BNEWS Bộ Giao thông Vận tải tổ chức trao tặng Kỷ niệm chương Vì sự nghiệp phát triển Giao thông Vận tải Việt Nam cho ông Shimizu Akira, Trưởng đại diện Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tại Việt Nam.
Ngày 23/3, tại Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức trao tặng Kỷ niệm chương Vì sự nghiệp phát triển Giao thông Vận tải Việt Nam cho ông Shimizu Akira, Trưởng đại diện Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tại Việt Nam.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng cảm ơn những hỗ trợ của Nhật Bản đối với đầu tư, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải Việt Nam. Các dự án ODA do Chính phủ Nhật Bản hỗ trợ thông qua JICA đều là những dự án lớn, có ý nghĩa quan trọng, đóng góp không nhỏ vào công cuộc phát triển kinh tế - xã hội, góp phần thay đổi bộ mặt kết cấu hạ tầng giao thông của Việt Nam.Bộ trưởng cũng cảm ơn và ghi nhận những nỗ lực đóng góp của cá nhân ông Shimizu Akira. Trong suốt nhiệm kỳ công tác tại Việt Nam, ông Shimizu Akira đã dành tâm huyết, bề dày kinh nghiệm của mình cho việc tăng cường, thúc đẩy hợp tác Việt Nam - Nhật Bản, đặc biệt là lĩnh vực giao thông vận tải.
Nhiều dự án cơ sở hạ tầng sử dụng ODA Nhật Bản tại Việt Nam được ông tham gia tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai để đưa vào khai thác, như: Vành đai 3 Mai Dịch - Nam Thăng Long, Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Cao tốc Bến Lức - Long Thành.Bên cạnh đó, nhiều hỗ trợ kỹ thuật quan trọng đã được triển khai, cụ thể như: Dự án hỗ trợ kỹ thuật tăng cường năng lực đào tạo đường đô thị cho Trường Cao đẳng Đường sắt, Dự án hỗ trợ kỹ thuật xây dựng phổ biến bộ tiêu chuẩn quốc gia cảng biển và đào tạo nâng cao năng lực quản lý khai thác bảo trì công trình hàng hải, Hỗ trợ lập 5 quy hoạch ngành quốc gia thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến năm 2050 (VITRANSS3)...Cảm ơn sự đánh giá, ghi nhận của lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, ông Shimizu Akira bày tỏ vinh dự khi được nhận Kỷ niệm chương. Ông gửi lời cảm ơn đến Bộ Giao thông Vận tải, các đơn vị liên quan đã phối hợp chặt chẽ với Văn phòng JICA Việt Nam và cá nhân ông trong việc triển khai các chương trình, dự án, đem lại hiệu quả thiết thực. Ông cũng bày tỏ tin tưởng, thời gian tới, người kế nhiệm ông - ngài Sugano Yuichi sẽ tiếp tục ủng hộ, hợp tác chặt chẽ với Bộ Giao thông Vận tải.Nhân dịp này, Bộ Giao thông Vận tải và Văn phòng JICA Việt Nam đã bàn thảo về các nội dung hợp tác thời gian tới. Trong đó, Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, nhà thầu Shimizu (Nhật Bản) đã bắt đầu khởi động thi công trở lại từ tháng 2/2023. Bộ Giao thông Vận tải sẽ chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp với phía Nhật Bản ở mức cao nhất để dự án sớm hoàn thành theo chỉ đạo của Chính phủ.Cùng với đó, tiếp tục triển khai đúng tiến độ, hiệu quả hai dự án hỗ trợ kỹ thuật của JICA về tăng cường năng lực đào tạo đường sắt đô thị và phổ biến bộ tiêu chuẩn quốc gia cảng biển.Đặc biệt, năm 2023 là năm giữa của Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Đây là thời gian để Bộ Giao thông Vận tải và các nhà tài trợ thảo luận, phối hợp đề xuất các dự án cho giai đoạn tới (2026-2030). Năm 2023 cũng là kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam - Nhật Bản.
