BNEWS Sáng 12/7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác đã đến kiểm tra thực tế tại hiện trường tiến độ dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối hai tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long.
Sau khi nghe đại diện chủ đầu tư và các nhà thầu thi công báo cáo tiến độ, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đánh giá cao nỗ lực của các nhà thầu đã đẩy nhanh tiến độ công trình cầu Rạch Miễu 2, về trước thời gian 6 tháng so với kế hoạch đề ra. Công trình không những vượt tiến độ mà về mặt kỹ thuật, chất lượng thi công đều rất tốt.
“Đặc biệt, giá thành dự án giảm gần 50% so với nước ngoài thi công, nhờ các đơn vị trong nước làm chủ được khoa học công nghệ, phương tiện máy móc, thiết bị và sử dụng các nguồn vật tư, vật liệu trong nước” – ông Trần Hồng Minh nói.
Bộ trưởng nhấn mạnh, dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 không chỉ mang lại lợi thế cho hai tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long mà còn là trục giao thông huyết mạch của phía Đông, kết nối từ Thành phố Hồ Chí Minh, Vĩnh Long, Đồng Tháp đến Cần Thơ. Nếu hoàn thành tuyến này, toàn bộ các hoạt động logistics, phát triển kinh tế địa phương và giao lưu hàng hóa giữa các vùng, miền sẽ cực kỳ thuận lợi.
Tại hiện trường buổi kiểm tra, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Nguyễn Trúc Sơn cho biết, lãnh đạo tỉnh cam kết sẽ chuẩn bị chu đáo cho buổi lễ khánh thành Dự án vào ngày 19/8/2025 và thông xe vào ngày 2/9 theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Xây dựng tại buổi kiểm tra.Ngoài ra, ông Nguyễn Trúc Sơn đề nghị Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và các đơn vị thi công tận dụng tối đa thời gian còn lại để hoàn thiện công trình.
Theo ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng), tính đến đầu tháng 7/2025, tiến độ tổng thể đã hoàn thành trên 96,5% khối lượng công việc được giao của dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối hai tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long. Hiện tại, các nhà thầu tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thi công khẩn trương, phấn đấu sớm hoàn thành toàn bộ các hạng mục trong tháng 8/2025, tạo điều kiện đưa vào khai thác trước ngày 2/9/2025, nhằm phục vụ phát triển kinh tế - xã hội vùng Đồng bằng sông Cửu Long theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ trưởng Bộ Xây dựng tại các đợt kiểm tra dự án, cũng như tinh thần Chỉ thị số 26/CT-TTg ngày 8/8/2024 của Thủ tướng Chính phủ về các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công. Hiện nay, trung bình mỗi ngày trên công trường, các nhà thầu luôn duy trì khoảng 30 mũi thi công, huy động khoảng 150 thiết bị thi công; 600 công nhân cùng hàng trăm cán bộ kỹ thuật tổ chức thi công các hạng mục cuối cùng của dự án như: lắp dải phân cách, sơn kẻ đường, lắp đèn chiếu sáng và thi công bê tông nhựa cho các phân đoạn ngắn còn lại phía bờ Đồng Tháp. Cụ thể, về phần đường, hiện các nhà thầu đã cơ bản hoàn thành phần tuyến và đường dẫn lên cầu Rạch Miễu 2; đang tiếp tục hoàn thiện lắp dải phân cách, sơn kẻ đường, lắp đèn chiếu sáng… Các hạng mục thi công bê tông nhựa cho các phân đoạn ngắn còn lại phía bờ Đồng Tháp (Tiền Giang cũ) sẽ hoàn thành trước ngày 20/7/2025.Phần cầu trên tuyến, các nhà thầu cũng đã cơ bản hoàn thành toàn bộ các cầu: cầu Xoài Hột, cầu Mỹ Tho, cầu Tam Sơn, cầu Ba Lai và cầu Sông Mã. Riêng cầu chính Rạch Miễu 2 – cầu dây văng, đã hợp long vào ngày 19/4/2025. Sau đó, nhà thầu tiếp tục hoàn thiện các hạng mục như đúc gờ lan can, lắp đặt lan can, dải phân cách và khe co giãn...; từ ngày 9 đến 12/7/2025 triển khai hạng mục thảm bê tông nhựa mặt cầu chính.
Phần cầu dẫn đã hoàn thành thảm bê tông nhựa phía bờ Nam (bờ Thới Sơn) và sẽ tiếp tục thảm bê tông nhựa phía Bắc (bờ Bình Đức), dự kiến hoàn thành trước ngày 15/7/2025. Sau đó, các nhà thầu sẽ khẩn trương hoàn thiện các hạng mục phụ trợ như thí nghiệm đo dao động dây văng/giảm chấn, kiểm định thử tải cầu... và hoàn thành toàn bộ cầu Rạch Miễu 2 trong đầu tháng 8/2025. Dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối hai tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp có chiều dài 17,6 km, điểm đầu tại ngã tư Đồng Tâm (nút giao giữa Quốc lộ 1 và Đường tỉnh 870), thuộc địa phận tỉnh Đồng Tháp và điểm cuối tại Km16+660 Quốc lộ 60, cách mố phía Bắc cầu Hàm Luông khoảng 0,71 km, thuộc địa phận tỉnh Vĩnh Long. Cầu chính Rạch Miễu 2 được thiết kế là cầu dây văng. Dự án có tổng mức đầu tư 6.810,11 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ giúp giảm tải giao thông trên tuyến Quốc lộ 60, đặc biệt là “chia lửa” cho cầu Rạch Miễu hiện hữu – nơi thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng, nhất là vào dịp lễ, Tết.Tin liên quan
Đồng Tháp "chạy nước rút" với cầu Rạch Miễu 2
Tính đến đầu tháng 7/2025, tiến độ tổng thể đã hoàn thành được trên 96,5% khối lượng công việc được giao của Dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối hai tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ báo động sạt lở, công bố tình huống khẩn cấp ở 4 xã, phường
UBND thành phố Cần Thơ vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, sự cố sạt lở nguy hiểm tại nhiều khu vực bờ sông, bờ kênh và bờ biển.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam
Tăng trưởng du lịch trong giai đoạn mới không thể chỉ đo bằng số lượng khách mà cần quan tâm đến chất lượng dòng khách, thời gian lưu trú, mức chi tiêu, khả năng quay trở lại.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội vận động hợp thửa, hợp khối để ngăn nhà “siêu mỏng, siêu méo”
Phương án hợp thửa, hợp khối là hướng xử lý cần ưu tiên đối với các phần đất nhỏ, hẹp, vừa bảo đảm quyền sử dụng đất của người dân, vừa hạn chế hình thành những công trình có hình dạng bất hợp lý.
-
Kinh tế Việt NamĐô thị thông minh: “Lá chắn” mới trước biến đổi khí hậu
Theo các chuyên gia quy hoạch, đô thị thông minh thế hệ mới không được đo bằng số lượng camera hay cảm biến, mà bằng khả năng biến dữ liệu thành quyết định.
-
Kinh tế Việt NamCửa khẩu quốc tế thứ 4 mở rộng không gian kinh tế biên mậu An Giang
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 219/NQ-CP phê duyệt nâng cấp cửa khẩu chính Khánh Bình, tỉnh An Giang trở thành cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Dưới đây là một số sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.












