BNEWS Công việc tìm kiếm cứu nạn gặp nhiều khó khăn do điều kiện thời tiết phức tạp và tín hiệu báo nạn từ phao EPIRB của tàu Thuận Phát 08 đã dừng hoạt động lúc 4 giờ sáng ngày 27/11/2016.
Theo thông cáo báo chí của Bộ Giao thông Vận tải, vào khoảng 15h30 ngày 26/11/2016, tàu Thuận Phát 08 cùng 11 thuyền viên (Số IMO: 8666724, Hô hiệu: XVRI, Chủ tàu: Công ty Cổ phần Vận tải biển Thuận Phát), chở 3.100 tấn gạo từ Đồng Tháp đi Hải Phòng.
Khi đang hành trình đến vị trí có tọa độ 18026’N; 107011’E (cách Vũng Áng – Hà Tĩnh khoảng 50 hải lý về phía Đông Bắc) thì tàu bị hỏng hệ thống máy lái và không điều động được.
Lúc 18 giờ 39 phút cùng ngày, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam nhận được tín hiệu báo nạn từ phao EPIRB của tàu Thuận Phát 08 tại vị trí có tọa độ 18022’N; 107004’E, thời tiết tại khu vực có gió Đông Bắc cấp 6-7.
Ngay sau khi nhận được thông tin, Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam đã chỉ đạo Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam yêu cầu Trung tâm phối hợp Tìm kiếm cứu nạn hàng hải Khu vực I điều động tàu SAR 411 ra hiện trường để tìm kiếm cứu nạn các thuyền viên của tàu Thuận Phát 08.
Đồng thời, yêu cầu Công ty TNHH MTV Thông tin Điện tử hàng hải Việt Nam phát thông tin tìm kiếm cứu nạn để cho các phương tiện hoạt động quanh vị trí tàu bị nạn biết và có phương án cứu nạn kịp thời.
Đến 2 giờ 30 phút ngày 27/11/2016, tàu SAR 411 đã triển khai công tác tìm kiếm cứu nạn tại hiện trường và yêu cầu các phương tiện xung quanh cùng tham gia tìm kiếm.
Bộ Giao thông Vận tải cũng đã trao đổi với Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn về khả năng điều máy bay tham gia tìm kiếm cứu nạn tuy nhiên điều kiện thời tiết không cho phép. Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo Cục Hàng hải Việt Nam thành lập Ban Chỉ huy Tìm kiếm cứu nạn thuyền viên tàu Thuận Phát 08.
Ban Chỉ huy đã yêu cầu Cảng vụ Hàng hải Quảng Bình, Hà Tĩnh thông báo cho Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn các tỉnh để huy động các phương tiện, lực lượng cùng tham gia tìm kiếm cứu nạn.
Công việc tìm kiếm cứu nạn gặp nhiều khó khăn do điều kiện thời tiết phức tạp và tín hiệu báo nạn từ phao EPIRB của tàu Thuận Phát 08 đã dừng hoạt động lúc 4 giờ sáng ngày 27/11/2016.
Nhờ sự nỗ lực tìm kiếm cứu nạn của các lực lượng chức năng tham gia và các tàu thương mại hoạt động trong khu vực xảy ra tai nạn, đến thời điểm 16 giờ 30 phút ngày 27/11/2016, tàu hàng SINOCEAN HOPE, quốc tịch Hồng Kông báo đã phát hiện 2 phao bè có 11 thuyền viên của tàu Thuận Phát 08 tại tọa độ 18o-04.5N, 107o-01E vùng biển Quảng Bình - Hà Tĩnh trong khu vực tìm kiếm đã xác lập.
Các tàu cảnh sát biển CSB 2006 và SAR 411 đã tiếp cận và cứu được 11 thuyền viên. Sức khỏe của 11 thuyền viên không có gì nghiêm trọng và hiện đang được chăm sóc y tế.
Hiện nay, tàu cảnh sát biển CSB 2006 đang đưa 11 thuyền viên vào cảng Hòn La, Quảng Bình. Các lực lượng chức năng đang tiếp tục triển khai công tác điều tra tai nạn tàu.
