Các hãng ô tô Hàn Quốc ghi nhận kết quả kinh doanh trái chiều

  • Trường Giang/vnanet.vn

BNEWS Kết quả kinh doanh tháng 6 cho thấy thị trường ô tô Hàn Quốc tiếp tục phân hóa rõ nét. Xu hướng này phản ánh sự phụ thuộc ngày càng lớn của các hãng ô tô Hàn Quốc vào thị trường nước ngoài.

Biểu tượng của Tập đoàn Hyundai Motor Group. Ảnh: Hyundai

Các hãng sản xuất ô tô tại Hàn Quốc ghi nhận kết quả kinh doanh trái chiều trong tháng 6/2026, khi doanh số của Hyundai Motor và Renault Korea sụt giảm do nhu cầu yếu, trong khi Kia và GM Korea vẫn duy trì đà tăng nhờ xuất khẩu và sức tiêu thụ tại một số thị trường chủ lực.

Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, là nhà sản xuất ô tô lớn nhất Hàn Quốc, Hyundai Motor bán được 338.313 xe trên toàn cầu trong tháng 6, giảm 5,9% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, doanh số tại thị trường nước ngoài giảm 5,8%, còn 280.081 xe, trong khi doanh số trong nước giảm 6,2%, xuống 58.232 xe.

Tính chung 6 tháng đầu năm 2026, Hyundai Motor tiêu thụ 1,96 triệu xe trên toàn cầu, giảm 4,9% so với cùng kỳ năm 2025. Hãng kỳ vọng doanh số sẽ cải thiện trong những tháng tới nhờ việc tung ra phiên bản nâng cấp của mẫu sedan Grandeur và kế hoạch ra mắt phiên bản mới của mẫu Avante trong nửa cuối năm nay.

Trái ngược với Hyundai, Kia ghi nhận mức tăng trưởng tích cực trong tháng 6 với doanh số toàn cầu đạt 295.720 xe, tăng 9,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số tại thị trường nước ngoài tăng 7,6%, đạt 240.259 xe, trong khi doanh số trong nước tăng 18,6%, lên 54.508 xe.

Các dòng xe thể thao đa dụng (SUV) tiếp tục là động lực tăng trưởng của Kia, với Sportage là mẫu xe bán chạy nhất, đạt 54.058 chiếc, tiếp theo là Seltos với 35.007 chiếc và mẫu sedan cỡ nhỏ K4 với 22.373 chiếc. Trong 6 tháng đầu năm 2026, Kia bán được kỷ lục 1,63 triệu xe trên toàn cầu, mức cao nhất từ trước đến nay trong nửa đầu năm.

Tương tự với các hãng xe quốc tế tại Hàn Quốc. Đối với Renault Korea Motors, doanh số tháng 6/2026 giảm mạnh 45,7% so với cùng kỳ năm ngoái, chỉ còn 4.651 xe, phản ánh nhu cầu suy yếu ở cả thị trường trong nước và nước ngoài.

Doanh số tại Hàn Quốc của hãng đạt 3.400 xe, giảm 32,2%, trong khi xuất khẩu cũng giảm mạnh. Lũy kế 6 tháng đầu năm 2026, Renault Korea bán được 33.384 xe, giảm 29% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, doanh số nội địa giảm 24,5% xuống 21.187 xe, còn xuất khẩu giảm 35,7%, xuống 12.197 xe.

Trong khi đó, GM Korea ghi nhận kết quả khả quan với doanh số toàn cầu tháng 6/2026 đạt 48.134 xe, tăng 6,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ xuất khẩu khi doanh số tại thị trường nước ngoài tăng 7,3%, đạt 47.085 xe, trong khi doanh số nội địa giảm 18%, còn 1.049 xe.

Hai mẫu SUV Trax và Trailblazer tiếp tục dẫn dắt doanh số xuất khẩu của GM Korea. Trong 6 tháng đầu năm 2026, hãng bán được 275.523 xe trên toàn cầu, tăng 10,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xuất khẩu tăng 12%, đạt 270.252 xe, còn doanh số trong nước giảm 35,1%, xuống 5.271 xe.

Kết quả kinh doanh tháng 6 cho thấy thị trường ô tô Hàn Quốc tiếp tục phân hóa rõ nét. Trong khi Hyundai và Renault Korea chịu sức ép từ nhu cầu suy yếu, Kia và GM Korea vẫn duy trì tăng trưởng nhờ xuất khẩu và sức hút của các dòng xe SUV.

Xu hướng này phản ánh sự phụ thuộc ngày càng lớn của các hãng sản xuất ô tô tại Hàn Quốc vào thị trường nước ngoài trong bối cảnh sức mua nội địa chưa phục hồi hoàn toàn.

Trường Giang/vnanet.vn

Tin liên quan


Tin cùng chuyên mục