanh và chuyển đổi số
Việc hỗ trợ phụ nữ nâng cao năng lực kinh doanh, ứng dụng công nghệ, mở rộng cơ hội tiếp cận thị trường góp phần nâng cao quyền năng kinh tế của phụ nữ và tạo những giá trị kinh tế và xã hội tích cực











