BNEWS Đại dịch COVID-19 đã khiến chuỗi cung ứng công nghiệp phụ trợ bị phá vỡ và đẩy các nhà sản xuất trên thế giới, trong đó có doanh nghiệp Mỹ lâm vào khủng hoảng thiếu nguồn cung vật liệu.
Đối với Lauren Rash, một số điều nhỏ nhặt đã làm hỏng công việc sản xuất tại nhà máy sản xuất lều cắm trại của cô.
Công ty của cô - Diamond Brand – mới đây đã tung ra dòng sản phẩm lều trại cao cấp Liminal. Lều có chất liệu dày dặn, với nhiều lỗ thông hơi và những chiếc dây buộc đảm bảo đáp ứng được những yêu cầu khắt khe của những người cắm trại sành điệu nhất. Thế nhưng, một trong những khúc mắc của Rash trong hoàn thiện sản phẩm này là cần có nhiều Velcro màu đen.
Velcro, còn được gọi là "khóa mà không có khóa" (zipperless zipper), hiện có mặt trên rất nhiều loại đồ dùng xung quanh chúng ta, từ những chiếc quai giày cho đến giỏ laptop, máy đo huyết áp hay thậm chí là các vật dụng trên máy bay. Từ "Velcro" được sử dụng phổ biến đến mức được sử dụng để chỉ mọi loại băng dán sử dụng cơ chế móc và vòng để cố định. Sẽ cần rất nhiều hạt nhựa nguyên sinh để tạo ra những Velcro màu đen này.
Trước đây, việc mua vật liệu được thực hiện rất dễ dàng: chỉ cần một cú click chuột và sau đó là chờ đợi vài ngày hoặc nhiều nhất là vài tuần để nhận được hàng. Nhưng bây giờ mọi việc không còn như thế nữa.
Đại dịch COVID-19 đã khiến chuỗi cung ứng công nghiệp phụ trợ bị phá vỡ và đẩy các nhà sản xuất trên thế giới vào cuộc khủng hoảng thiếu nguồn cung vật liệu. Họ thiếu đủ thứ, từ kim loại, nhựa, gỗ và thậm chí cả chai thủy tinh...
Công ty của Rash có rất nhiều lều đã may xong, nhưng cô không thể bán chúng do cô vẫn còn thiếu một vài chi tiết để hoàn thiện. Một số đang chờ ống nhôm phù hợp cho khung lều, trong khi một số lều khác vẫn đang thiếu khóa kéo.
Những linh kiện và phụ kiện này không chỉ thiếu hụt về số lượng mà còn bị “thổi giá” rất cao. Một số nhà hoạch định chính sách của Ngân hàng Dự trữ liên bang Mỹ (FED) cho rằng áp lực giá cả sẽ giảm đáng kể sau khi giải quyết được một số gián đoạn chuỗi cung ứng.
Nhà sản xuất thiết bị hạng nặng Caterpillar Inc hồi tháng 7 vừa qua đã cảnh báo rằng lợi nhuận của công ty trong quý hiện tại sẽ sụt giảm do giá của các linh kiện khó kiếm đang tăng cao.
Caterpillar Inc cho biết công ty này đang thử nhiều biện pháp, trong đó bao gồm cả việc tiếp cận các nguồn cung phi truyền thống, để giải quyết tình trạng thiếu hụt nhựa dẻo và chất bán dẫn.
Ông Lawson Whiting - Giám đốc điều hành công ty sản xuất rượu mạnh Brown-Forman Corp – thừa nhận việc thiếu hụt các vật liệu đóng gói quan trọng, đặc biệt là thủy tinh, sẽ tiếp tục tạo ra nhiều vấn đề cho công ty này.
Trong khi đó, những thách thức mới tiếp tục nảy sinh, như bão lớn làm gián đoạn hoạt động tại các nhà máy lọc dầu của Mỹ, một lần nữa đe dọa nguồn cung nhựa và các vật liệu cơ bản khác.
Một số ngành công nghiệp đang gấp rút xây dựng các nhà máy mới trong nỗ lực tìm cách tự lực về nguồn cung, trong đó bao gồm cả các nhà sản xuất chất bán dẫn vốn đang chịu áp lực do nhu cầu ngày càng lớn về chip sử dụng trong ô tô và thiết bị điện tử.
