BNEWS Quan chức cấp cao của UPS, Scott Price, cho biết công ty cung cấp dịch vụ giao hàng ở Mỹ này sẽ phải đối mặt với nhiều vấn đề hơn trong chuỗi cung ứng vào năm 2022 sau những biến động trong năm nay.
Song, ông Price dự kiến những vấn đề này sẽ không gây ra tình trạng chi phí vận tải tăng vọt. Theo ông Price, tỷ lệ tiêm chủng thấp tại các nước đang phát triển chủ chốt có thể sẽ dẫn đến tình trạng thiếu hụt nguyên liệu thô và các nguyên liệu khác, vốn đã gây khó khăn cho các ngành công nghiệp từ sản xuất ô tô, may mặc cho đến đến xây dựng nhà ở.
Trả lời phỏng vấn hãng tin AFP (Pháp), ông Price nhận định sang năm 2022 những gián đoạn trong chuỗi cung ứng của ngành công nghiệp hậu cần sẽ không ít hơn so với năm 2021. Thậm chí, ông Price còn gợi ý rằng nếu khách hàng muốn đặt quà Giáng sinh, hãy đặt ngay từ bây giờ. Tuy nhiên, ông Price bày tỏ tin tưởng đà tăng của chi phí vận tải có thể được kiềm chế vào năm 2022 sau khi UPS đã áp dụng một loạt phụ phí vào giai đoạn đầu của đại dịch COVID-19 trong bối cảnh nhu cầu tăng mạnh và chi phí hoạt động cao hơn. UPS đã phải chi nhiều tiền hơn cho thuốc khử trùng và việc lắp đặt các tấm ngăn bằng nhựa tại các địa điểm làm việc và trang trải chi phí khách sạn cho nhân viên tại các thị trường nơi công nhân không thể về nhà do các quy định nghiêm ngặt của chính phủ.Ông Price cho biết sang năm 2022 UPS sẽ không phải chi trả một số khoản trong số các chi phí trên. Ông ước tính giá cước vận chuyển năm 2022 sẽ tăng trung bình 2,8%, thấp hơn nhiều so với mức trung bình của 10 năm. Năm 2021, UPS đã tăng giá cước từ 4-5,5%, tùy thuộc vào thị trường./.
Tin liên quan
Việt Nam – Hoa Kỳ: Hợp tác bảo đảm tính liên tục của chuỗi cung ứng
Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên và Bộ trưởng Thương mại Hoa Kỳ Gina Raimondo nhất trí đánh giá quan hệ Việt Nam – Hoa Kỳ đang chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ trên tất cả các lĩnh vực
Tin cùng chuyên mục
-
Ý kiến và Bình luậnMua bán điện trực tiếp (DPPA): Giải pháp chuyển dịch xanh, nâng tầm cạnh tranh quốc gia
Không chỉ là "nam châm" hút dòng vốn ngoại, DPPA còn là chiếc phao cứu sinh cho các doanh nghiệp sản xuất nội địa.
-
Ý kiến và Bình luậnViệt Nam và Ấn Độ vươn lên trên bản đồ hàng không châu Á - Thái Bình Dương
Các dự án sân bay quy mô lớn đang được triển khai tại châu Á - Thái Bình Dương sẽ góp phần thúc đẩy lưu lượng hàng không, trong đó Việt Nam và Ấn Độ nổi lên là những thị trường có tiềm năng lớn.
-
Ý kiến và Bình luận
Khôi phục Quỹ tìm kiếm, thăm dò dầu khí giúp chia sẻ rủi ro giữa Nhà nước và doanh nghiệp
Chia sẻ với báo giới, Đại biểu quốc hội Bùi Thị Kim Tuyến (Đoàn Phú Thọ) cho rằng, khôi phục Quỹ rủi ro tìm kiếm, thăm dò dầu khí có thể tạo cơ chế chia sẻ rủi ro giữa Nhà nước và doanh nghiệp.
-
Ý kiến và Bình luậnViệt Nam - trụ cột chiến lược trong 5 nền kinh tế xuất sắc ASEAN
5 nền kinh tế gồm Malaysia, Indonesia, Thái Lan, Việt Nam và Philippines đang định vị lại Đông Nam Á trên bản đồ vốn toàn cầu cũng như chu kỳ tăng trưởng tiếp theo của ASEAN.
-
Ý kiến và Bình luậnPhát triển bán dẫn: Kinh nghiệm từ Pháp và hướng đi cho Việt Nam
Pháp tập trung vào các mắt xích có lợi thế như chip tiết kiệm năng lượng, chiplet, đóng gói tiên tiến; đây là những hướng Việt Nam có thể nghiên cứu để nâng năng lực bán dẫn.
-
Ý kiến và Bình luậnBáo chí Australia đưa tin đậm nét về chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm
Chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Australia từ ngày 9-12/8 đang thu hút sự quan tâm đặc biệt và nhận được những đánh giá rất tích cực từ các cơ quan truyền thông.
-
Ý kiến và Bình luậnChuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tạo động lực mới cho quan hệ Việt Nam – New Zealand
Đây là khẳng định của Giáo sư danh dự Roberto Rabel, Nghiên cứu viên cao cấp tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược thuộc Đại học Victoria Wellington (New Zealand).
-
Ý kiến và Bình luậnĐịnh hướng phát triển nông nghiệp của Indonesia mở ra tiềm năng hợp tác với Việt Nam
Những định hướng phát triển nông nghiệp của Indonesia mở ra nhiều tiềm năng hợp tác với Việt Nam.
-
Ý kiến và Bình luậnChuyên gia đề xuất mô hình ba lớp phát triển ngành bán dẫn Việt Nam
Cả ba lớp này cần được khuyến khích liên kết hợp tác với nhau theo mô hình nhà trường - viện nghiên cứu - doanh nghiệp để khai thác tối đa nguồn lực.