Ngay trong ngày hôm nay, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã gửi lời khen ngợi tới lực lượng tìm kiếm cứu nạn và động viên thăm hỏi đến các thuyền viên.
Cùng với đó, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đã quyết định tặng Bằng khen cho tập thể tàu của lực lực cảnh sát biển CSB 2006, gửi thư khen cho tập thể Trung tâm Tìm kiếm cứu nạn hàng hải và tàu SINOCEAN HOPE, quốc tịch Hồng Kông./.
Tin liên quan
4 ngư dân gặp nạn trong quá trình sơ tán, tránh trú bão
Theo thông tin ban đầu, nguyên nhân tàu gặp nạn là do trong quá trình neo đậu, neo tàu bị đứt. Thời điểm gặp nạn, trên tàu cá có 4 người.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 14/8/2026
Kinh tế Việt Nam ngày 14/8 nổi bật với các dự án đầu tư lớn, thúc đẩy kinh tế số, năng lượng tái tạo, hạ tầng giao thông và phát triển bền vững.
-
Kinh tế Việt NamỦy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước
Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị giữ quy định hiện hành về phạm vi trách nhiệm bồi thường của Nhà nước, đồng thời chỉ sửa một số điều của Luật Quản lý thuế để tránh chồng chéo.
-
Kinh tế Việt NamNăng suất là trung tâm trong quá trình tái định hình mô hình tăng trưởng
Diễn đàn Năng suất chất lượng quốc gia 2026 nhấn mạnh nâng năng suất dựa trên khoa học, công nghệ, AI, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh để tạo động lực tăng trưởng mới.
-
Kinh tế Việt NamKhu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi thu hút vốn đăng ký khoảng 19,4 tỷ USD
Sau 30 năm phát triển, Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi đứng trước yêu cầu chuyển đổi xanh, số hóa, nâng chất lượng tăng trưởng và sức cạnh tranh.
-
Kinh tế Việt NamQuảng Ninh đề xuất bổ sung 8 dự án điện mặt trời vào quy hoạch điện quốc gia
Quảng Ninh nghiên cứu bổ sung 8 dự án điện mặt trời vào Điều chỉnh Quy hoạch điện VIII, với tổng công suất dự kiến 2.199-2.399 MW, hướng tới trở thành trung tâm năng lượng lớn phía Bắc.
-
Kinh tế Việt NamPhiên họp thứ 5, Ủy ban Thường vụ Quốc hội: Tập trung hoàn thiện các quy định trong dự thảo Luật Hòa giải ở cơ sở (sửa đổi)
Ủy ban Thường vụ Quốc hội tán thành nội dung tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Hòa giải ở cơ sở (sửa đổi), yêu cầu tiếp tục rà soát, hoàn thiện để bảo đảm tính khả thi.
-
Kinh tế Việt NamChính thức thu phí 5 dự án thành phần cao tốc Quảng Ngãi - Nha Trang
Hệ thống thiết bị phục vụ thu phí được kiểm tra, vận hành thử; đường truyền, hệ thống nhận diện và các điều kiện kỹ thuật được rà soát nhằm bảo đảm hoạt động ổn định khi chính thức thu phí.
-
Kinh tế Việt NamBức tranh doanh nghiệp khởi sắc, đà tăng trưởng được củng cố
Cộng đồng doanh nghiệp tâm lý khá lạc quan khi bước vào quý III, có 83,4% doanh nghiệp dự báo tình hình sản xuất, kinh doanh sẽ tốt hơn hoặc giữ ổn định, trong khi tỷ lệ dự báo khó khăn chỉ còn 16,6%.
-
Kinh tế Việt NamCà Mau bứt phá năng lượng xanh: Mục tiêu thành trạm phát của ĐBSCL
Tỉnh Cà Mau phấn đấu đến năm 2030, phát triển các nguồn năng lượng tái tạo tiềm năng nhằm thu hút đầu tư bảo đảm an ninh, hướng tới trở thành trung tâm năng lượng tái tạo của khu vực ĐBSCL.












