BNEWS Các hãng hàng không Trung Quốc tiếp nhận dồn dập đơn ứng tuyển vào các vị trí tiếp viên, khi những sinh viên mới tốt nghiệp tìm kiếm các công việc được trả lương tương đối cao.
Trong lúc đang thực hiện các đợt tuyển dụng lớn nhất trong hơn ba năm, khi nhu cầu đi lại phục hồi, các hãng hàng không Trung Quốc tiếp nhận dồn dập đơn ứng tuyển vào các vị trí tiếp viên, khi những sinh viên mới tốt nghiệp tìm kiếm các công việc được trả lương tương đối cao.
Trái ngược với các nước phương Tây, nơi tiếp viên hàng không có mức lương tương đối thấp và gần như không yêu cầu bằng đại học, để trở thành tiếp viên tại Trung Quốc đòi hỏi ứng viên phải có bằng cử nhân và qua một bài thi tiếng Anh do chính phủ thực hiện. Theo số liệu của Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc, trong giai đoạn đại dịch, tổng số tiếp viên hàng không tại Trung Quốc giảm khoảng 11.000, hay 11%, so với mức trước đại dịch là 108.955 người vào năm 2019. Các hãng hàng không như Xiamen Airlines, China Southern Airlines và Spring Airlines hiện đang tuyển dụng khi hoạt động đi lại trong nước phục hồi và có kế hoạch nối lại các chuyến bay đến các điểm đến được ưa thích ở nước ngoài. Các hãng có thể lựa chọn nhân sự từ một số lượng lớn đơn ứng tuyển trong thời điểm số sinh viên tốt nghiệp kỷ lục là 11,58 triệu người sẽ tham gia vào một trong những thị trường lao động yếu nhất ở nước này trong nhiều thập kỷ. Triển vọng kinh tế toàn cầu ảm đạm đã làm giảm nhu cầu xuất khẩu và các công ty trong lĩnh vực công nghệ, giáo dục và bất động sản đang cắt giảm lao động. Hainan Airlines, hãng đang có kế hoạch tuyển hơn 1.000 tiếp viên trong năm nay, đã nhận được trên 20.000 đơn ứng tuyển. China Southern, hãng dự kiến tuyển 3.000 tiếp viên trong năm nay, đã nhận được số đơn ứng tuyển gấp 7 lần so với cuối tháng 12/2022./.Tin liên quan
Lợi nhuận của các công ty công nghiệp Trung Quốc giảm mạnh
Cục Thống kê quốc gia Trung Quốc (NBS) vừa công bố số liệu cho thấy lợi nhuận của các công ty công nghiệp nước này đã sụt giảm mạnh trong hai tháng đầu năm 2023.
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh nghiệpNinh Bình không giao dự án mới cho chủ đầu tư chậm tiến độ
Ngày 19/8, tại phường Hoa Lư, UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức Chương trình kết nối Chính quyền đồng hành-doanh nghiệp phát triển với chủ đề “Tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy phát triển khu, cụm công nghiệp”.
-
Doanh nghiệpRa mắt Chương trình học bổng Vinachem xanh trị giá 50 tỷ đồng
Ngày 19/8, tại Hà Nội, Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) đã tổ chức lễ ra mắt Chương trình học bổng Vinachem xanh giai đoạn 2026 – 2030 với tổng kinh phí khoảng 50 tỷ đồng.
-
Doanh nghiệpVietjet khai thác 5 đường bay đến Đà Lạt ngay khi sân bay Liên Khương mở lại
Chuyến bay đầu tiên của Vietjet đến Đà Lạt sau khi sân bay Liên Khương mở lại khởi hành từ Hà Nội.
-
Doanh nghiệpChỉ hơn 1 giờ bay: Người miền Tây từ nay đi Đà Lạt quá dễ!
Đường bay Cần Thơ - Đà Lạt được kỳ vọng tạo thêm lựa chọn đi lại cho người dân Đồng bằng sông Cửu Long, đồng thời mở rộng không gian liên kết du lịch, thương mại giữa miền Tây và Tây Nguyên.
-
Doanh nghiệpPhối hợp bảo đảm cung cấp điện an toàn, liên tục cho APEC 2027
SSO và các đơn vị điện lực triển khai đồng bộ 37 nhiệm vụ, bảo đảm cung cấp điện an toàn, liên tục và tin cậy phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc.
-
Doanh nghiệpDấu ấn PVFCCo- Phú Mỹ tại Lễ hội Sầu riêng Đắk Lắk 2026
Tổng công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo – Phú Mỹ) đang tạo nên những dấu ấn đậm nét tại Lễ hội Sầu riêng Đắk Lắk 2026.
-
Doanh nghiệpDoanh nghiệp nâng chuẩn, chế biến sâu để chinh phục thị trường EU
Việt Nam có nguồn nguyên liệu nông, lâm, thủy sản rất phong phú. Điều Việt Nam cần là công nghệ để biến nguồn tài nguyên đó thành những sản phẩm cao cấp có giá trị gia tăng lớn.
-
Doanh nghiệpPOSCO DX giảm 50% chi phí hạ tầng AI nhờ chip NPU nội địa
Công ty Posco DX (Hàn Quốc) ngày 18/8 thông báo nền tảng Vision AI dùng chip NPU nội địa có thể giảm khoảng 50% chi phí đầu tư, vận hành và 90% điện năng so với GPU.
-
Doanh nghiệpNhật Bản đầu tư 12,5 tỷ USD xây trung tâm dữ liệu AI tại Akita
Dự án trung tâm dữ liệu AI trị giá khoảng 12,5 tỷ USD tại Akita, Nhật Bản dự kiến vận hành từ năm 2030, được kỳ vọng tạo động lực thu hút công nghệ, vốn và nhân lực.