Ngoài ra, vấn đề còn nằm ở chỗ các nguồn cung ứng bị tắc nghẽn. Với việc rất nhiều nhà sản xuất đổ xô tới nguồn cung cấp cùng một thời điểm, các container, tàu và xe tải phục vụ vận chuyển hàng hóa thường không có sẵn, hoặc nếu có thì chi phí vận chuyển lại tăng vọt.
Ông David Reilly, Chủ tịch United Solutions – một công ty sản xuất nhựa có trụ sở ở Leominster, cho biết giá nhựa ước tính đã tăng 100% đối với một số loại trong năm qua và đây là thách thức lớn nhất của ông.
Thông thường, ông sẽ đề xuất khách hàng sử dụng các loại nhựa rẻ hơn từ thị trường nước ngoài. Tuy nhiên, đại dịch COVID-19 đã khiến giá vận chuyển tăng vọt tới mức triệt tiêu mọi lợi nhuận./.
Tin liên quan
UPS cảnh báo về những vấn đề trong chuỗi cung ứng vào năm 2022
Quan chức cấp cao của UPS, Scott Price, cho biết công ty cung cấp dịch vụ giao hàng ở Mỹ này sẽ phải đối mặt với nhiều vấn đề hơn trong chuỗi cung ứng vào năm 2022 sau những biến động trong năm nay.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtQuy định mới về quản lý kinh doanh đa cấp có hiệu lực từ 1/7/2026
Từ 1/7, Nghị định 137 về quản lý hoạt động kinh doanh theo phương thức đa cấp có hiệu lực, cắt giảm nhiều thủ tục hành chính, cho phép ký hợp đồng điện tử và siết quản lý hoạt động bán hàng đa cấp.
-
DN cần biếtChốt mốc thu phí không dừng trên nhiều tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh lắp đặt hệ thống giao thông thông minh (ITS), trạm thu phí và kiểm soát tải trọng trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam, đặt mốc thu phí từ 15/7 đến 15/9/2026.
-
DN cần biếtLai Châu đánh thức tiềm năng, thu hút dòng vốn đầu tư quy mô lớn
Ngày 30/6, tại Trung tâm Hội nghị Quốc tế (ICC) Hà Nội, UBND tỉnh Lai Châu tổ chức Hội nghị Xúc tiến đầu tư tỉnh Lai Châu năm 2026 với chủ đề “Lai Châu - Đánh thức tiềm năng, khơi nguồn cơ hội”.
-
DN cần biếtCơ quan bảo vệ người tiêu dùng Australia khởi kiện Amazon
Đây là vụ kiện thứ 2 mà Amazon phải đối mặt tại Australia trong thời gian gần đây.
-
DN cần biếtTăng "lá chắn" bảo vệ người dân trên không gian số
Việc xác thực thông tin thuê bao theo quy định mới góp phần làm sạch dữ liệu viễn thông, hạn chế SIM không chính chủ, ngăn chặn lừa đảo công nghệ cao và bảo vệ người dùng trên môi trường số.
-
DN cần biếtBộ Ngoại giao hỗ trợ doanh nghiệp thúc đẩy hợp tác với Australia và New Zealand
Bộ Ngoại giao làm việc với doanh nghiệp nhằm thúc đẩy hợp tác với Australia và New Zealand, mở rộng kết nối đầu tư, thương mại, đổi mới sáng tạo và thu hút nguồn lực phục vụ tăng trưởng kinh tế.
-
DN cần biếtXây dựng Hải quan số, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp
Hải quan số không chỉ là đưa thủ tục lên môi trường điện tử mà là sự thay đổi căn bản trong phương thức quản lý, từ xử lý hồ sơ thủ công sang quản lý dựa trên dữ liệu, tự động hóa và phân tích rủi ro.
-
DN cần biếtNgành chăn nuôi lợn chuyển mình với AI và công nghệ số
Ngành chăn nuôi lợn Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển đổi mạnh mẽ, từ phương thức sản xuất truyền thống sang mô hình chăn nuôi thông minh, tự động hóa và phát triển bền vững.
-
DN cần biếtSắp thu phí không dừng trên cao tốc qua Hà Tĩnh
Hệ thống giao thông thông minh và thu phí không dừng trên hai tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đã cơ bản hoàn thiện, dự kiến vận hành thu phí từ giữa tháng 7 sau thời gian chạy thử.











