BNEWS Theo Boeing, giữa bối cảnh ngành vận tải hàng không đang phát triển mạnh như hiện nay, các hãng hàng không toàn cầu sẽ cần thêm khoảng 31.000 phi công mới/năm trong vòng 20 năm tới.
Trong bản dự báo thường niên về nhu cầu lao động ngành hàng không mới công bố, Hãng chế tạo máy bay Boeing của Mỹ dự đoán từ nay cho tới năm 2035, các hãng hàng không sẽ cần thêm 814.000 nhân viên hoạt động trong phi hành đoàn và 679.000 kỹ thuật viên bảo trì máy bay.
Boeing dự đoán trong năm nay, số lượng phi công tăng 10,5% so với năm ngoái. Khu vực châu Á-Thái Bình Dương có thể cần thêm nhiều phi công mới nhất, chiếm 40% lượng cầu trên toàn cầu, do sự bùng nổ của ngành hàng không giá rẻ.
Trước đó, hồi trung tuần tháng này, Boeing cũng đưa ra dự đoán các hãng hàng không thế giới sẽ cần 39.620 máy bay mới trị giá 5.900 tỷ USD trong 20 năm tới, tăng 4,1% so với ước tính của hãng trong năm 2015.
Còn về lưu lượng hành khách đi lại bằng đường không trong 20 năm tới, Boeing dự đoán con số này sẽ tăng 4,8%/năm.
Theo ông Randy Tinseth, Phó Chủ tịch phụ trách tiếp thị của Boeing Commercial Airplanes, bất chấp những sự kiện gần đây đã tác động tới các thị trường tài chính trên thế giới, ngành hàng không toàn cầu sẽ tiếp tục tăng trưởng trong dài hạn với số lượng máy bay thương mại hoạt động sẽ tăng gấp đôi. Trong khi đó, Airbus nâng dự báo nhu cầu máy bay mới của thế giới trong 20 năm tới lên 30.070 chiếc, tăng 500 chiếc so với ước tính trước đó, và lưu lượng hành khách đi lại bằng đường không tăng trung bình 4,5%/năm.Tin liên quan
Chi phí sản xuất của Boeing tăng hơn 2 tỷ USD trong quý II/2016
Hãng chế tạo máy bay Boeing của Mỹ cảnh báo lợi nhuận quý II/2016 sẽ bị ảnh hưởng nặng nề do những chi phí phát sinh, trong đó có khoản chi phí cho hợp đồng máy bay tiếp dầu lớn của không quân Mỹ.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiQuốc gia nào được xếp hạng thân thiện nhất thế giới năm 2026?
Đứng đầu bảng xếp hạng quốc gia thân thiện nhất là Iceland với 8,94 điểm trên thang điểm 10, nhờ tỷ lệ việc làm của người sinh ra ở nước ngoài đạt 84,2%.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ cảnh báo siết thương mại với các nước "phớt lờ" an ninh Mỹ
Tuyên bố này được đưa ra trong bối cảnh những căng thẳng ngoại giao gần đây giữa Mỹ và các đồng minh NATO.
-
Kinh tế Thế giớiDòng chảy FDI rẽ hướng: Thách thức lớn cho các nước đang phát triển
Dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) toàn cầu đang phục hồi với những thay đổi căn bản trong xu hướng đầu tư.
-
Kinh tế Thế giớiCạnh tranh kiểm soát eo biển Hormuz định hình tương lai dòng chảy dầu mỏ
Trong tuần này, Iran đã tìm cách áp đặt quyền kiểm soát đối với Hormuz bằng việc tấn công 3 tàu chở dầu đang di chuyển qua eo biển theo tuyến đường do Mỹ bảo vệ.
-
Kinh tế Thế giớiHàn Quốc cảnh báo nguy cơ mất lợi thế AI nếu thiếu năng lực sản xuất chip
Nếu chậm mở rộng năng lực sản xuất, Hàn Quốc có thể mất khách hàng và thị trường vào tay các đối thủ.
-
Kinh tế Thế giớiTổng thống Mỹ khẳng định eo biển Hormuz vẫn duy trì giao thông thương mại
Trong cuộc phỏng vấn trên chương trình "Meet the Press" của đài NBC ngày 12/7, Tổng thống Trump nhấn mạnh eo biển Hormuz hiện vẫn mở cửa cho các tàu thương mại.
-
Kinh tế Thế giớiBofA: AI tạo ra cuộc chuyển dịch dòng tiền lớn nhất ngành công nghệ
BofA, quá trình này có thể được xem là một "cuộc chuyển giao dòng tiền tự do mang tính thế hệ" từ các nhà cung cấp dịch vụ điện toán đám mây quy mô lớn sang các doanh nghiệp bán dẫn.
-
Kinh tế Thế giớiDIW: Chính sách trung lập về công nghệ gây hại cho ngành công nghiệp Đức
Theo chuyên gia này, thuế quan đối với xe điện Trung Quốc cũng sẽ không cứu vãn được ngành công nghiệp ô tô châu Âu và Đức.
-
Kinh tế Thế giớiSự kiện kinh tế thế giới nổi bật tuần qua
Thế giới tuần qua ghi nhận nhiều diễn biến nổi bật về địa chính trị, kinh tế và tài chính, với những biến động đáng chú ý trên thị trường năng lượng, tiền tệ và công nghệ toàn cầu.












