BNEWS Đội ngũ quản lý Volkswagen sẽ tham gia chương trình "thắt lưng buộc bụng" của Tập đoàn bằng cách không nhận các khoản lương tổng cộng hơn 300 triệu euro (308,49 triệu USD) từ nay cho đến năm 2030.
Đây là thông tin được phóng viên TTXVN tại Đức trích dẫn phát biểu của Giám đốc Nhân sự Gunnar Kilian của hãng chế tạo ô tô khổng lồ của Đức Volkswagen (VW).
Theo đó, số tiền trên sẽ tương ứng với 1/5 trong số 1,5 tỷ euro hàng năm mà VW dự kiến tiết kiệm chi phí nhân sự đến năm 2030, theo chương trình tái cơ cấu đã được thống nhất gần đây.
Ông Kilian không tiết lộ có bao nhiêu nhà quản lý bị ảnh hưởng và con số đóng góp tài chính cụ thể của Hội đồng quản trị VW.
Không lâu trước Giáng sinh, sau một thời gian dài đấu tranh, lãnh đạo công ty và công đoàn đã thống nhất một chương trình tái cơ cấu mạnh mẽ, bao gồm, cùng với nhiều nội dung khác, việc cắt giảm 35.000 việc làm ở Đức từ nay đến năm 2030, nhưng chưa đóng cửa các nhà máy. Chỉ riêng khoản tiết kiệm chi phí lao động được cho là đã lên tới 1,5 tỷ euro mỗi năm.
Nhà sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu này đang phải đối mặt với tình trạng các nhà máy không sử dụng hết công suất và muốn cắt giảm hơn 700.000 xe tại các địa điểm sản xuất ở Đức.
Theo Giám đốc Nhân sự Kilian, riêng ở bang Lower Saxony (Niedersachsen), VW sẽ cắt giảm 29.000 vị trí việc làm trong khoảng 100.000 nhân viên ở đây. Trên toàn nước Đức, VW có khoảng 130.000 nhân viên.
Tin liên quan
Gần 90% ô tô mới được bán tại Na Uy là xe điện
Dữ liệu vừa được Liên đoàn Đường bộ Na Uy (OFV) công bố cho thấy, năm 2024 có đến gần 90% ô tô mới được bán trên thị trường Na Uy là xe điện.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyVinFast công bố bước tiến mới trong chiến lược phát triển tại Mỹ
Sáng 18/9, VinFast công bố bước tiến mới trong chiến lược phát triển tại Bắc Mỹ với trọng tâm là mở rộng mạng lưới bán hàng và dịch vụ.
-
Ô tô xe máyToyota Philippines dự báo sản lượng ô tô giảm trong năm 2026
Toyota Motor Philippines (TMP) dự báo sản lượng năm 2026 đạt khoảng 60.000 xe, giảm so với mức cao của năm ngoái do nhu cầu trong nước yếu và sức ép từ các yếu tố kinh tế vĩ mô và giá nhiên liệu cao.
-
Ô tô xe máyXe tải điện Trung Quốc tăng sức ép cạnh tranh tại châu Âu
Thị trường xe tải điện hạng nhẹ (eLCV) tại châu Âu đang chứng kiến sự cạnh tranh gay gắt khi các hãng xe toàn cầu đồng loạt tham gia.
-
Ô tô xe máyGreen SM lần đầu tiên ra mắt dịch vụ xe máy điện tại Indonesia
Green SM chính thức ra mắt dịch vụ xe máy điện tại Jakarta, bổ sung phương thức di chuyển hai bánh vào hệ sinh thái vận tải thuần điện đang được Green SM phát triển tại Indonesia.
-
Ô tô xe máyÔ tô "Made in Vietnam" tự tin công phá thị trường quốc tế
Từ chỗ chủ yếu sản xuất, lắp ráp phục vụ thị trường nội địa, nhiều doanh nghiệp ô tô Việt Nam đang tăng tốc xuất khẩu, mở rộng thị trường và từng bước nâng cao vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu.
-
Ô tô xe máyTập đoàn ô tô Stellantis thử nghiệm trạm sạc xe điện sử dụng năng lượng Mặt Trời tại Maroc
Tập đoàn sản xuất ô tô Stellantis đã triển khai dự án thí điểm kéo dài một năm tại Maroc (Ma-rốc) thử nghiệm trạm sạc sử dụng năng lượng Mặt Trời dành cho xe điện và xe xăng điện cắm sạc.
-
Ô tô xe máyCampuchia triển khai trạm sạc siêu nhanh BYD ngoài Trung Quốc
Campuchia được BYD cấp phép triển khai công nghệ sạc siêu nhanh, với 18 trạm trọng điểm tại Phnom Penh, Sihanoukville và Siem Reap dự kiến vận hành đầy đủ vào cuối năm 2026.
-
Ô tô xe máyTập đoàn Thành Công hợp tác VGX phát triển hạ tầng sạc xe điện
Ngày 16/9, Tập đoàn Thành Công và Công ty Cổ phần Hạ tầng Năng lượng Xanh Việt Nam ký Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU), hướng tới phát triển hạ tầng năng lượng phục vụ phương tiện điện hóa tại Việt Nam.
-
Ô tô xe máyNissan đầu tư 229 triệu USD sản xuất xe SUV hybrid mới tại Anh
Ngày 16/9, hãng sản xuất ô tô Nhật Bản Nissan thông báo sẽ đầu tư 170 triệu bảng Anh (229 triệu USD) để sản xuất mẫu SUV hybrid cỡ nhỏ Kicks e-POWER tại nhà máy Sunderland ở Anh.