Hai bên thống nhất cần nỗ lực hơn nữa, tích cực trao đổi cụ thể, chi tiết về các cơ hội hợp tác, cũng như tháo gỡ khó khăn cho các dự án đang triển khai.Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cũng bày tỏ tin tưởng, ông Sugano Yuichi sẽ tiếp tục kế thừa và phát huy hơn nữa mối quan hệ hợp tác hai bên, có giải pháp tháo gỡ vướng mắc, triển khai các dự án tại Việt Nam cũng như đề xuất các dự án hợp tác mới trong tương lai.Ông Sugano Yuichi cảm ơn sự đón tiếp của Bộ Giao thông Vận tải, nhấn mạnh hoạt động hợp tác trong lĩnh vực giao thông vận tải tiếp tục là một trong những hoạt động quan trọng nhất của JICA tại Việt Nam./.
Tin liên quan
JICA Việt Nam: Tiếp tục thúc đẩy sự phát triển của Việt Nam thông qua hợp tác ODA
“Để phục vụ cho tăng trưởng kinh tế thì một xã hội ổn định, nguồn nhân lực chất lượng cao và cơ sở hạ tầng phát triển là những yếu tố không thể thiếu tại mỗi quốc gia”.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThông cáo báo chí số 15 Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI
Thứ Bảy, ngày 22/8/2026, ngày làm việc thứ mười lăm, Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI diễn ra tại Nhà Quốc hội.
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch Quốc hội Côte d’Ivoire đến Hà Nội, bắt đầu thăm chính thức Việt Nam
Chủ tịch Quốc hội Cộng hòa Côte d’Ivoire (Bờ Biển Ngà) Patrick Achi dẫn đầu Đoàn đại biểu cấp cao Quốc hội Côte d’Ivoire đến Hà Nội, thăm chính thức Việt Nam từ ngày 23 đến 26/8.
-
Kinh tế Việt NamKhắc phục triệt để chồng chéo giữa quy trình ngân sách và đầu tư công
Chiều 22/8, tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội thảo luận tại hội trường về định hướng xây dựng dự án Luật Ngân sách nhà nước (hợp nhất).
-
Kinh tế Việt NamThể chế hóa kịp thời các chính sách tài khóa và quản trị địa phương
Bên lề kỳ họp ngày 22/8, đại biểu Quốc hội đánh giá cao phối hợp lập pháp giữa Quốc hội và Chính phủ, đồng thời góp ý sửa Luật Kinh doanh bất động sản về mã định danh và chuyển nhượng dự án.
-
Kinh tế Việt NamGiảm thuế san sẻ gánh nặng, tiếp sức cho doanh nghiệp nhỏ phát triển
Quốc hội thảo luận nghị quyết giảm 30% thuế thu nhập cho doanh nghiệp, hộ kinh doanh có doanh thu dưới 10 tỷ đồng, đại biểu đề nghị bổ sung cơ chế chuyển tiếp tránh điểm gãy khi vượt ngưỡng doanh thu.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai phân luồng từ xa tại các vị trí không bảo đảm an toàn giao thông
Ngày 22/8, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Thanh Hoài đã ký Công điện 16/CĐ-CĐBVN về việc chủ động ứng phó với bão số 4.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ kiểm tra tiến độ Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng
Ngày 22/8, UBND thành phố Cần Thơ đã kiểm tra tiến độ thi công dự án thành phần 2 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
-
Kinh tế Việt NamNhiều dự án lớn ở Khánh Hòa đứng trước nguy cơ đói vật liệu san lấp
Tại tỉnh Khánh Hòa, nhiều công trình trọng điểm đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công. Vì thế, nhu cầu vật liệu san lấp tăng đột biến, tạo áp lực lớn lên tiến độ và giải ngân vốn đầu tư.
-
Kinh tế Việt NamLuật hóa chính sách lấn biển: Mở không gian phát triển, siết quản trị rủi ro
Chính sách cần được thiết kế theo hướng vừa mở rộng không gian phát triển, vừa kiểm soát chặt chẽ rủi ro; bảo đảm quy hoạch tổng thể, trách nhiệm dài hạn của nhà đầu tư và cơ chế giám sát đủ mạnh.










